Корабли русской эскадры перед боем и в бою добросовестно выполняли установленный режим радиосвязи. Единственное нарушение допустил вспомогательный крейсер "Урал", передавший телеграмму "неприятельские крейсера обходят". Принял ее крейсер "Аврора". Там же, на "Авроре", радиотелеграфом была принята масса японских телеграмм. Положительные результаты по радиосвязи получены и на других кораблях. Но на броненосце "Князь Суворов" на 16 минуте боя радиотелеграфная сеть была уничтожена, а еще через 7 минут была сбита и дополнительная сеть.
Введенное на кораблях эскадры радиомолчание являлось положительным фактором. Оно отдаляло момент обнаружения эскадры противником. Японские разведочные корабли, ведя поиск цели, вынуждены были вести интенсивный радиообмен. В такой обстановке радиостанции русской эскадры быстрее "вписывались" в систему радиосвязи японского флота и надежнее перехватывали радиограммы противника. Однако раскрытие перехваченных депеш представляло сложную проблему. Не имея неприятельского шифра, раскрыть перехваченные телеграммы не представлялось возможным. Командующий эскадрой получал предложения о переходе радиостанций в режим подавления, но отвечал на них отрицательно.
Впоследствии в рапортах морскому министру и в показаниях следственной комиссии свои отказы Рожественский обусловливал стремлением не показать противнику присутствия эскадры. Такое объяснение можно признать логичным в обстановке, существовавшей до обнаружения эскадры японцами. По обстановке, сложившейся 14 мая, следственная комиссия и морской министр могли потребовать от Рожественского более объективных показаний. Противник же получил благоприятные условия для использования радиосредств в интересах управления своими силами.
Японские крейсера, обнаружив русскую эскадру и сопровождая ее, передавали по радио данные, необходимые главным силам для выхода на визуальный контакт с русской эскадрой. Японцам по-прежнему не мешали телеграфировать. Командующий японским флотом адмирал Того записал в официальном донесении: "На основании всех этих сведений я решил напасть на неприятеля со своими главными силами около 2-х часов дня около Окиносима и притом нападение вести на головные суда левой колонны".
В заключение темы о запрещении телеграфировать на эскадре сообщим, что убедившись в разгроме эскадры, адмирал Рожественский и некоторые командиры кораблей приняли ранее не предусмотренные меры по боевой деятельности эскадры. Так сам адмирал предпринял действие, которое можно истолковывать как запоздавшую отмену приказа, запрещающего телеграфирование. Случилось это на борту миноносца "Буйный", который снял с "Суворова" адмирала Рожественского и его штаб 14 мая в 17 часов 30 минут. Флаг-капитан штаба капитан 1 ранга Клапье-де-Колонг так описывает действия адмирала: "В десятом часу вечера 14 мая адмирал, узнав, что "Донской" с "Буйным" идут на SW [туда же шла оставшаяся часть эскадры - В.Ц.] приказал сделать сигнал - "Донскому" идти на N023° [во Владивосток - В.Ц.]. Но не успели еще и сделать этот сигнал, как крейсер сам переменил курс на N023°.
Приказ о запрещении телеграфирования не разрешал передачу такой телеграммы. Новое решение адмирала сняло устаревшее запрещение. Старший офицер крейсера "Дмитрий Донской" капитан 2 ранга К.П. Блохин, принявший у капитана 1 ранга И.Н. Лебедева обязанности командира корабля впоследствии свидетельствовал об обстановке в ночь с 14 на 15 мая: "Теперь не соблюдали уже приказания командующего эскадрой, отданного перед Цусимским сражением - не телеграфировать, напротив, каждый раз, как только японцы начинали говорить по телеграфу, станция крейсера им мешала и, вероятно, с полным успехом, так как разговоры их немедленно прекращались <...>.
В седьмом часу утра с миноносца "Бедовый" передали нам по семафору, что миноносец "Буйный" по телеграфу просит "Донского" остановиться. <...> Командир "Донского" повернул на обратный курс и, идя на дымок, еле заметный на горизонте, приблизился к "Буйному". По требованию штаба командующего больной [раненый - В.Ц.] адмирал был перевезен на катере с "Донского" на миноносец "Бедовый"; на тот же миноносец были перевезены все чины его штаба и младший врач с "Донского" для ухода за адмиралом".
Утром 15 мая к постановке радиопомех прибег командир крейсера "Изумруд" капитан 2 ранга В.Н. Ферзей. Крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Н.И. Небогатова, окруженного японским флотом. Командиру крейсера удалось прорвать кольцо окружения и уйти от преследования. В вахтенном журнале крейсера записано: "Легли на SO-45°, как на курс, равно отводящий от [японских - В.Ц.] крейсеров справа и слева. Правые крейсера "Нийтака", "Касаги" и "Читозе", однако, вскоре за нами погнались. Во все время, пока наш аппарат принимал неприятельские телеграммы, перебивали их самой большой искрой.
Видя, что имеем, хотя и незначительное, но все же преимущество в ходе, стали с полдня постепенно склоняться влево и легли на N0-43°". По оценкам специалистов, приведенным в книге "Радиоэлектронная борьба в Военно-Морском Флоте" соавтором капитаном 2 ранга М.А. Партала: "Успех этого прорыва может быть отнесен, наряду с героизмом кочегаров и машинной команды, обеспечивших предельно возможный ход, к тактически грамотным и решительным действиям командира крейсера [капитана 2 ранга В.Н. Ферзена - В.Ц.] по подавлению радиосвязи японцев, что сделало невозможным организованное преследование корабля и наведение на него дополнительных сил".
На основании изложенного можно сделать выводы:
1. Перевооружение кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры новыми радиотелеграфными станциями фирмы "Телефункен", несмотря на многочисленные трудности, было проведено квалифицированно, что обеспечивало приведение станций на кораблях в состояние, отвечающее требованиям по боевому использованию. Работы по перевооружению станций велись параллельно с подготовкой радиоспециалистов рядового, унтер-офицерского и офицерского составов.
2. Активное участие в перевооружении приняли не только штатные специалисты эскадры, но и офицеры-сотрудники береговых учреждений флота: создатель радиотелеграфа А.С. Попов, командир Учебно-минного отряда контр-адмирал К.М. Тикоцкий, капитан 2 ранга А.А. Реммерт, лейтенанты Е.А. Леонтьев, Д.С. Макаров, Л.В. Воронец и др.
3. Качество полученных от фирмы "Телефункен" изделий значительно уступало рекламным образцам, специалисты фирмы регулировку и настройку станций проводили для работы в простейших условиях.
4. Установленные средства радиосвязи не были испытаны. На новых радиотелеграфных станциях не проводилась проверка даже такого важного показателя, как дальность действия.
5. Офицерами штаба эскадры и корабельными радиоспециалистами разработаны приказы и циркуляры, определяющие все варианты организации радиосвязи на эскадре и защиты станций от преднамеренных радиопомех противника. Высокую оценку на флотах после русско- японской войны получила "Инструкция телеграфирования без проводов между судами 2-й эскадры флота Тихого океана".
6. Деятельность радиотелеграфных станций в бою была отработана на основе документов подготовленных на эскадре. 12 мая по приказу командующего эскадрой за двое суток до Цусимского боя радиотелеграфным станциям было запрещено выходить в эфир, вести передачу. Цель этой меры состояла в том, чтобы работой радиостанций на передачу не выдавать тайну места эскадры. Для внутриэскадренной связи передачу сообщений производить флажными сигналами и семафорами.
