Тактико-технические характеристики САУ М8
БОЕВАЯ МАССА, т: 14,982.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4439, ширина — 2242, высота — 2299, клиренс — 165.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица М3 клб. 75 мм, 1 пулемёт Browning M2HB клб. 12,7 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 46 артвыстрелов, 400 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 38, борт — 28,5, корма — 25,4, башня — 25,4 — 38.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 40. ЗАПАС ХОДА, км: 160.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,46, ширина рва, м — 1,63, глубина брода, м — 0,91.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-508
3 inch Gun Motor Carriage M10 Wolverine
Противотанковая САУ M10 на базе М4А2 с открытой сверху башней
Первая противотанковая самоходная установка американской армии, разработанная с использованием танкового шасси. Производилась заводом Fisher Tank Division концерна General Motors и фирмой Ford Motor. С сентября 1942 по январь 1944 г. было выпущено 6706 машин.
М10 — шасси танка М4А2. Корпус — сварной, несколько изменённой формы по сравнению с базовым танком. В открытой сверху вращающейся башне установлена 76-мм пушка, разработанная на базе зенитной. Изготовлено 4993 единицы.
М10А1 — шасси танка М4АЗ. Изготовлено 1713 единиц.
В начале 1943 г. САУ М10 начали поступать на вооружение противотанковых батальонов армии США в Северной Африке, вытесняя 75-мм самоходки на базе полугусеничного бронетранспортера М3. Боевое крещение М10 получили в составе 2-го армейского корпуса в ходе боев в Тунисе в марте 1943 г. Вплоть до конца войны они использовались в боевых действиях в Италии и на Западном фронте.
По программе ленд-лиза союзникам по антигитлеровской коалиции была передана почти треть САУ М10 — 2143 машины. Из них Великобритания получила 1648, Франция — 443 и СССР — 52.
В армии США эти САУ использовались до начала, а во французской армии до середины 1950-х гг.
М10
Тактико-технические характеристики САУ М10
БОЕВАЯ МАССА, т: 29,6.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6827, ширина — 3048, высота — 2896, клиренс — 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М7 клб. 76 мм, 1 пулемёт Browning M2HB клб. 12,7 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 54 артвыстрела, 1000 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел M70G.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50,8, борт и корма — 25,4, крыша — 9,5 — 19, днище — 12,7, башня — 25,4 — 57.
ДВИГАТЕЛЬ: два GMC 6046 G71 6-цилиндровых двухтактных рядных дизельных; мощность 375 л.с. (276 кВт) при 2100 об/мин, рабочий объём 13 923 см3.
ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, промежуточный редуктор, карданный вал, пятискоростная коробка передач, двойной дифференциал, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 79 траков шириной 420 мм, шаг трака — 152 мм.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 48.
ЗАПАС ХОДА, км: 320.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,28, глубина брода, м — 0,91.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-610.
155 mm Gun Motor Carriage M12
M12
Разработана по заказу Департамента вооружения на заводе Rock Island Arsenal. Производилась фирмами Pressed Steel Car Company и Baldwin Locomotive Works. С сентября 1942-го по август 1943 г. и с февраля по май 1944-го было изготовлено 100 единиц.
155-мм пушка открыто установлена на тумбовом станке в кормовой части корпуса танка М3 или М4. Угол горизонтального обстрела — 8°. Броней защищены только двигатель и трансмиссия. Небольшим щитом прикрыт прицел. Расчет ничем не был защищен.
САУ М12, прозванная «Кинг Конг», использовалась американскими войсками в ходе боевых действий на Европейском континенте в 1944 — 1945 гг. Особую популярность М12 приобрели при штурме «линии Зигфрида».
САУ М12 с 155 мм открытой пушкой
Тактико-технические характеристики САУ М12
БОЕВАЯ МАССА, т: 26,786 ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6769, ширина — 2675, высота — 2883, клиренс — 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М1917 или М1917А1, или М1918М1 клб. 155 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 10 артвыстрелов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М53, панорамный телескопический прицел М6.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50,8, борт и корма — 19, крыша и днище — 12,7.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 192.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 31, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,29, глубина брода, м — 1,02.
76 mm Gun Motor Carriage M18 Hellcat
M18
М18 «Хеллкет» — самоходная противотанковая установка, спроектированная в рамках концепции быстроходного и высокоманевренного истребителя танков. Создана на специально разработанной базе, впервые в США имевшей торсионную подвеску. Наиболее оригинальная боевая машина, построенная в США во время Второй мировой войны. Серийно выпускалась фирмой Buick Motor Division (отделение фирмы General Motors). С июля 1943 по октябрь 1944 г. изготовлено 2507 боевых машин этого типа.
