«По выходе продуктов решили танк покинуть, предварительно высыпали порох из гильз на дно танка, положили в него несколько гранат и снарядов, провели марлевый фитиль и перед уходом зажгли. Танк загорелся, снаряды начали рваться, и таким образом танк был выведен из строя. По дороге к своим неоднократно попадали под пулеметный огонь противника, и под его воздействием разошлись».
В середине июля 1941 года на Северо-Западном направлении началось и формирование отдельных танковых батальонов, которые сначала подчинялись штабам армий. Например, на основании распоряжения штаба 11-й армии от 2 августа из танкистов 25-го танкового полка 163-й моторизованной дивизии создается батальон, на вооружение которого поступило 20 Т-26 и 10 КВ-1. Эти части планировалось придавать стрелковым частям, причем зачастую это делалось поротно, что часто приводило к плачевным результатам. Так, уже упоминавшийся батальон 11-й армии к 3 августа размещался на трех участках, и его роты не имели связи между собой.
Подбитый танк КВ-1 выпуска июня 1941 года (опорные катки без усиления) из состава 21 — го мехкорпуса. На броне машины видны многочисленные следы от снарядных попаданий, ствол орудия в откате — видна пробоина в бронировке противооткатных приспособлений (АСКМ).
В своем рапорте на имя начальника автобронетанковых войск 11-й армии командир батальона майор Великанов сообщал:
«4.8.41 г. в 6.30 утра командиру роты танков КВ командиром 21 стрелкового полка в присутствии начальника штаба 11 армии была поставлена боевая задача о которой я ничего не знал. В результате боя из 8 танков КВ 3 танка остались на поле боя на территории, занятой противником. Рота танков КВ введена на участке 21 стрелкового полка без увязки взаимодействия, с хода, и без предупреждения командира роты о минном поле перед направлением движения роты.
В результате танки наскочили на свои мины, получили повреждения ходовой части и расстреливались артогнем противника. При обращении к командиру 22 СК о выделении пехоты, артиллерии, сапер и средств эвакуации для обеспечения работ по выводу подбитых и застрявших танков, реальные меры приняты не были — пехота противника не была отсечена от танков, минное поле не было разминировано, наша пехота наступления не вела, а отошла назад на 1,5 км. В результате танки эвакуировать было невозможно, и они остались на территории противника».
Естественно, что успех действий тяжелых танков КВ-1 во многом зависел от подготовки их экипажей. При отправке машин с Кировского завода их комплектовали экипажами, часть из которых имела боевой опыт, а часть нет. Естественно, что необстрелянные и недостаточно обученные танкисты в первых боях и быстро меняющейся боевой обстановке могли действовать не удачно. Поэтому на фронте иногда необстрелянных бойцов заменяли на уже имевших опыт. Например, в документах 3-й танковой дивизии есть такое донесение, датированное 27 июля 1941 года:
«В ночь с 28 на 29.7.41 г. 5-й танковый полк на станции Борок разгрузил и принял 8 танков КВ, прибывших с Кировского завода, г. Ленинград. Машины заправлены горючим, укомплектованы боеприпасами и запчастями. Личный состав экипажей, прибывший с танками, проверен, часть личного состава заменены более подготовленными, из состава 5-го танкового полка».
Танк КВ-1 выпуска августа-сентября 1941 года с упрощенной 90-мм башней. Машина из состава 124-й танковой бригады, была потеряна в боях за Петергоф 8 октября 1941 года (АСКМ).
То, в каком составе отправлялись на фронт маршевые пополнения танков КВ, хорошо иллюстрирует следующий документ. Это донесение начальнику автобронетанкового управления Северного фронта от 23 июля 1941 года об укомплектовании экипажами взвода КВ-1, направляемого в Действующую Армию:
«Первый танк: командир взвода лейтенант Макарчук И.Н. — окончил Харьковское танковое училище. КВ начал изучать с 1 июля, освоил его, имеет боевой опыт на КВ.
Механик-водитель Пикин М.Р. — КВ изучал на Кировском заводе, водил КВ 13 часов, Т-26 — 400 часов. Хороший водитель, имеет боевой опыт.
Командир орудия Дубовик И.В. — орудие изучал на Кировском заводе, знает хорошо, стрелял три раза, имеет боевой опыт.
Радист Десятов С.И. — учился 10 дней, настройку, вхождение в связь делать может, передать микрофоном умеет.
Заряжающий Остроух В.Д. — орудие знает хорошо, устранить неисправности может, боеприпасы знает, заряжать умеет, участвовал в бою.
Второй танк — командир лейтенант Плаксов В.М., окончил 2-е Саратовское танковое училище, год учился на КВ, управлять танком вполне может.
Механик-водитель Каплин А.Ф. — КВ водил 12 часов, БТ около 400 часов, КВ знает хорошо.
Командир орудия Покровский М.В. — орудие КВ знает, из 45-мм пушки стрелял, из 76-мм стрелял только на фронте.
Радист Петров А.В. — рацию 71-ТК знает хорошо, работать на ней может, был в бою.
Заряжающий Кургавов М.М. — орудие КВ знает, 2 раза стрелял из пушки, был в бою.
Третий танк — командир лейтенант Ерошко С.Ф., окончил 2-е Саратовское танковое училище, там же учился на КВ, танк знает, управлять может.
Механик-водитель Шашмурин В.Н. — водил КВ 6 часов, Т-26 400 часов, управлять КВ может.
Командир орудия Ананич Н.Н. — орудие КВ знает хорошо, стреляет отлично.
Радист Шаталов Д.Е. — рацию 71-ТК учил в течение двух месяцев, знает ее хорошо, работать на ней может.
Заряжающий Тиханович В.Н. — вполне подготовлен. Выполнять свои обязанности может.
Помощник командира взвода по техчасти младший воентехник Егоров Г.А. — матчасть КВ знает, окончил 2-е Саратовское танковое училище.
Машины полностью укомплектованы боеприпасами. Экипажи имеют 6 сутодач продовольствия».
Хорошо видно, что в экипажах, наряду с опытными танкистами, уже побывавшими в боях, есть и необстрелянные с небольшим опытом работы в танке.
Тот же танк, вид с другого ракурса. На башне хорошо видно тактическое обозначение в виде белого треугольника с цифрами (АСКМ).
С выходом немецких частей к Лужскому рубежу основная тяжесть боев на подступах к Ленинграду легла на войска Северного фронта. Для его усиления советское командование в срочном порядке перебросило под Лугу 1-ю Краснознаменную танковую дивизию, которая до этого вела бои в Карелии. К началу войны она не имела на вооружении танков КВ, эти машины в нее поступили непосредственно в ходе боев. Так, на 2 августа 1941 года она насчитывала в своем составе 24 КВ, 20 Т-28, 94 БТ-7 и 13 Т-26 и XT. 19 августа соединение получило с Кировского завода еще 20 КВ, а 30 августа — 11 КВ-1 и 3 КВ-2. Однако и потери были значительными. Так, за 11 августа 1941 года 1-я танковая дивизия потеряла 12 танков КВ-1, из них 5 сгорели на поле боя, 4 были подбиты артогнем и эвакуированы и 3 машины пропали без вести. При этом наибольшие потери понес 1-й танковый полк дивизии — 44 машины (безвозвратно), из них 8 КВ. В документах об этом сказано следующее:
