13 декабря на позиции в районе Перс-фьорда «Щ- 421» с дистанции 4 кбт атаковала четырьмя торпедами транспорт водоизмещением 5000 т и, по неуточненным данным потопила его.
В очередной поход «Щ-421» вышла 22 января 1942 г. 26 января в районе м. Нордкап лодка по не вполне достоверным данным, потопила транспорт водоизмещением 8000 т, следовавший в охранении четырех сторожевых кораблей. 1 февраля в Порсангер-фьорде лодка двухторпедным залпом атаковала конвой (2 транспорта и сторожевой корабль). По неподтвержденным данным был потоплен транспорт (10000 т). 5 февраля в Порангер-фьорде «Щ-421» встретила транспорт «Консул Шульте» (2975 брт), шедший с сильным охранением, и потопила его, но при этом подвсплыла и была обнаружена. Один из кораблей охранения пытался ее таранить, однако лодка успела погрузиться. Преследование продолжалось полтора часа, «Щ-421» получила повреждения, но 8 февраля благополучно вернулась в базу.
28 февраля 1942 г. командиром лодки назначен капитан-лейтенант Ф.А. Видяев.
19 марта лодка покинула базу. Обеспечивающим в поход с молодым командиром шел капитан 2 ранга И.А. Колышкин. 23 марта на подходах к Лаксе-фьорду она обнаружила конвой (транспорт, 2 сторожевых корабля) и атаковала транспорт. По не вполне достоверным данным, транспорт был потоплен. Корабли охранения в течение 2 ч безрезультатно преследовали подводную лодку.
8 апреля на подходах к Лаксе-фьорду «Щ-421», находившаяся в подводном положении, подорвалась на мине. Лодка получила сильный дифферент на нос, затем он перешел на корму, в кормовых отсеках погас свет, стала поступать забортная вода, многие приборы и механизмы вышли из строя. Экипаж вел героическую борьбу за живучесть корабля. Лодка всплыла, пробоины удалось заделать, забортную воду откачали. «Щ-421» осталась на плаву, но потеряла ход и возможность погружаться. В 23.25 командующему флотом было отправлено по радио донесение о случившемся. Командующий флотом приказал подводной лодке «К-22», находившейся в море, идти на помощь «Щ-421». С той же целью из Полярного вышла «К-2».
«Щ-421» сносило к берегу. Чтобы отойти от него на перископах были подняты два паруса из чехлов от дизеля. Утром 9 апреля видимость улучшилась, и в восьми милях открылся берег. Паруса убрали, лодка перешла в позиционное положение и была подготовлена к взрыву. В 11.02 на «щуке» была замечена «К- 22». Четыре раза предпринимались безуспешные попытки взять поврежденную лодку на буксир. В 13.20 были обнаружены корабль и самолет противника. Так как обе лодки оказались под угрозой, было принято решение «Щ-421» уничтожить. Экипаж перешел на «К- 22». «Щ-421» была потоплена торпедой.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 г. «Щ-421» одной из первых на СФ была награждена орденом Красного Знамени. Но поднять Краснознаменный флаг лодка не успела, выйдя в последний поход.
«Щ-421» совершила 6 боевых походов (98 суток), 8 торпедных атак, в результате которых потоплено 2 судна.
Краснознаменная подводная лодка «Щ-320» X серии
Погрузка торпеды на ПЛ Щ-320. Кронштадт, 1942 г.
Заложена 31 декабря 1934 г. в Ленинграде на заводе № 194 (им. А. Марти).
Спущена на воду 12 февраля 1935 г. и 11 декабря 1936 г. вошла в состав КБФ.
22 июня 1941 г. встретила под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 3 ранга) И.М. Вишневского в составе 7-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок в Таллине.
Первый боевой поход с 8 по 18 августа был безуспешным. 20 сентября «Щ-320» вновь вышла на позицию. 26 сентября в 15 ч у Данцигской бухты лодка обнаружила вражеское судно и атаковала его. Транспорт «Холланд» вместимостью 990 брт затонул. 25 октября лодка вернулась в базу.
13 июня 1942 г. лодка вышла в очередной поход. 16 июня в финских шхерах у о- ва Макилуото она обнаружила вражеский транспорт и произвела по нему двухторпедный залп. По не вполне достоверным данным, транспорт был потоплен. Лодка подвергалась преследованию противолодочных кораблей, сбросивших на нее 24 глубинные бомбы. 17–18 июня лодку неоднократно атаковывали самолеты. «Щ- 320» благополучно уклонилась от преследования.
5 июля в пяти милях от косы Курише-Нерунг лодка обнаружила транспорт в охранении двух тральщиков и с дистанции 3 кбт атаковала его двумя торпедами. Германский транспорт «Анна Катерина Фритцен» (676 брт) затонул. 16 июля в районе м. Акменьрагс «Щ-320» уничтожила торпедами плавучую базу «Мозель» (8428 брт). 28 июля лодка пришла в Кронштадт.
За отвагу и мужество, проявленные в этом походе, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 г. «Щ-320» была награждена орденом Красного Знамени.
1 октября лодка вновь вышла в боевой поход. На этот раз на связь она не выходила и по истечении срока автономности «Щ-320» не вернулась в базу. Предположительно она погибла от подрыва на минах при переходе в Финском заливе.
«Щ-320» совершила 4 боевых похода (97 суток), 4 торпедные атаки, в результате которых потоплено 1 судно и, возможно, потоплены еще 2 судна.
Краснознаменная подводная лодка «Щ-406» Х-бис серии
Погрузка торпеды на ПЛ Щ-406. Кронштадт, июнь 1943 г.
Заложена 31 декабря 1938 г. в Ленинграде на заводе № 194 (им. А. Марти). Спущена на воду 17 декабря 1939 г. и 7 июня 1941 г. вошла в состав КБФ.
22 июня 1941 г. встретила под командованием капитан-лейтенанта В.В. Максимова в составе Учебной бригады подводных лодок в Кронштадте.
17 июля 1941 г. «Щ-406» вышла в первый боевой поход на позицию в район Борнхольма, но из-за пассивности командира противника не обнаружила и 3 августа вернулась в базу.
В сентябре 1941 г. командиром корабля назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 и 2 ранга) Е.М. Осипов.
Щ-406 на Неве, апрель 1943 г.
13 июня 1942 г. «Щ-406» перешла из Ленинграда в Кронштадт, затем 23 июня с Лавенсарского рейда направилась на позицию в Аландское море. 25 июня во время зарядки аккумуляторов лодка была атакована Ju-88, обстрелявшим ее из пулеметов и сбросившим бомбу. Лодка получила повреждения, но моряки их ликвидировали. Форсировав второй порккалаудский противолодочный рубеж (впервые методом прижимания к грунту), «Щ-406» пришла на позицию. 6 июля в районе маяка Ландсорт лодка атаковала двумя торпедами транспорт противника. По неподтвержденным данным, транспорт был потоплен.
7 июля «Щ-406» атаковала еще один транспорт — у м-ка Херадшер. На лодке слышали взрыв. «Щука» подверглась преследованию, но благополучно уклонилась. По не вполне подтвержденным данным, транспорт был потоплен. На следующий день «Щ-406» потопила ку Ландсорта германский моторно-парусный лесовоз «Фидес» (545 брт). 22 июля лодка обнаружила в Аландском море два транспорта в охранении четырех сторожевых катеров. Лодка произвела по одному из транспортов двухторпедный залп. Транспорт считался потопленным. Лодка подверглась преследованию, на нее были сброшены глубинные бомбы.
