Экранированный Т-28, захваченный в сентябре 1941 года, на финской службе. Район Петровки, июнь 1944 года. Танк имеет трёхцветный камуфляж и чёрно-белые финские свастики. Броневая защита маски пушки установлена финнами (фото из коллекции Есы Муикку, Финляндия).
Танк Т-28 из состава 107-го отдельного танкового батальона 14-й армии, захваченный в сентябре 1941 года, на финской службе. Танк имеет советский двухцветный зелёно-коричневый камуфляж и бело-голубую финскую свастику (фото из коллекции Есы Муикку, Финляндия).
Танк Т-28, подбитый в осенних боях 1941 года и оставленный на территории, занятой противником. В ходе контрнаступления снова попал в наши руки. Западный фронт, февраль 1942 года (АСКМ).
Экипаж танка Т-28 № 230 старшины М. Свирина у своей боевой машины. Ленинградский фронт, 42-я армия, 51-й отдельный танковый батальон, зима 1942 года (АСКМ).
Т-28 1-й тяжёлой танковой бригады на учениях Белорусского военного округа. Осень 1936 года. Машина имеет стандартную тактическую маркировку Красной Армии 30-х годов, широкая белая полоса обозначает принадлежность танка к армии «синих» (ЦМВС).
Танк Т-28 по пути на Красную площадь. Москва, 7 ноября 1939 года. Машина выпуска 1938 года со сварным корпусом, люк будки механика-водителя в открытом положении (РГАКФД).
Единственное на сегодняшний день хорошее фото Т-28 с конической башней: танки перед парадом на площади Урицкого. Ленинград, 7 ноября 1940 года. Хорошо видно, что машина вооружена пушкой Л-10 (АСКМ).
Т-28 20-й тяжёлой танковой бригады на марше. Февраль 1940 года. Первые две машины выпуска первой половины 1939 года (РГАКФД).
Жители Ленинграда приветствуют танкистов 20-й тяжёлой танковой бригады, возвращающихся с Карельского перешейка в место постоянной дислокации. 24 апреля 1940 года. На фото машина выпуска 1938 года со сварным корпусом и дополнительным бронированием щитка механика-водителя (РГАКФД).
Танки 20-й тяжёлой танковой бригады выдвигаются на рубеж атаки. Район высоты 65,5, февраль 1940 года. Головная машина (выпуска второй половины 1939 года) имеет штыревую антенну, улучшенную бронировку перископов и ящик для приборов дымопуска с наклонными бортами (РГАКФД).
Финские солдаты выводят в тыл захваченный танк Т-28. Январь 1940 года (фото из коллекции Есы Муикку, Финляндия).
Финский танкист у трофейного Т-28. Варкаус, март 1940 года. Нанесённый на машину бело-голубой камуфляж был экспериментальным и в финской армии распространения не получил. На заднем плане верхнего фото виден второй трофейный Т-28 (фото из коллекции Есы Муикку, Финляндия).
По Красной площади проходят экранированные танки Т-28. Москва, 7 ноября 1940 года. Хорошо видна конструкция экранировки (АСКМ).
Испытание плуга-канавокопателя КВ танком Т-28. НИБТ полигон, ноябрь 1940 года. Плуг предназначался для быстрой отрывки трапецеидальных траншей глубиной до 0,5 м для укрытия пехоты в бою. Испытания показали неплохие результаты, но дальнейшие работы по плугу КВ были прекращены (АСКМ).
Испытание опытного образца 76,2-мм пушки Ф-32 в танке Т-28. Сентябрь 1939 года. Впоследствии эта артсистема была принята на вооружение и устанавливалась на танки КВ-1 (АСКМ).
Танк Т-28 с колейным минным тралом во время испытаний — подрыв учебной мины. НИБТ полигон, июнь 1939 года (АСКМ).
