Данный план после войны был подвергнут критике, так как считали, что разделение сил русского флота не оправдывалось обстановкой[37] . Все же эта критика несправедлива: находясь во Владивостоке, «Рюрик», «Россия» и «Громобой» отвлекли на себя от Порт-Артура гораздо большие силы японцев (4 броненосных крейсера вице-адмирала Камимуры и ряд более мелких кораблей). Из Владивостока этим крейсером гораздо удобнее было выходить для действий на коммуникациях Японии – а ведь они изначально создавались как рейдеры, в то время как броненосцам в Порт-Артуре они не смогли бы оказать существенной поддержки, так как в силу своих конструктивных особенностей не подходили для эскадренного боя.Согласно этому плану, утвержденному Е.И. Алексеевым, основные силы флота на Тихом океане базировались в Порт-Артуре, 3 броненосных и 1 легкий крейсер, а также 10 номерных миноносцев во Владивостоке[38] . Кроме того, 1 легкий крейсер и 3 канонерские лодки в качестве стационеров находились в портах Китая и Кореи.
Состав миноносного флота России в конце XIX в. (Сведения опубликованные в английском справочнике “JANE’S FIGHTING SHIPS". 1900 г.)
Система базирования русского флота на Тихом океане имела существенные недостатки, состояние военно-морских баз было неудовлетворительным. Русский Тихоокеанский флот располагал только двумя военно-морскими базами – Порт-Артуром и Владивостоком. Как уже отмечалось, расстояние между этими базами было достаточно велико и в случае войны сообщение между ними становилось весьма затруднительным. Морские сообщения, связывающие обе базы, проходили через зону, которая контролировалась всем японским флотом, поэтому связь между базами была ненадежной. Сухопутное сообщение Порт-Артура с Владивостоком также было затруднено, а в ходе войны и совсем прервано[39] .
Порт-Артур и Владивосток не были подготовлены к началу войны, их реальные возможности были ограничены[40] . Создание сухопутных рубежей обороны и береговых батарей закончено не было. Оборонительные сооружения Порт-Артура планировали завершить лишь к 1909 году, их постройка оценивалась в 15 млн. рублей. К 1904 году из этой суммы было отпущено лишь 4,6 млн. рублей. План строительства оборонительных сооружений Порт- Артура, разработанный выдающимся русским военным инженером Величко выполнили к 1904 г. только на 30%. Оборудование баз не обеспечивало развертывания всех видов боевой деятельности, ремонтные возможности Владивостока и Порт-Артура были очень ограничены, запасных частей для ремонта механизмов кораблей не хватало. Кроме того, в Порт-Артуре постройка дока, способного вмещать в себя броненосцы, не была закончена. Отсутствие дока для броненосцев в Порт-Артуре имело в дальнейшем самые тяжелые последствия для хода военных операций.
Основные тактико-технические элементы эскадренных миноносцев эскадры Тихого океана
| Название |
Год вступления в строй, место постройки |
Размерения |
Водоизмещение, т |
Вооружение: артиллерия (число и калибр, мм), число торпед, аппар. |
Мощность л.с. |
Скорость уз. |
Экипаж, чел. оф./нч. |
| |
|
Длина, м |
Ширина, м |
Осадка, м |
|
|
|
|
|
| "Боевой" |
1900 Англия, Лейрд |
64,92 |
6,55 |
2,9 |
350 |
1-75, 5-47 2 т. ап. |
6000 |
27 |
4 оф./58 нч. |
| "Лейтенант Бураков" |
1898 Германия, Шихау |
59 |
6,4 |
2,6 |
280 |
6-47, 2 т. ап. |
6000 |
33 |
4/51 |
| "Бойкий", "Бурный" |
1902 Невский завод |
64 |
6,4 |
2,6 |
350 |
1-75,5-47 3 т. ап. |
6000 |
26 |
4/51 |
| "Грозовой", "Внушительный", "Властный" |
1902 Франция Форж и Шантье |
56,6 |
6,3 |
3,0 |
312 |
1-75, 5-47 2 т. ап. |
5700 |
26 |
4/55 |
| "Внимательный", "Выносливый" |
1902 Франция, Норманн |
56,6 |
6,3 |
3,0 |
312 |
1-75, 5-47 2 т. ап. |
5700 |
26 |
4/55 |
| "Разящий", "Расторопный", "Сильный”, "Решительный" |
1903 Ижорский завод |
57,9 |
5,64 |
2,5 |
250 |
1-75, 3-47 2 т. ап. |
3800 |
26,5 |
4/49 |
| "Сердитый", "Смелый", "Сторожевой", "Стерегущий", “Страшный”, "Статный", "Стройный” |
1903 1904 СПб., Невский з-д |
|
|
|
|
|
|
|
|
| "Беспощадный”, "Бдительный”, "Бесшумный", "Бесстрашный” |
1900 Германия |
61,75 |
7,0 |
3,0 |
350 |
1-75, 5-47 3 т. ап. |
6000 |
27 |
4/58 |
Надо отметить, что наместник Е.И. Алексеев еще в 1900 году представил план работ по расширению Артурского порта, но кредиты на это выделялись в совершенно недостаточных размерах. Как справедливо отмечал известный военный историк А.А. Свечин: «Говоря вообще, Владивосток и Артур, и в особенности последний, в качестве ремонтной базы для флота были настолько слабы, что даже в мирное время с трудом дефектовали эскадру – причем эскадру меньшего состава, чем та, которая впоследствии сражалась. Снабжающие средства нашей базы были тоже недостаточны. В частности, особенно серьезной была нехватка снарядов, которых для флота не было полных двух комплектов»[41] . Е.И. Алексеев, видя опасность ситуации и не дождавшись соответствующих ассигнований, перед самой войной на свой риск сумел сделать некоторые необходимые заготовки, главным образом угля. Порт-Артур имел еще один крупный недостаток: единственный вход в базу был мелководным и большие корабли могли входить и выходить из базы только во время полной воды (прилива)[42] .
