Гибель крейсера “Касии”. 12 января 1945 г.
“Катори”, находившийся немного севернее Трука, был сильно поврежден американскими самолетами. Снимая его команду, рядом с его бортом стояли легкий крейсер “Агано” и эсминец. Когда японцы заметили на горизонте мачты американских линкоров, “Агано” дал полный ход и исчез в западном направлении. Подошедшие линкоры открыли огонь по поврежденному крейсеру и эсминцу. Японцы ответили торпедным залпом, но американские корабли сумели во время отвернуть, причем одна торпеда прошла всего в нескольких футах от носа “Айовы”. Затем “Катори” и эсминец были потоплены артиллерийским огнем (в основном тяжелых крейсеров).
Легкий крейсер “Касима” в начале войны входил в состав Четвертого флота вице-адмирала Категири, базировавшегося на остров Трук (4 легких крейсера: "Касима, “Тенрю”, “Тацута”и “Юбари”, 8 эсминцев, 16 подводных лодок с 2 плавбазами, 41 транспорт, 7 минных’ заградителей и тральщиков, 15 канонерских лодок, 3 сторожевых и 1 посыльное судно). В отличие от других легких крейсеров “Касима” почти не принимал участия в крупных операциях на море, не пострадал он и при штурме американцами Трука, дожил до конца войны и в июле 1947 г. был разобран.
Легкий крейсер “Касии” в январе 1942 г. находился в юго-западной части Тихого океана и при захвате японцами Баликпапана и Бандермасина на острове Борнео входил в состав эскортной группы контр-адмирала Хасимото (легкие крейсера “Юра” и “Касии”; 5 эсминцев: “Хацуюки”, “Сираюки”, “Фубуки”, “Амагири”, “Югуре”; 5 тральщиков, 3 охотника за подводными лодками, 3 минных заградителя и фрегат “Шумшу”). В дальнейшем, так же как и “Касима”, “Касии” почти не принимал участия в боевых действиях и погиб в конце войны.
Американский адмирал Хэлси неоднократно предлагал послать соединение быстроходных, авианосцев в Южно-Китайское море, поскольку разведка указывала на пребывание в этом регионе многочисленных кораблей противника. Однако адмирал Кинг считал такой рейд небезопасным, разрешил его только после полного освобождения американцами Филиппинских островов, зимой 1945 года.
Легкий крейсер “Касима” Сведения, составленные в 1945 г. на основе осмотра корабля разведывательным управлением ВМФ США.
12 января ударные авианосцы США, крейсировавшие у восточного побережья Индокитая, выпустили свои авиагруппы. Было уничтожено несколько конвоев, шедших вдоль берегов или находившихся в портах, подверглись бомбардировке пристани, аэродромы, склады.
Всего американцы потопили 41 корабль общим водоизмещением 127000 т и повредили 28 кораблей общим водоизмещением 70000 т. Во время этой операции в Сайгоне самолеты США затопили захваченный японцами в начале войны французский крейсер “Лямотт Пике”, а в открытом море — японский легкий крейсер “Касии”. Впоследствии в своих мемуарах адмирал Хэлси писал: “Все это стало убедительным предупреждением о том, что господство в Южно- Китайском море переходит в другие руки”.
Что касается четвертого крейсера этого типа — “Касивари”, то он так и не был достроен. Все вышеупомянутые легкие крейсера вошли в состав японского флота до начала Второй мировой войны. В ходе этой войны в Японии было построено всего пять легких крейсеров: 4 типа “Агано” и 1 типа “Ойода”.
Вверху: Легкий крейсер “Яхаги”. Декабрь 1943 г.
Тип «Агано». 4 ед.
| Название |
Верфь |
Заложен |
Спущен на воду |
Вошел в строй |
Судьба |
| «Агано» |
Сасебо |
18 июня 1940 г. |
22 октября 1941 г. |
31 октября 1942 г. |
Потоплен 17 февраля 1944 г. |
| «Носиро» |
Йокосука |
4 сентября 1941 г. |
19 июля 1942 г. |
30 июня 1943 г. |
Потоплен 26 октября 1944 г. |
| «Яхаги» |
Сасебо |
11 ноября 1941 г. |
25 октября 1942 г. |
29 декабря 1943 г. |
Потоплен 7 апреля 1945 г. |
| «Сакава» |
Сасебо |
21 ноября 1942 г. |
9 апреля 1944 г. |
30 ноября 1944 г. |
Затоплен при испытании ядерного оружия 1 июля 1946 г. |
Стандартное водоизмещение 6652 т., полное водоизмещение 8534 т.
Длина: 174,01 м (полная); 172,0 м (по ватерлинии); 162,0 м (между перпендикулярами), ширина: 15,19 м, осадка: 5,64 м (средняя).
Энергетическая установка: 4 турбины, 6 котлов “Кампон”, 4 вала.
Мощность: 100000 л.с. на скорости хода 35 уз. Запас топлива: 1405 т. Дальность плавания: 6300 морских миль при 18 уз.
Броневая защита: палуба — 18 мм, броневой пояс — 56 мм (у машинного отделения), 50 мм (у погребов боезапаса), 25 мм — башни.
Вооружение: 6 152-мм/50 кал. (3 2-х ств.), 4 76-мм/60 кал. (2 2-ств.), 32 25-мм, 8 610-мм (2 4-тр.) торпедных аппарата, 2 самолета, 1 катапульта.
Команда: 730 офицеров и матросов.
Крейсера этого типа в известной мере суммировали предыдущий опыт японских кораблестроителей и были вместе с “экспериментальным” кораблем “Юбари” наиболее быстроходными представителями своего класса..
Эти корабли были спроектированы в конце 1930-х годов как замена устаревших крейсеров водоизмещением 5500 т. Сначала планировалось вооружить их 155-мм орудиями в четырех трехорудийных башнях и шестью 610-мм торпедными аппаратами (2 3-х тр.). Кроме того, корабли должны были иметь высокую скорость хода при минимальном бронировании. После изменения военной доктрины проект переработали и вместо быстроходного крейсера-разведчика решили строить лидеры флотилий эсминцев. При этом было ослаблено артиллерийское и усилено торпедное вооружение.
