Линейные корабли типа "Кинг Джордж V" (Продольный разрез четырехорудийной башенной утановки для 356-мм орудий)
Хронология строительства линкоров типа "Кинг Джордж V"
| Название |
Закладка киля |
Спуск на воду |
Вступление в строй |
Верфь |
| "Кинг Джордж V" |
1 января 1937 г. |
21 февраля 1939 г. |
11 декабря 1940 г. |
Виккерс Амстронг |
| "Принс оф Уэлс" |
1 января 1937 г. |
3 мая 1939 г. |
31 марта 1941 г. |
Кэмпел Лэрд |
| "Дюк оф Йорк" |
5 мая 1937 г. |
28 февраля 1940 г. |
4 ноября 1941 г. |
Джон Браун |
| "Энсон" |
20 нюля 1937 г. |
24 февраля 1940 г. |
22 июня 1942. |
Суон Хантер |
| "Хоу" |
1 июня 1937 г. |
9 апреля 1940 г. |
29 августа 1942 г. |
Фэрфилд |
Устройство
Артиллерия главного калибра .
Из-за множества проблем с 406-мм орудиями, обладавшими высокой дульной скоростью снаряда, Королевский Флот относился к ним неблагосклонно. Новые 356-мм орудия MK-VII с длиной ствола 45 калибров стреляли снарядами весом 721 кг. Полный заряд 153 кг кордита обеспечивал среднюю дульную скорость снаряда 454 м/сек. Эти данные мало отличаются от характеристик 356-мм орудий MK-I, которыми в первую мировую войну был вооружен линкор "Канада", но новые орудия имели два преимущества (356-мм орудия МК-1 вели огонь снарядом весом 719 кг с дульной скоростью 762 м/сек). Во-первых, их стволы были прочнее и легче, меньше изнашивались, их огонь был точнее. Новый ствол выдерживал 340 выстрелов полным зарядом, это значительно больше, чем у 406-мм или 381-мм орудий. Вес орудия был 78 т, а у орудия MK-I – 85 т. Во-вторых, новые 356-мм снаряды превосходили прежние по баллистическим данным и пробивной силе.
В конструкции двухорудийных и четырехорудийных башен были использованы все разработки, сделанные фирмой "Виккерс" при изготовлении двухорудийных башен для калибров 381 и 343 мм. Так же, как и на линкорах "Нельсон" и "Родней", зарядные погреба размещались под снарядными, что лучше защищало их от поражения.
Максимальное возвышение стволов было около 40°, оно обеспечивало дальность стрельбы до 33 км. Четырехорудийная башня MK-III весила 1582 т, а двухорудийная башня MK-II – 915 т. Конструктивный вес каждой башни был превышен на 58 т.
Тактико-технические данные линейных кораблей типа "Кинг Джордж V" (1940-1946 гг.) Часть I.
| |
Стандартное водоизмещение |
Полное водоизмещение |
| "Кинг Джордж V" (1940) |
36 727 т |
42076 т |
| "Кинг Джордж V" (194S) |
39 100т |
44460т |
| "Хоу" (1942) |
39 150т |
44510т |
| "Дюк оф Йорк" (1945) |
39450 т |
44794т |
| "Энсон" (1945) |
40 000т |
45 360т |
| Увеличения осадки (при стандартом водоизмещении) — 48,3 т/см |
| Размерения по проекту |
Длина — (общая) |
Длина (между перпендикулярами) |
| "фок оф Йорк" (1945) |
227,27 м |
213,75 м |
| "Кинг Джордж V" (1945) |
227,23 м |
213,50 м |
| "Хоу" |
227,21м |
213,49 м |
| "Энсон" |
227,23 м |
213,15 м |
| Ширина (максимальная) по проекту—31,42м. "Хоу"— 31,43м |
| Осадка |
Стандартное водоизмещение |
Полное водоизмещение |
| "Книг Джордж V"(1940) |
8,84 м |
9,91 м |
| "Хоу" (1942) |
Носом — 7,99 м, кормой — 9,63м |
10,41 м |
| "Энсон" (1945) |
9,53 м |
10,59 м |
| Вооружение: |
| 10 356-мм орудий MK-VII с длиной ствола 45 кал. на 2 счетверенных лафетах MK-III и 1 спаренном лафете MK-II. 16 133-мм скорострельных орудий MK-I с длиной ствола 50 кал. на 8 универсальных спаренных лафетах МКI. |
| Зенитная артиллерия ближнего действия (1945 г.) |
| "Кинг Джордж V" — 64 2-фунтовых "Пом-помов" (8x8). 10 40-мм "Бофорсов" (2x4 и 2x1).36 20-мм "Эрликонов" (6x2 и 24x1). |
| "Дюк оф Йорк" — 88 2 фунтовых "Пом-помов" (8x8 и 6x4). 8 40-мм "Бофорсов" (2x4).55 20-мм "Эрликонов" (39x1 и 8x2). |
| "Энсон" — 88 2 фунтовых "Пом-помов" (8x8 и 6x4). 8 40-мм "Бофорсов (2x4).65 20-мм "Эрликонов" (53x1 и 6x4). |
| "Хоу" — 88 2 фунтовых "Пом-помов" (8x8 и 6x4). 26 40-мм "Бофорсов (2x4 и 18x1).8 20-мм "Эрликонов" (4x2). |
| Боезапас (по проекту) |
| 356-мм—80 выстрелов/орудие (максимально 100). 133-мм—400 выстрелов/орудие.2 фунтовые —1800 высгрелов/ствсш. |
| Приборы управления огнем. |
| Главный калибр — 2 главных поста управления огнем (КДП), на каждом 1 прибор УО и вычислительное устройство MK-VII. |
| Универсальные орудия. 4 ПУАЗО MK-IV, 4 вычисли тельных устройства MK-IV для зенитного огня. 4 прибора управления залповым огнем MK-VII для стрельбы по надводным целям. Прибор управления огнем MK-IV на "Кинг Джордж V" и "Принс оф Уэлс", МК V на следующих за ними кораблях (на "Энсоне" заменен прибором MK-VI). |
Вспомогательная артиллерия
Артиллерия среднего калибра состояла из 16 133-мм орудий в восьми универсальных башенных установках для стрельбы по надводным и воздушным целям, расставленных четырьмя группами. Скорострельное орудие MK-I с длиной ствола 50 калибров вело огонь снарядами весом 37 кг с их начальной скоростью 792 м/сек. Это обеспечивало максимальную дальность поражения надводных целей до 21 км. Универсальные орудия MK-I были вполне автономны, у каждого имелся электромотор, обеспечивавший работу гидравлического насоса вертикального наведения ствола. Каждый ствол двухорудийного лафета лежал в своей люльке и, независимо от другого ствола, мог принять собственный угол возвышения до 40°. Заряжались орудия по отдельности друг от друга, и вес их зарядов мог быть различным.
Конструктивная скорострельность равнялась 10-12 выстрелам в минуту, но в действительности прислуга не могла так быстро передавать снаряды и заряды из подъемника в казенник и реальная скорострельность составляла 7-8 выстрелов в минуту.
