16 марта 1937 года она преобразована в танко-техническое училище (специалисты по Т-26). В октябре перешло на новый штат № 17/829 с наименованием «Ленинградское авто-техническое училище». В декабре 1939 года училище перепрофилировано, теперь оно военное автомобильное для подготовки специалистов по транспортным машинам и тракторам, штат № 17/938.
Постановлением Военного совета ЛВО от 6.09.40 была изменена дислокация училища, оно переместилось в город Пушкин Ленинградской области.
Полтавское военное тракторное училище
Начальник — полковник Станислав Петрович Садовский.
Заместитель по политической части — бригадный комиссар Николай Павлович Балишин.
Сформировано как Ярославская военная школа автомобильных техников. 16 марта 1937 года преобразована в Ярославское военное автомобильно-техническое училище. В 1938 году передислоцировано в Полтаву.
В декабре 1939 года преобразовано в автомобильное для подготовки специалистов по транспортным машинам и тракторам.
В 1940 году реорганизовано в военное тракторное училище
[189].
С началом войны эвакуировано в Пятигорск. В августе 1942 года участвовало в боях на Северном Кавказе в составе отряда генерал-майора Г. Т. Тимофеева. Группы курсантов и офицеров Полтавского тракторного училища героически сражались за города Пятигорск и Прохладный, на реках Малка и Баксан, у подножия Эльбруса, в составе частей и подразделений Северной группы войск. В этих боях, по официальным данным, погибли 127 офицеров и курсантов училища.
Реорганизовано в танковое.
Бобруйское военное тракторное училище
Начальник — полковник Петр Федорович Будников.
Заместитель по учебной части — полковник Даниил Семенович Чупрыгин.
Заместитель по политической части — полковой комиссар Алексей Александрович Усанов.
В декабре 1939 года сформировано Осиповичское пехотное училище четырехбатальонного состава для подготовки командиров стрелковых и пулеметных взводов.
В декабре 1940 года передислоцировано в Бобруйск и разместилось в гарнизоне Киселевичи.
Согласно приказу НКО № 0127 от 28.03.41 Бобруйское пехотное училище переформировано в военное тракторное численностью 1600 курсантов. Первый выпуск командиров училище произвело 10 июня 1941 года.
Батальонами училища командовали: старший лейтенант Николай Васильевич Могель, подполковник Жуков, капитан Федор Григорьевич Грицов.
Личный состав училища участвовал в боях на Березине 28–30 июня 1941 года в составе сводного отряда частей 47-го стрелкового корпуса. К 5 июли сосредоточено в Гомеле.
Согласно директиве Генерального штаба № 638/орг от 3.07.41 училище эвакуировано в Сталинград. Позднее передислоцировано в Камышин (здесь реорганизовано в танковое), затем в поселок Берчагур Актюбинской области. С июля — августа 1943 года в Омске.
Ульяновское военное училище связи
Сформировано 24 мая 1936 года как Ульяновская военная школа особой техники. 16 марта 1937 года преобразована в Ульяновское военно-техническое училище. В 1938 году переформировано в военное училище связи.
Согласно приказу НКО № 0127 от 28.03.41 Ульяновское военное училище связи реорганизовывалось в военное училище связи для подготовки командиров-проволочников и радистов автобронетанковых войск численностью 1600 человек переменного состава.
Ленинградские Краснознаменные бронетанковые курсы усовершенствования командного состава РККА
Начальник — генерал-майор танковых войск Николай Антонович Болотников.
В начале 1918 года при Центральном броневом управлении в Москве создается Броневая школа. Первым ее начальником стал Юлин. Школа готовила в основном личный состав для бронепоездных частей.
Школа объединяется с созданной в октябре 1919 года Автомобильной школой под общим названием Высшая военная автомобильная и броневая школа.
В начале 1920 года к школе присоединяют Тракторную школу. В этом же году состоялся первый выпуск — 54 танкиста.
В марте 1921 года передислоцируется в Ленинград.
Школа выделяет из своего состава как самостоятельную единицу Военную броневую автомобильную школу, состоящую из четырех частей: бронеотряда, танкового отряда, бронепоезда, технической роты. В связи с этим 26 октября 1921 года к Высшей военной автомобильной и броневой школе переходит усовершенствование комсостава, причем она распадается на курсы командного состава и тракторные курсы (позднее выделены в самостоятельную Тракторную школу). При школе создается Автоинженерный факультет.
В 1922 году Автоинженерный факультет прекращает свое существование, взамен открываются повторные курсы (расформированы 1 февраля 1923 года).
31 марта 1923 года Военная броневая автомобильная школа переходит на переподготовку командного состава исключительно броневых частей, в связи с чем расформировывается одна из ее составных частей — техническая рота. Школа получает название Военная броневая командная школа.
16 сентября 1924 года Военная броневая командная школа и Высшая военная автомобильная и броневая школа сливаются в одну под общим наименованием Военная Автоброневая школа с курсами усовершенствования командного состава РККА. Объединенную школу возглавил Келлер.
В состав школы вливается часть личного состава расформированной летом 1925 года Военной автотракторной школы.
1 сентября 1925 года сливается с Артиллерийской тракторной школой и образует Военную школу механической тяги с курсами усовершенствования командного состава РККА.
В 1926 году постепенно производится реорганизация школы в курсы, разделяющиеся на курсы спецподготовки комсостава и курсы усовершенствования командиров автомобильных частей.
1 октября 1927 года приказом РВС СССР № 444 Военная школа механической тяги реорганизовывается в Военные курсы механической тяги РККА.
1 октября 1928 года приказом РВС СССР № 192 курсы реорганизуются в Броневые командные курсы РККА.
Броневым командным курсам РККА приказом РВС № 113 от 9 мая 1929 года присвоено имя тов. Бубнова. 22 декабря 1929 года курсы возглавил А. И. Шмай.
1 октября 1930 года приказом РВС СССР № 726/218 курсы реорганизуются в Бронетанковые курсы усовершенствования и переподготовки командного состава РККА имени тов. Бубнова с непосредственным подчинением УММ РККА.
1 декабря 1932 года курсам придан учебный механизированный полк.
1 февраля 1933 года курсы переходят на новый штат и получают название Ленинградские бронетанковые курсы усовершенствования командного состава РККА имени тов. Бубнова.
12 февраля 1933 года расформирован механизированный полк при курсах.
