36-я танковая дивизия формировалась на базе 16-й легкотанковой бригады, а 27-я танковая дивизия — на базе 28-го танкового полка и других подразделений 4-й кавдивизии.
209-я моторизованная дивизия была сформирована из 13-й моторизованной пулемётно-артиллерийской бригады.
27-я танковая дивизия практически не имела матчасти, а личный состав был вооружён стрелковым оружием на 30–35 %. В таком же положении находилась и 36-я танковая дивизия.
Наличие бронетанковой техники в механизированных корпусах ЗапОВО по состоянию на 13–19 июня 1941 года
К так называемым сокращённым корпусам относился и 20-й механизированный корпус (командир — генерал-майор А. Г. Никитин). Он также формировался с марта 1941 года на базе 4-й Донской кавдивизии. Танковые дивизии — 26-я и 38-я — формировались на основе 12-й и 20-й легкотанковых бригад соответственно. 210-я моторизованная дивизия была создана на базе 4-й Донской казачьей кавалерийской ордена Ленина, Краснознамённой, ордена Красной Звезды дивизии имени К. Е. Ворошилова. Её бывший командир генерал-майор А. Г. Никитин и стал командиром корпуса.
Как и 17-й, этот мехкорпус также практически не имел материальной части.
Таким образом, 17-й и 20-й механизированные корпуса, не имея танков, фактически представляли собой отдельные подразделения невооружённых танкистов, группировавшихся вокруг нескольких машин учебно-боевого парка.
Однако же в механизированных корпусах находились не все танки ЗапОВО, так как по состоянию на 1 июня 1941 года танковый парк округа состоял из 3345 боевых машин. Разница составляет 1124 танка, что, впрочем, объяснимо. В таблице не учтены, например, 392 танкетки Т-27, использовавшиеся в стрелковых дивизиях для подвоза боеприпасов и буксировки 45-мм противотанковых пушек. В разведывательных батальонах тех же стрелковых дивизий имелась рота лёгких танков Т-37 или Т-38 (16 единиц). А это даёт ещё 384 машины, если конечно считать, что разведбаты были укомплектованы по штату. В состав двух кавдивизий округа должны были входить 118 танков БТ различных серий, главным образом БТ-5. Например, в 8-м танковом полку 36-й кавалерийской дивизии насчитывалось 54 танка БТ. В 4-м воздушно-десантном корпусе также по штату имелся отдельный танковый батальон лёгких танков Т-37 или Т-38, но был ли он ими укомплектован — неизвестно. Учебные танки имелись в распоряжении Борисовского танко-технического училища, а также на складах. Например, на окружном автобронетанковом складе № 105 в Минске имелось 63 танка Т-28, из которых 19 относились к 2-й категории, то есть могли быть вполне боеспособными. В войсках округа имелось также 8 САУ СУ-5, 8 сапёрных танков СТ-26, а также некоторое количество (правда, весьма незначительное) танков БТ-7М, БТ-7А и т. д.
Бронеавтомобили БА-20М перед парадом. Москва, 7 ноября 1940 года. В первом ряду — броневики, оснащённые радиостанциями. На 1 января 1941 года в Красной Армии насчитывалось 1181 бронеавтомобиль БА-20 и БА-20М.
Киевский Особый военный округ (КОВО) прикрывал государственную границу протяжённостью 860 км от р. Припять до верховья р. Прут. В распоряжении командования округа, преобразованного с началом войны в Юго-Западный фронт, имелось восемь механизированных корпусов, из которых наиболее укомплектованными, а потому и наиболее боеспособными были только два — 4-й и 8-й.
4-й механизированный корпус (командир — генерал-майор А. А. Власов) начал формироваться в июле 1940 года на территории Западной Украины. Управление корпуса и корпусные части формировались на базе управления и корпусных частей 49-го стрелкового корпуса. 3-й мотоциклетный полк — на базе 53-го и 146-го кавалерийских полков 16-й кавалерийской дивизии. В состав корпуса вошли 8-я и 32-я танковые и 81-я моторизованная дивизии.
Бронеавтомобили-дрезины БА-20жд входили в штат бронепоездов Красной Армии.
8-я танковая дивизия была сформирована на базе 24-й легкотанковой бригады. Кроме того, на формирование танковых полков дивизии были обращены 51-й и 54-й танковые батальоны 10-й танковой бригады. Артполк и мотострелковый полк формировались из 220-го гаубичного артполка 7-й стрелковой дивизии и 608-го стрелкового полка 146-й стрелковой дивизии соответственно. В сентябре 1940 года 8-й гаубичный артиллерийский полк получил новую матчасть — 152-мм гаубицы обр. 1938 г., на замену тракторам ЧТЗ «Сталинец-65» прибыли СТЗ-5. Полк полностью перешёл на мехтягу. 20 января 1941 года в полк поступили 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг.
Первоначально в состав корпуса входила 10-я танковая дивизия, но в феврале 1941 года она была передана в состав вновь формируемого 15-го мехкорпуса, а взамен неё во Львове началось формирование новой 32-й танковой дивизии (на базе 30-й легкотанковой бригады). 32-я танковая дивизия не успела получить к началу войны всю положенную ей артиллерию. Её гаубичный полк имел только один артиллерийский дивизион 152-мм орудий. Но из-за нехватки артиллерийских тягачей даже такое количество гаубиц артполка перевозилось двумя рейсами. 32-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион имел три батареи, но лишь одна из них имела материальную часть в виде 4 орудий.
В парадном строю — средние бронеавтомобили БА-10, самые массовые отечественные броневики предвоенных лет. Киев, 1 мая 1940 года.
В состав корпуса была включена 81-я моторизованная дивизия, преобразованная в январе 1940 года из 81-й стрелковой Калужской дивизии. 11 июня 1940 года дивизия выступила из Львова в район Заблотова в состав 12-й армии, участвовала в присоединении Бессарабии и Буковины. В июле 1940 года 81-я моторизованная дивизия возвратилась во Львов и вошла в состав формирующегося 4-го механизированного корпуса.
Формированию корпуса, находившемуся на важнейшем операционном направлении, высшим командованием Красной Армии придавалось особое значение. Повышенное внимание придавалось как укомплектованию корпуса боевой техникой, в том числе новейших конструкций, так и боевой подготовке.
Формирование 8-го механизированного корпуса (командир — генерал-лейтенант Д. И. Рябышев) началось 7 июля 1940 года. Управление корпуса с корпусными частями формировалось на базе управления 4-го кавалерийского корпуса. 2-й мотоциклетный полк формировался из 79-го и 162-го кавалерийских полков 34-й кавалерийской дивизии. 192-й отдельный батальон связи — из 5-го дивизиона связи 4-го кавкорпуса, 45-й отдельный моторизованный инженерный батальон — из 11-го сапёрного эскадрона 34-й кавдивизии.
