Оставив на совести автора рассказ о таране, обратим внимание на тот факт, что один КВ сдерживал наступление превосходящих немецких частей (вряд ли целиком 263-ю пехотную дивизию) долгое время (сколько, в книге не сказано, но то, что бой длился несколько часов, не вызывает сомнений). Есть некая общность с описанными выше действиями расейняйского КВ, не правда, ли? Вот только этот КВ-2 у Леснянки не так известен, как его героический собрат из 2-й танковой дивизии.
Однако к вечеру 28 июня 1941 года немецкие части заняли Волковыск и двигались к Зельве. В результате отходившие через Волковыск на Слоним соединения 3-й и 10-й армий Западного фронта фактически оказались в окружении. 29–30 июня советские войска, в авангарде которых шли остатки 4-й и 7-й танковых дивизий, вышли к Зельве. Развернулись тяжёлые бои. К этому времени части 6-го мехкорпуса ощущали острый недостаток горючего и боеприпасов. В воздухе господствовала немецкая авиация.
К этому времени в составе танковых полков 4-й и 7-й дивизий 6-го мехкорпуса боевые машины, в том числе и КВ, ещё оставались, но были ли среди них КВ-2, неизвестно. Оставшиеся в строю тяжёлые танки КВ использовались в авангарде атакующих советских частей, которые пытались прорваться из окружения от Зельвы на Слоним. Вот что сказано об этом в донесении группы армий «Центр» за 30 июня 1941 года: «Использование 55-тонных танков и продвижение их друг за другом в 8–10 рядов показывает, что противник через Слоним намерен выйти из окружения по наилучшим дорогам в направлении на юго-восток».
Следует сказать, что действия тяжёлых танков в районе Зельвы сильно затруднялись сильно заболоченной местностью. В результате машины приходилось использовать вдоль дорог, которые в первую очередь перекрывались немцами. В результате боёв прорывавшиеся к Слониму остатки 4-й и 7-й дивизий 6-го мехкорпуса потеряли у Зельвы свои последние танки, в том числе и КВ. Вот цитата из доклада в штаб 4-й немецкой армии 1 июля 1941 года: «Кругом брошено большое количество техники, много танков, в том числе и тяжёлых».
Большие потери понесли и части вермахта, в особенности 29-я моторизованная дивизия, части которой противостояли прорывавшимся на восток советским танкистам.
Подводя итоги действий тяжёлых танков КВ-2 Западного фронта в первые дни войны, следует сказать, что их экипажи в отдельных случаях оказывали большую поддержку своим войскам, но на тактическом уровне. Какой-то более значительной роли, как, например, в боях под Расейняем в Литве, КВ-2 не сыграли.
Один из танков КВ-2, отправленный в ЗапОВО перед войной, но так и не доехавший до пункта назначения в Гродно и захваченный немцами в районе Лиды (М3).
Хочется отметить тот факт, что значительное количество экипажей КВ Западного фронта сумели в условиях окружения, отсутствия централизованного снабжения топливом, не говоря уже о запасных частях, пройти с боями не менее 350–400 километров (считая с момента выхода из района Белостока в сторону Гродно и затем через Волковыск на Слоним).
Помимо КВ-2, имевшихся в составе мехкорпусов ЗапОВО, в начале войны в Белоруссии повоевали и КВ-2 с эшелона, направленного в Гродно. Напомним, что восемь из них сняли с платформ и направили в 24-ю стрелковую дивизию 21-го стрелкового корпуса.
26 июня 1941 года части корпуса при поддержке танков атаковали наступавшие части 57-го танкового корпуса 3-й танковой группы Гота севернее Лиды. Контрудар для противника оказался довольно чувствительным и был оценен немцами как массированные атаки противника. Поддержанная танками, в том числе и КВ-2, 24-я стрелковая дивизия 28 июня сумела отбросить части 19-й танковой дивизии немцев примерно на 8 километров. В документах последней говорилось: «Во время оборонительных боёв 28.06.41 г. на участке 74-го мотострелкового полка неожиданно показались сверхтяжёлые русские танки, которые тут же попали под обстрел 5-см противотанковых орудий с дистанции 1200 метров. Однако наблюдение показало, что орудия не смогли добиться результата. Находившиеся поблизости лёгкие полевые гаубицы также вступили в бой, но не смогли добиться успеха.
После окончания боя удалось подойти к танку. Машина, несмотря на различные попадания, лишилась подвижности, по всей видимости, из-за технической неисправности (разрыв маслопровода).
Буксировка танка имеющимися тягачами представляется невозможным. Оптика, снаряд с картушем и радио прилагаются».
В ходе этого боя, в котором, по немецким данным, участвовало четыре КВ-2, была потеряна только одна машина, о которой говорилось выше. Это был первый танк КВ, захваченный частями 3-й танковой группы Гота.
Захваченные танки КВ-2 «гродненского» эшелона, разгруженные немцами в Лиде. На этом фото, сделанном вероятно осенью 1941 года, видны четыре КВ-2 (АСКМ).
В следующих боях были потеряны оставшиеся КВ-2, приданные 24-й стрелковой дивизии. В своих воспоминаниях «Годы суровых испытаний» генерал К. Н. Галицкий писал, что последние танки были потеряны в районе населённого пункта Узда, что юго-восточнее Лиды.
НА ЮГО-ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ. Первыми из частей Юго-Западного фронта, имевших на вооружении КВ-2, вступили в бой подразделения 41-й танковой дивизии 22-го мехкорпуса. Как уже говорилось выше, это соединение получило новые тяжёлые танки незадолго до начала войны. Машины распределились партиями по мере их прибытия: 16 КВ, отправленных с ЛКЗ 20 мая 1941 года, поступили на вооружение 1-го батальона 81-го танкового полка 41-й дивизии, а 15 КВ, ушедших из Ленинграда 28 мая, попали в 1-й батальона 82-го полка.
Небезынтересно привести фрагмент из книги воспоминаний «В центре боевого порядка», написанной К. А. Малыгиным (в июне 1941 года — начальник штаба 41-й танковой дивизии): «Вечером 17 июня на станцию Владимир-Волынск прибыл эшелон с танками КВ-2 для батальона тяжёлых танков. Машин было 18 — для трёх рот по пяти в каждой и три — для взвода командования. Танки эти были засекречены, разгружать и перегонять их в дивизию разрешалось только ночью, укрытыми брезентом.
Ночь на 18 июня была для жителей центральной улицы города беспокойной. По ней проходили для того времени чудо-машины, мощно ревели моторы, под гусеницами содрогалась земля, в окнах домов дребезжали стёкла…
Мы направили машины в лес. В дивизии КВ-2 никто ещё не видел, кроме тех механиков-водителей, которые были командированы на завод для их приёма и сопровождения.
Полковник П. П. Павлов поручил своему заместителю по технической части подполковнику Д. А. Васильеву ознакомить командование соединения с тактико-техническими данными КВ-2.
Утром 20 июня мы во главе с П. П. Павловым подошли к новым машинам. Возле них стоял подполковник Д. А. Васильев. Перед нами возвышался стальной гигант. Танк Т-26 по сравнению с ним казался игрушечным. Экипажу Т-26, чтобы совершить посадку через люк башни, достаточно было стать на гусеницу, а у КВ-2 для этой цели была приварена к броне лестница. Мы обошли эту громадину, осмотрели и, признаться, были поражены её величием. Конечно же, это был самый мощный танк в мире.
