Дорогу строят саперы, размещенные в селе Лащев.
Справка: — Сведения требуют проверки.
Усиленными темпами проходит строительство шоссейных дорог от Лежайска в направлении гор. Синявы /сов. территория/.
Построенная недавно узкоколейная жел. дорога в настоящее время перешивается на широкую колею, причем строительство стратегических дорог проходит одновременно с 2-х сторон.
На станциях Завала и Звенжинец производится расшивка ж. д. полотна.
На этих работах заняты резервные воинские части и военнопленные быв. польской армии.
Цель расшивки ж. д. полотна не установлена.
На каждой жел. дор. станции производится строительство погрузочно-разгрузочных площадок.
Справка: — Сведения поступают впервые, требуют проверки.
Наряду с продвижением немецких войск не территории Генерал-Губернаторства к границам СССР, отмечается также и убытие отдельных военных единиц, направляемых немецким командованием на Балканы.
В феврале месяце 1941 г. из района гор. Замостье выбыла якобы в Болгарию 209 ПД, прибывшая из Западного фронта и находившаяся здесь в течение 3-х месяцев на отдыхе.
За время пребывания в районе г. Замостье 209 ПД была пополнена молодняком из немцев, прибывших из Румынии и Бельгии.
В конце февраля на ст. Розвадув /75 клм. сав. — зап. г. Ярослав/ отмечен эшелон в составе 30 вагонов и 20 площадок с немецкими войсками и грузовыми автомашинами.
Из разговоров солдат установлено, что они следовали якобы в Болгарию.
В феврале месяце из гор. Ярослава в неизвестном направлении выбыли саперные подразделения.
Из м. Радымно в западном направлении убыли 146-й сап. полк и артиллерийский дивизион.
Во второй половине января месяца 1941 года произошла замена немецких частей, дислоцировавшихся в гор. Перемышле и с. Журавице.
Ранее расположенные здесь части убыли в неизвестном направлении. Вместо их прибыли новые воинские части. Личный состав этих частей состоит из солдат старых возрастных контингентов, призванных из резерва.
Справка: — Сведения требуют проверки.
В связи с большими перебросками немецких войск, боеприпасов и строительных материалов, начиная с января месяца 1941 г. и по настоящее время нарушено и значительно снизилось пассажирское движение в восточном направлении.
Пропускаемые пассажирские поезда следуют с большими опозданиями, ожидая главным образом пропуска порожняка с Востока.
Приняты меры к проверке и уточнению изложенных выше данных и установлению причин происходящей передислокации частей немецкой армии.
ПРИМЕЧАНИЕ: — Спецсообщение составлено по данным 1-го Управления НКГБ УССР. 5-го отдела УПВ НКВД УССР и штаба РО КОВО.
НАЧАЛЬНИК I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ УССР ПОЛКОВНИК
САВЧЕНКО.-
«8» апреля 1941 года.
№ 211920
г. Киев
мп /5
Сообщение берлинской резидентуры
СОВ. СЕКРЕТНО
Справка
Китайский военный атташе в Берлине Гуй-Вин-Тин 26 марта с. г. донес, что Германия якобы задержала на пограничной станции машинное оборудование, предназначенное для СССР. Он также доносит, что в одной из самых крупных типографий Берлина в спешном порядке печатает военно-стратегические карты территории СССР. Опираясь на эти факты, военный атташе делает вывод неизбежного возникновения войны между Германией и СССР, причем инициатором в этом деле будет Германия.
Военный атташе сообщает, кроме того, что Гитлер в беседе с Мацуока настаивал на быстром осуществлении Японией юной экспансии, на что Мацуока отвечает очень осторожно, что показывает, что он не получил по этому вопросу полномочий своего правительства.
Япония заказала в Германии 2000 пикирующих бомбардировщика типа «Юнкерс 3». Для освоения этих самолетов 10 японцев направлены на заводы Германии. В Берлине идут переговоры об изготовлении для Японии большого количества зенитных пушек 105 м/м. Германия якобы согласилась продать Японии оборудование для новых заводов. Планы этих заводов переданы Мацуока.
№ 106 10.04.41 г.
верно:
тов. Фитину.
Проверить.
Меркулов.
10.04.41 г.
Дано указание.
П. Фитин
10.04.41 г.
Записка I Управления НКГБ УССР
СОВ. СЕКРЕТНО
НАЧАЛЬНИКУ I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ СССР
СТАРШЕМУ МАЙОРУ ГОСУДАРСТВ. БЕЗОПАСНОСТИ
тов. ФИТИНУ
гор. Москва
В дополнение к № А-1239/сн
от 8.4.1941 года.
СПЕЦСООБЩЕНИЕ
о передвижении немецких войск на территории Генерал-Губернаторства.
по состоянию на 8.4.41.
Из поступивших за последнее время от закордонной агентуры данных видно, что передвижение крупных частей немецких войск на территории Генерал-Губернаторства и концентрация их у границы с СССР продолжается.
Начиная с 12-го марта 1941 года и до настоящего времени через станции Дзезица — Катовицы — Освенцим в восточном направлении Кракова проходит крупное передвижение немецких войск — тяжелой и легкой артиллерии, мотомех. частей и пехоты.
22-го марта через эти станции проследовало до 75 эшелонов.
25.3.41. на пограничную станцию Журавица прибыло 45 эшелонов немецких войск. Часть из них направлена в гор. Ясло, а остальные расположены вдоль жел. дороги от ст. Перемышль до ст. Ясло.
В район Ярослава прибыло большое количество войск. 28.3.41. через станцию Ярослав проследовало 7 воинских эшелонов.
В районе между немецким городом Ярославом, а с нашей стороны м. Синява сосредоточены понтонные соединения.
В ночь с 27 на 28-е марта 1941 г. со стороны гор. Катовицы, через гор. Краков на Тарнов проследовало большое количество немецких войск — пехота, кавалерия и летные части. Войска двигались на грузовых автомашинах с прицепными площадками. На некоторых прицепах перевозились лошади по 12 шт. на каждом. Вместе с колонной двигались мотоциклами части, используемые для связи.
Из гор. Катовицы, через Краков на Тарнов и Жешув проследовал ряд воинских эшелонов, груженных легкой артиллерией, пулеметами, а также пехотными и кавалерийскими частями.
На аэродром гор. Кракова, который расположен на его окраине, в направлении Катовицы за последнее время прибыло много бомбардировочной авиации, а также большое количество бомб /количество самолетов не установлено/.
