Книга Тяжелые крейсера Японии. Часть I., страница 23. Автор книги Юрий Александров

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Тяжелые крейсера Японии. Часть I.»

Cтраница 23

С апреля по май 1936 г. корабль вновь возглавлял 5-ю дивизию. 1 декабря 1937 г. “Миоко” вывели в резерв. С января 1938 г. по 25 ноября 1939 г. на нем держал флаг командующий Пятым флотом, который обеспечивал действия армии в Южном Китае. После модернизации "Миоко" вошел в состав 5-й дивизии крейсеров Второго флота п до 26 ноября 1941 г. проходил курс боевой подготовки в водах Метрополии 1 декабря 1941 г. он пришел на острова Палау, где вошел в состав Юго-Филнппинского Отряда поддержки вице-адмирала Кондо. С 6-го по 16 декабря 1941 г. “Миоко” выходил в море для ближнего прикрытия вторжения в Легаспи (на юго-востоке острова Лусон).

С 17-го (по другим данным, 22-го) по 26 декабря 1941 г. он выходил в море для прикрытия конвоя, следовавшего к Джоло (остров между Минданао и Борнео) и в Давао (на юге Минданао). С 29-го по 31 декабря 1941 г. корабль перешел в Давао, где вошел в состав Группы Прикрытия высадки в порты островов Борнео и Целебес.

4 января 1942 г. на подходах к Давао "Миоко" атаковали восемь бомбардировщиков американской базовой авиации. Одна из сброшенных ими бомб попала в верхнюю палубу корабля слева от башни 203-мм орудий № 2. Ее взрыв привел к большим разрушениям броневой палубы, погибло 35 чел. 9 января 1942 г. после герметизации корпуса, проведенной в Давао экипажем одной из плавмастерских. "Мпоко" направился в Сасебо, где на верфи флота с 14 по 19 января провели восстановительный ремонт.

17 января 1942 г. "Хагуро" вместе с “Начи" обеспечивал оккупацию Меиадо (на севере острова Целебес) п острова Таракан. С 29-го по 31 января 1942 г. в Целебесском море оба корабля прикрывали захват Амбоина (на юге острова Серам). 20 февраля 1942 г. “Миоко" оставил Сасебо и 25 (по другим данным. 26) прибыл в Макассар, где поступил в распоряжение Флагманской группы Сил Вторжения на Яву и 26 февраля вышел в море для обеспечения вторжения на северо-восточное побережье острова. 1 марта 1942 г. Флагманскую группу Сил Вторжения базовая авиация навела на корабли союзников, пытавшиеся прорваться в Индийский океан. 5-я дивизия крейсеров участвовала в бою. в ходе которого были потоплены английский тяжелый крейсер “Эксетер", эсминец “Энкаунтер” и поврежден американский эсминец “Поуп”. “Хагуро" потопил торпедами голландский крейсер “Де Рюйтер” и эсминец “Кортенаер”, “Начи" – торпедой голландский легкий крейсер "Ява". 5 марта 1942 г. крейсера возвратились в Макассар.

10 марта "Мпоко" вновь возглавил 5-ю дивизию. С 23-го по 27 апреля "Миоко" перешел на остров Трук, где возглавил Мобильное Соединение вице-адмирала Такаги. С 29 (по другим данным, 30) апреля по 9 мая корабль сопровождал 5-ю дивизию авианосцев, призванную обеспечить захват Порта-Морсби. После боя в Коралловом море, в котором артиллерия и бортовые гидросамолеты с крейсеров 5-й дивизии не использовались, они продолжили крейсерство севернее Соломоновых островов и возвратились на Трук только 17 мая.


Тяжелые крейсера Японии. Часть I.

Тяжелый крейсер “Миоко" в походе. 1936 г.


Тяжелые крейсера Японии. Часть I.

Башенные установки крейсера “Асигара”


26 мая 1942 г. крейсера включили в состав Группы Прикрытия Соединения Вторжения на остров Мидуэй под командованием вице-адмирала Кондо. 28 мая корабли вышли в море. 4-5 мая 1942 г. в бою авианосцев за Мидуэй артиллерия и бортовые гидросамолеты 5-й дивизии крейсеров не использовались.

Вечером 4 июня соединение Кондо послали на поиск американских кораблей с целью навязать им бой, но 8 июня приказ отменили, и 11-го они возвратились в Хасирадзиму. 12 июня 5-ю дивизию крейсеров подчинили командующему Пятым флотом вице-адмиралу Хосогая. и 23 июня она пришла в Оминато. 28 (по другим данным, 30) июня корабли вышли в море для поддержки оккупации острова Кыска. Вместе со Вторым Оперативным Соединением и Пятым флотом они до 6 июля крейсировали в районе к югу от Алеутских островов п 12 июля возвратились в Хасирадзиму и поступили в распоряжение командующего Вторым флотом. С 11-го по 17 августа корабли перешли на атолл Трук. С 18 августа по 5 сентября Второй флот в составе Главных Сил выходил в море для обеспечения перехода крупного конвоя к острову Гуадалканал.

В ходе операции 24 августа 1942 г.. во время боя у Восточных Соломоновых островов, артиллерия и бортовые гидросамолеты “Миоко" не использовались. С 9-го (по другим данным. !0-го) по 23 сентября “Миоко" вновь выходил в море для обеспечения доставки на остров Гуадалканал подкреплений и возможного боя с американскими авианосцами. Контактов с противником он не имел. 11 октября корабли в составе Второго флота вышли в море, находясь в Отряде Непосредственной поддержки (Передового Соединения! вице-адмирала Курита для обеспечения общего наступления армии на остров Гуадалканал. По другим данным. "Миоко" перешел к острову Шортленд. где принял топливо н в ночь на 16 октября обстрелял аэродром Хендерсон.


Тяжелые крейсера Японии. Часть I.
Тяжелые крейсера Японии. Часть I.
Тяжелые крейсера Японии. Часть I.
Тяжелые крейсера Японии. Часть I.

Тяжелые крейсера “Миоко” (два фото вверху) и “Асигара" в конце 1930-х гг.


26 янкаря 1943 г. "Миоко" перешел к острову Трук. С 31 января по 9 февраля обеспечивал эвакуацию гарнизона острова Гуадалканал. До 8 мая 1943 г. “Миоко" простоял в оперативной базе флота, а затем вместе с "Хагуро" в эскорте линкора "Ямато" направился в Метрополию и 13 мая 1943 г. он прибыл в Йокосуку. Ввиду возможности высадки американцев на остров Атту 5-ю дивизию крейсеров (по состоянию на май 1943 т. “Миоко" и "Хагуро") передали в распоряжение командующего Пятым флотом. С 15-го по 19 мая она перешла к острову Парамшир. где и стояла до 12 июня.

30 июля 1943 г. “Миоко" вновь возглавил 5-ю дивизию и вместе с "Хагуро" направился в Иокогаму, где 31 июля принял па борт армейские части и снаряжение. 9 августа крейсер разгрузился в Рабауле и 11 -го возвратился на Трук. С 18-го по 25 сентября 5-я дивизия крейсеров перевозила армейские части в Рабаул. 9 октября 5-ю дивизию передали в распоряжение командующего флотом Юго-Восточного района, и 13 октября она прибыла в Рабаул, где простояла до 30 октября. После высадки американцев на остров Бугенвиль "Миоко'’ во главе корабельного соединения контр-адмирала Оморн направился к Соломоновым островам. прикрывая конвой с контрдесантом. 2 ноября соединение Омори у залива Императрицы Августы столкнулось с американским оперативным соединением 39 (четыре линкора и восемь эсминцев).

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация