Зенитный 37-мм автомат на «Гремящем», 1942 г.
21 марта эсминец вышел из Кольского залива, сопровождая конвой QP-9. 23 марта в 4.00 в условиях плохой видимости и 8-балльного шторма потерял его и, проискав конвой весь день, возвратился в базу, при этом от ударов волн имел трещины в корпусе.
28 марта «Гремящий» совместно с «Сокрушительным», английскими эсминцем «Ориби» и четырьмя тральщиками вышел для встречи конвоя PQ-13. На следующий день утром корабли встретили конвой и вступили в его охранение. В 11.21 конвой был обстрелян немецкими эсминцами. Очень плохая видимость не позволила «Гремящему» принять участие в бою, только «Сокрушительный» успел сделать несколько залпов. 30 марта в 19.15 на Кильдинском плесе эсминец обнаружил рубку подводной лодки противника и сбросил на нее 12 глубинных бомб. После бомбометания на поверхности наблюдали плавающую пробку, куски дерева и бумагу. Немецкая лодка U-435, получила повреждения, но сумела оторваться от преследования. Конвой прибыл в Кольский залив.
10-12 апреля эсминец обеспечивал выход конвоя QP-10 из Мурманска до меридиана 30°. 16–18 апреля он выходил в море для встречи конвоя PQ-14. 27 апреля в 15.50 из Кольского залива в Англию направился конвой QP-11. Для его эскортирования вышли «Гремящий» и «Сообразительный». В 22.40 из Кольского залива вслед конвою вышел английский крейсер «Эдинбург». 30 апреля в 17.20 «Эдинбург» был атакован подводной лодкой U-456, у крейсера была разрушена корма. Советские эсминцы пришли на помощь поврежденному британскому кораблю, но 1 мая в 3.50, вынуждены были уйти в базу из-за нехватки топлива. 2 мая, приняв топливо, в 8.10 они вновь вышли в море на помощь крейсеру «Эдинбург». Но к этому времени тот уже погиб и «Гремящий» вернулся в базу. 5 и 6 мая эсминец участвовал в эскортировании конвоя PQ- 15.
«Гремящий» у причала, начало 1943 г.
8 мая «Гремящий» осуществлял огневую поддержку действий 12-й бригады морской пехоты в районе мыса Пикшуев, израсходовав 240 снарядов. С 9 мая по 17 июня корабль находился в текущем ремонте. 28 мая, участвуя в отражении массированного налета на Мурманск, эсминец сбил самолет противника.
С 27 по 30 июня «Гремящий» участвовал в эскортировании конвоя QP-13 из Кольского залива до меридиана 30° в.д.
23 августа совместно с эсминцем «Сокрушительный» он осуществлял встречу и сопровождение в Кольский залив отряда боевых кораблей союзников — крейсер «Тускалуза» и пять эсминцев. С 25 по 27 августа «Гремящий» участвовал в эскортировании транспорта «Диксон» к губе Белушья на Новой Земле. После этого похода эсминец стал в Росте для чистки котлов, одновременно он был включен в систему ПВО Мурманска. 5 сентября зенитчики корабля совместно с береговыми батареями отразили налет на город и сбили три «Юнкерса».
В составе отряда эсминцев «Гремящий» 17 сентября вышел для усиления эскорта конвоя PQ-18. Утром 18 сентября на подходе к мысу Канин Нос конвой был атакован немецкими торпедоносцами и бомбардировщиками (всего в налете участвовали 24 самолета), в полдень налет повторился. Отражая атаки самолетов «Гремящий», вел огонь всеми калибрами и сбил два самолета. На следующий день корабли и суда попали в 8-балльный шторм, от ударов волн эсминец получил ряд повреждений. 20 сентября он с конвоем прибыл в Архангельск.
14 октября эсминец под флагом командующего флотом вице-адмирала А.Г. Головко выходил из Кольского залива для встречи кораблей ЭОН-18 (лидер «Баку» эсминцы «Разумный» и «Разъяренный») перешедших на Северный флот с Дальнего Востока.
30 октября «Гремящий» попал в 7-балльный шторм со сплошными снежными зарядами. Крен корабля при качке достигал 52°. Затем начали лопаться трубки в котлах, их пришлось выводить из действия и в условиях шторма заглушать лопнувшие трубки. Эсминец вынужден был прервать поход и вернуться в базу.
16 декабря 1942 г. командиром корабля был назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) Б.Д. Николаев.
16 января 1943 г. «Гремящий» встал на текущий ремонт, завершившийся 29 апреля. Во время ремонта эсминец неоднократно отражал воздушные атаки на базу, сбив два самолета.
Приказом наркома ВМФ от 1 марта 1943 г. № 80 экипаж эскадренного миноносца «Гремящий» был удостоен гвардейского звания.
Гвардейский военно-морской флаг эсминца «Гремящий».
В 1943 году «Гремящий» участвовал в эскортировании: 8-10 мая конвоя КБ-5 из Кольского залива в Архангельск; 17 и 18 мая конвоя КБ-8; 28–31 мая двух транспортов из Кольского залива в Архангельск; 1 и 2 июня трех транспортов из Архангельска в Кольский залив; 8 и 9 июня двух транспортов в Иоканьгу; с 18 по 21 июня конвоя из Белого моря в Арктику; С 29 июня по 2 июля «Гремящий» участвовал в операции по выводу ледоколов из Белого моря в Арктику, а 5 и 6 июля панамского танкера «Бикон Хил» из Белого моря в Кольский залив; 31 июля и 1 августа выход конвоя КБ-17 из Кольского залива; 3 августа у мыса Городецкий вступил в охранение конвоя БА-13, шедшего из Архангельска в Карское море и сопровождал его до Карских ворот, а 5 августа вернулся в Иоканьгу; 8 и 9 августа конвоя ИБ-30; 15–17 августа конвоя БК-14; 24–27 августа конвоя КБ-21; 1–4 сентября конвоя БК-15; 7 и 8 сентября конвоя КБ-22; 17–19 сентября конвоя БК- 17; 29 сентября — 1 октября конвоя КБ-24.
Церемония вручения гвардейского военно-морского флага эсминцу «Гремящий».
Совместно с эсминцем «Громкий», «Гремящий» с 9 по 16 октября обеспечивал переход транспорта «Марина Раскова» из Молотовска к Новой Земле (конвой БА-27). 12 октября эскортируемый транспорт «Мария Раскова» в условиях штормовой погоды потерял руль, и далее «Гремящий» вел его на буксире.
29 октября транспорт «Канин», снимаясь с якоря в Соломбале (Архангельск), ударил в борт «Гремящего», стоявшего на швартовах у причала. В результате эсминец получил надводную пробоину, ряд других повреждений и был поставлен к заводу «Красная Кузница» для аварийного ремонта.
С 8 по 12 ноября корабль участвовал в эскортировании конвоя БК-21, а 19 ноября встал в ремонт. 15 января 1944 г. «Гремящий» вышел из ремонта. Вечером 21 января он с тремя эсминцами вышел на перехват конвоя противника, обнаруженного воздушной разведкой. Дойдя до м. Маккаур и не обнаружив противника, отряд 22 января вернулся в Ваенгу.
