Все корабли прошли модернизацию, подобную той, что провели на типе “Томодзуру”. На некоторые устанавливался радар.
Эти миноносцы входили в состав 1-го (“Отори”, “Касасаги”, “Хийодори”, “Хайабуса”) и 11-го (“Кидзи”, “Хато”, “Саги”, “Кари”) дивизионов. 1-й дивизион был приписан к охранному району Хайнань, а 11-й входил в состав Третьего экспедиционного флота в Китайских водах. Использовались главным образом для выполнения эскортных задач; половина кораблей погибла от атак неприятельских подводных лодок, три от налетов авиации, и только одному — “Кидзи” удалось уцелеть.
Первой потерей стал “Касасаги”, торпедированный американской подводной лодкой “Блюфин” в море Флорес (5° с.ш., 121 °57' в.д.). В июне 1944 года самолеты TF.58 потопили “Отори” в 180 милях северо-западнее Сайпана (17°32' с.ш., 144° в.д.). Два миноносца были потоплены самолетами TF.38: в сентябре в 110 милях юго-западнее Манилы — “Хайабуса”, в октябре в Южно-Китайском море у Гонконга — “Хато”.
Миноносец “Хайабуса”
Миноносец “Кидзи". (Наружный вид и вид свержу.)
В ноябре 44-го два миноносца погибли от торпед американской подводной лодки “Ганнэл”: “Саги” был торпедирован западнее Лусона (16°09 с.ш., 118°56 в.д.), “Хийодори” у мыса Туране (16°56' с.ш., 110°30' в.д.). “Кари” торпедировала подлодка “Байя” у Макассара в июле 1945 года. Остался только “Кидзи”, захваченный у Сурабайи в Голландской Ост-Индии. Он был передан по репарациям Советскому Союзу. 19 июля 1947 г. на нем подняли советский военно-морской флаг и переименовали во “Внимательный”, однако очень скоро вывели из состава флота, переклассифицировав в корабль-цель “ЦЛ 27”, а в 1957 г. сдали на слом.
Эскадренные миноносцы типа “Асасио”
Водоизмещение: стандартное 1961 т, полное 2370 т. Длина 118,26 м (115 по ватерлинии). Ширина 10,35 м. Осадка 3,69 м. Механизмы: 3 котла “Кампон”, 2 ТЗА. Мощность и скорость: 50000 л.с., 35 уз. Запас топлива: 500 т. Дальность плавания: 5700 миль (10 уз) или 960 миль (34 уз). Артиллерия: шесть 127-мм (3x2), четыре 25-мм. Торпеды: восемь 610мм (2x4). Противолодочное вооружение: 16 глубинных бомб. Экипаж: 200 человек.
Эскадренные миноносцы так называемого “крейсерского” типа или типа “А”. Заказаны по программе 1934 года под номерами 7584. Так как проблемы с весом и остойчивостью, проявившиеся на кораблях “специального типа”, были решены на типе “Сирацую”, хотя и ценой некоторого снижения скорости и огневой мощи, японский военно-морской штаб распорядился восстановить эти боевые качества.
Это могло быть сделано только за счет роста водоизмещения, что превысило бы установленные Лондонским морским договором лимиты. Но поскольку Япония негласно отказалась от соблюдения этих условий, то ее адмиралов это обстоятельство мало беспокоило.
Новые эсминцы должны были иметь то же артиллерийское вооружение, что и корабли “специального типа”, т.е. шесть 127-мм орудий в спаренных установках (типа “С” с 55-градусным углом возвышения), но для улучшения остойчивости и устойчивости увеличили ширину, что позволило разместить кормовые орудия по линейно-возвышенной схеме. Водоизмещение при этом выросло почти на 400 тонн. На кораблях была применена энергетическая установка новой конструкции. Ее мощность довели до 50000 л.с., что позволило развивать максимальную скорость 35 уз.
Тип “Асасио”
| Корабль |
Строитель |
Заложен |
Спущен |
Введен в строй |
Судьба |
| "Агате " |
“Косакубу”, Майдзуру |
5.3.37. |
16.11.37. |
15.4.38. |
+ 5.7.42. |
| "Arashio " |
“Кавасаки”, Кобэ |
1.10.35. |
26.5.37. |
20.12.37. |
+ 4.3.43. |
| “Asagumo " |
“Кавасаки”, Кобэ |
23.12.36. |
5.11.37. |
31.3.38. |
+ 25.10.44. |
| “Asashio ” |
гос. верфь Сасебо |
7.9.35. |
16.12.36. |
31.8.37. |
+ 4.3.43. |
| “Kasumi" |
“Урага”, Токио |
1.12.36. |
18.11.37. |
28.6.38. |
+ 7.4.45. |
| "Michishio" |
“Фудзинагата”, Осака |
5.11.35. |
15.3.37. |
31.10.37. |
+ 25.10.44. |
| “Minegumo ” |
“Фудзинагата”, Осака |
22.3.36. |
4.11.37. |
30.4.38. |
+ 5.3.43. |
| "Natsugumo " |
гос. верфь Сасебо |
1.7.36. |
26.5.37. |
10.2.38. |
+ 12.10.42. |
| “Oshio ” |
“Косакубу”, Майдзуру |
5.8.36. |
19.4.37. |
31.10.37. |
+ 20.2.43. |
| “Yamagumo" |
“Фудзинагата”, Осака |
4.11.36. |
24.7.37. |
15.1.38. |
+ 25.10.44. |
Торпедное вооружение не изменилось по сравнению с типом “Сирацую” (восемь 610-мм аппаратов с восемью запасными торпедами), зато зенитное значительно улучшилось, так как впервые установили новые 25-мм автоматы французского образца (системы “Готчкисс”), производимые в Японии “пиратским” способом. Две спаренных установки располагались по бокам от второй трубы.
