Корпус тяжелого крейсера «Лютцов»
ЛЮТЬЕНС (lütjens) Гюнтер (25.5. 1889, Висбаден – 27.5.1941, Атлантика), военно-морской деятель, адмирал (1.9. 1940). Сын торговца. 3.4.1907 вступил кадетом в ВМФ; 21.8.1908 произведен в фенрихи. В 1910 окончил военно-морское училище и 28 сент. был произведен в лейтенанты. Большую часть службы провел на миноносцах. Участник 1-й мировой войны, командовал миноносцами Т-21 (16.1—13.3.1915), А-5 и А-20 (5.5.1915 – февр. 1916), полуфлотилией «А» (февр. 1916—10.11.1918); капитан-лейтенант (24.5. 1917). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. После окончания войны занимал командные посты в транспортных управлениях Варнемюнде и Любека. С 7.6.1921 начальник Отдела флота Морского руководства. 4.10. 1923 назначен командиром 3-й полуфлотилии миноносцев, с 26.9.1925 1-й адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». С 3.10.1929 командовал 1-й флотилией миноносцев, а 17.9.1931 возглавил отдел в Морском руководстве. С 26.9. 1932 начальник Отдела офицерских кадров Морского руководства. С 16.9.1934 Л. командовал легким крейсером «Карлсруэ», а 24.9.1935 назначен начальником штаба военно-морской станции «Нордзее». С 16.3.1936 начальник Управления личного состава Верховного командования ВМС (ОКМ). Убежденный монархист; подал письменный протест против плохого обращения с евреями. С 8.10.1937 командующий миноносцами, с 20.10.1939 – разведывательными силами флота. Участвовал в минировании английских вод. 12.11.1939 его отряд атакован у Доггер-банки британской эскадрой, при этом пострадали легкие крейсера «Лейпциг» и «Нюрнберг». 14.6.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 18.6.1940 сменил адмирала В. Маршалла на посту командующего флотом (несколько раньше – с 11 марта по 23 апр. 1940 – он уже исполнял обязанности командующего флотом). 20.6.1940 по требованию ОКМ Л. вывел из Тронхейма отряд из кораблей «Гнейзенау», «Хиппер», «Нюрнберг» и эсминца. В тот же день «Гнейзенау» был подбит английской подводной лодкой, и операция была сорвана. С 3 авг. по 26 окт. 1940 Л. также являлся командующим ВМС на Западе (т. е. силами, которые должны были осуществить операцию «Морской лев»). В дек. 1940 вновь вышел в море на «Шарнхорсте» и «Гнейзенау», но попал в шторм, и оба корабля получили повреждения. В марте 1941 Л. прорвался в Северную Атлантику и потопил 13 судов и транспортов, боя с военными кораблями не принял и ушел в Брест. 22.4.1941 получил приказ ОКМ выйти в Атлантику с линкором «Бисмарк» и тяжелым крейсером «Принц Евгений», в состав группы, предназначенной для проведения операции «Рейнюбунг», также вошли 4 подлодки (оперировавшие на линии коммуникаций Англия – Галифакс), несколько подлодок в Северной и Южной Атлантике и др. Л. выступал против этой операции, считая, что разница между кораблями велика и они не могут составить соединение. Но Э. Редер настоял на проведении операции, и Л. принял его точку зрения. 18.5.1941 корабли вышли в море, но были 22 мая обнаружены английской авиацией. 24 мая в Датском проливе состоялось морское сражение, в ходе которого «Бисмарк» потопил крейсер «Худ» (42 тыс. т), на котором погибло 1416 чел., в т. ч. вице-адмирал Л. Холланд. Затем был подбит линейный корабль «Принс оф Уэльс», после этого Л. прорвался в океан. 26 мая «Бисмарк» был вновь обнаружен, торпедоносцы атаковали его торпедами, одна из которых попала в рули, лишив «Бисмарк» маневренности. После этого Л. отослал крейсер «Принц Евгений». 27 мая английские корабли атаковали «Бисмарк» и расстреляли его.
На «Бисмарке» погибли Л., весь штаб флота и почти вся команда (всего 2106 чел.), спаслось лишь 115 чел.
Гюнтур Лютьенс
М
«МАКС ШУЛЬЦ» (max schultz), эскадренный миноносец z-3, класса Тип 1934. Спущен на воду 30.11.1935 на верфи «Дойче Верке АГ» в Киле. Включен в состав флота 8.4.1937. Имел следующие параметры: длина – 119,3 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3156 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 38 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. Затонул 22.2.1940 северо-западнее Боркума.
Командиры: капитан 3-го ранга Мартин Бальтцер (4.1937—10.1938); капитан 2-го ранга Трампедах (10.1938—2.1940).
Эскадренный миноносец z-3 «Макс Шульц»
МАРБАХ (marbach) Карл Гейнц (5.7. 1917, Кольберг – 27.9.1995), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.9.1944). 31.9. 1937 поступил на флот кадетом. 1.8.1939 произведен в лейтенанты. Служил на легких крейсерах «Лейпциг» и «Нюрнберг», а затем занимал штабные должности. Весной 1940 переведен в подводный флот. Служил на подлодке U-101, которой командовал Э. Менгерсен, в марте – нояб. 1941 совершил на ней 3 боевых похода, во время которых было потоплено 3 корабля противника. С 1 янв. по 3 февр. 1942 командовал подлодкой U-101, с 6 мая по 30 июня 1942 – U-29, с 1 июля по 30 нояб. 1942 – U-28, однако в боевых походах участия не принимал. 17.12.1942 назначен командиром подлодки U-953 (Тип VII–C), на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 227 дней). Лодка М. базировалась в Бресте (Франция). Хотя М. потопил только один корабль (водоизмещением 1927 т), он проявил себя отчаянно храбрым командиром и 22.7.1944 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. 3.8. 1944 после церемонии награждения направлен в Бремен для наблюдения за строительством лодок Типа XXI. 17 дек. получил подлодку U-3014, однако в боевых действиях уже участия принять не смог. 3.5.1945 взят в плен. Освобожден одним из последних подводников в февр. 1948. Автор мемуаров «Из Кольберга через Ла-Рошель в Берлин».
МАРВИТЦ (marwitz) Ральф фон дер (29.10.1888, Ольденбург – 29.9.1966, Висбаден), военно-морской деятель, дипломат, вице-адмирал (1.2.1942). 1.4.1906 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штош» и в военно-морском училище. В 1908—10 находился в плавании к берегам Южной Америки. 30.9.1909 произведен в лейтенанты. С сент. 1910 служил на миноносцах. Участник 1-й мировой войны, командир тральщика и группы тральщиков. В 1917—20 командир 3-й полуфлотилии тральщиков. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (10.3.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте. С июня 1920 командир 8-й полуфлотилии тральщиков, с окт. 1921 командовал ротой береговой обороны. С 3.10.1923 1-й офицер легкого крейсера «Гамбург», с 1.4.1925 инструктор испытательного командования. С 30.9.1927 командир 1-го морского артиллерийского дивизиона, с 1.10.1930 – батальона заградителей. С 28.9.1932 комендант береговых укреплений в Эмсмюндинге. С 7.10.1935 комендант Везермюнде. 10.7.1937 переведен на военно-дипломатическую службу военно-морским атташе германского посольства в Париже, одновременно до 13.10.1938 исполнял обязанности военно-морского атташе в Лиссабоне. 19.5.1939 М. назначен на один из ключевых военно-дипломатических постов – военно-морского атташе в Анкаре. Одновременно М. исполнял обязанности военно-морского атташе в Афинах (19.5. 1939—31.8.1944), в Бухаресте (19.5.1939—23.8.1944) и Софии (19.5.1939—31.8.1944). В авг. 1944 Турция разорвала дипломатические отношения с Германией и М. был интернирован. 1.11.1946 освобожден.
