В районе действий XLI армейского корпуса, по данным разведки, предполагалось усиление сопротивления на плацдармах реки Касня, в Тесово и Борисоглебском и на реке Щесна, юго-западнее Гольнево.
Продвижение боевой группы фон Хейя к Сычевке с юга со вчерашнего вечера приостановилось. Немцам препятствовали сильно укрепленные полевые позиции с бетонными дотами и артиллерийским прикрытием, прорвать которые до подхода основных сил дивизии не представлялось возможным.
Но, несмотря на это, командование дивизии надеялось, что день все же закончится успешно, так как мотоциклисты I батальона при поддержке IV дивизиона 73-го артиллерийского полка под командованием обер-лейтенанта Вендта обходным маневром к 19.30 заняли важный транспортный узел в Подсосенье, в 3 км южнее Сычевки. Но продвинуться дальше передовому отряду фон Вие из этой группы до конца дня так и не удалось.
С 18.00 для обеспечения поддержки V армейский корпус из Владимирской двинулся в Холм-Жирковский и ожидается там к утру. Чтобы исключить непредвиденные задержки, предоставленным командованием армии 3-й танковой группе дополнительным транспортом по шоссе Белый— Холм-Жирковский было обеспечено бесперебойное пополнение частей, уже находившихся на позициях у Холм-Жирковского.
Штаб 31-й армии по-прежнему располагался в Ржеве, туда же к 18.00 прибыл и штаб 29-й армии. Поскольку все дивизии из 31-й армии были уже переданы в другие армии и командовать было некем, ее штаб начал помогать штабу 29-й армии организовать оборону, но уже в районе Ржева.
251-я стрелковая дивизия из 30-й армии, имея в своем составе не более 500 человек, собиралась в районе Александрова, что в 16 км северо-западнее Сычевки, и в ночь на 10 октября должна выйти в район обороны города.
250-я стрелковая дивизия с остатками 242-й стрелковой дивизии сосредоточилась в районе Гусева, имея тылы в Оленино, откуда в количестве около 500 человек также готовилась к переброске на оборону Сычевки.
В составе 31-й армии остались только одна 247-я стрелковая дивизия, двумя стрелковыми полками обороняющая город со сводными частями, и только что прибывшая в Ржев 126-я стрелковая дивизия, о переброске которой к Сычевке вопрос еще не был решен.
Еще один день заканчивался, обе стороны подводили его итоги и планировали мероприятия на завтра.
В 22.10 Райнхардт предложил XLI армейскому корпусу за ночь проложить наземные маршруты в обход Сычевки с востока, так как попытки лобового штурма укрепленной полосы обороны с юга приведут к излишним потерям.
V армейскому корпусу только в отдельных местах окруженные оказывали сильное сопротивление. В полосе обороны 7-й танковой дивизии росло число сдающихся и перебежчиков из котла, в результате чего целый район за Щесной оказался свободным. Севернее Болшево 6-я пехотная дивизия отбила две атаки из котла.
Части 106-й пехотной дивизии находились между Днепром и Вязьмой и в связи заморозками собирались повернуть на юг. 5-я пехотная дивизия по-прежнему была в Иванниках. 35-я пехотная дивизия должна прибыть в Самыкино, на северо-востоке от Вязьмы для усиления передовых отрядов западного крыла 129-й пехотной дивизии.
Исходя из достигнутого за день, на завтра было запланировано продвижение XLI армейского корпуса и отдельных частей LV1 армейского корпуса в северном направлении для выхода на линию Красный Холм—Зубцов и быстрый захват Зубцова 5-м разведывательным батальоном корпуса. 161-я пехотная дивизия задействована юго-западнее Комаров. Для реализации этого плана со штабом 9-й армии было согласовано, что уже с 8.30 авиакорпус транспортами «юнкере» каждые три часа будет доставлять в Дугино по 25 куб. метров топлива. Но оказалось, что возможности транспортной авиации достаточно ограничены и всего будет четырьмя бортами доставлено не более 100 кубических метров.
Приближение зимы ощущалось все более отчетливо. К ночи здорово посвежело, грязь на дорогах загустела, и передвигаться стало легче, и во многом благодаря этому, несмотря на усиливающееся сопротивление Красной армии, XLI армейскому корпусу удалось значительно продвинуться в восточном и северном направлениях.
А южнее Сычевки со вчерашнего дня брошенные на произвол судьбы неизвестные части Красной армии, заняв жесткую оборону в бетонных дотах и на полевых позициях вокруг них, продолжали держаться, задерживая продвижение 1-й танковой дивизии.
Последним документом, зафиксировавшим события этого уходящего дня, была сводка № 116 4-го обер-квартирмейстера Главного командования сухопутных войск вермахта о положении на Восточном фронте: «Брянский котел закрыт. Перед левым флангом группы армий противник отходит за укрепленные позиции».
Также сообщалось, что, по показаниям военнопленных, командование Красной армией располагает в районе Москвы лишь частями НКВД и милиции, артиллерии нет, тяжелого оружия мало. Однако при этом немецкое командование признавало, что с юго-запада на части 3-й танковой группы начало нарастать давление, перед 26-й пехотной дивизии продолжали держаться разрозненные группы. В полосе же XXIII армейского корпуса в тяжелых условиях местности соприкосновение с частями Красной армии, отходящими на восток, было потеряно.
Несмотря на единичные случаи героизма и стойкости частей и подразделений, немецкая армия по-прежнему организованного сопротивления не встречала. Фронт Красной армии, в общем-то, с самого начала немецкого наступления представлял собой отдельные, не связанные между собой узлы сопротивления, которые не штурмовались, а просто обходились, а их гарнизоны, остававшиеся без снабжения и поддержки, обрекались на гибель или плен, что было просто делом времени.
Так, в частности, самими же немцами зафиксирована оборона неизвестного воинского подразделения Красной армии с небольшим количеством артиллерии под Болошево, в 15—20 км юго-западнее Сычевки, где красноармейцы смогли продержаться до вечера, а затем частично были уничтожены и частично попали в плен.
ПАДЕНИЕ СЫЧЕВКИ
10 ОКТЯБРЯ
Ночь была лунная, безоблачная и безветренная. К утру температура упала до -4 °С, дороги подмерзли и находились в хорошем состоянии. С утра пошел сильный снег, а после того, как во второй половине дня небо прояснилось и выглянуло солнце, дороги сразу же развело.
Обойдя советские позиции с дотами, передовые отряды 1-й танковой дивизии еще ночью достигли железнодорожного переезда в 4 км южнее Сычевки, практически в тылу этих позиций.
После длительного перерыва снова активизировалась советская авиация. Больше всего досталось XLI армейскому корпусу, позиции которого всю ночь подвергались бомбардировкам. И в довершение всего выявились дополнительные проблемы с топливом, так как оказалось, что при минусовых температурах двигатели не запускаются и вода охлаждения, замерзнув, приводила их в негодность. Слить же воду с вечера не было возможности просто из-за ее нехватки на такое количество техники, так как сливать ее было некуда, кроме как на землю ввиду отсутствия соответствующих емкостей. Но даже если бы и были емкости, то вода в них все равно за ночь бы замерзла, а в боевых условиях разжигать костры для оттаивания никто бы и не дал. Поэтому при новом наступлении все транспортные средства танковой группы отстали, но по большей части те, которые непосредственно не были нужны для ведения боевых действий.
