22.12.1941 г. I-68 (12-й ДПЛ) безрезультатно обстреляла из палубных 120-мм орудий береговые объекты на атолле Джонстон, а I-71 и I-72 (20-й ДПЛ) — на атолле Пальмира. После операции эти ПЛ направились к атоллу Кваджелейн. I-21 (3-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) к северу от Гавайских о-вов торпедировала и повредила американское торговое судно (6412 т).
23.12.1941 г. I-17 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Нисино) к севера-востоку от Гавайских о-вов торпедировала и повредила американское торговое судно (7038 т). I-23 (3-й ДПЛ, капитан 3 ранга Сибата) к северу от Гавайских о-вов торпедировала и повредила два американских торговых судна (каждое по 8000 т).
24.12.1941 г. I-8 (флаг Третьей эскадры ПЛ), I-69 (12-й ДПЛ), I-73 (20-й ДПЛ), I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) прибыли на атолл Кваджелейн. I-21 (3-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) к северу от Гавайских о-вов потопила американское торговое судно (8272 т).
27.12.1941 г. I-15 (1-й ДПЛ) и I-25 (4-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. I-17 (1-й ДПЛ) и I-26 (4-Й ДПЛ) оставили назначенный район патрулирования и направились к атоллу Кваджепейн I-1 и I-3 (7-й ДПЛ) обстреляли из палубных 140-мм орудий береговые объекты на о-вах Мауи и Кауаи.
28.12.1941 г. I-6 (8-й ДПЛ) обстреляла из палубного 127-мм орудия береговые объекты на о Мауи.
29.12.1941 г. I-16 (1-й ДПЛ) и I-22 (3-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.
30.12.1941 г. I-71 и I-72 (20-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.
31.12.1941 г. I-1 (7-Й ДПЛ) из палубных 140-мм орудий обстреляла о. Хило.
2.01.1942 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) в районе к северо-востоку от о. Оаху подняла в воздух свои ГСМ для выяснения результатов удара палубной авиации по Перл-Харбор (7.12.1941 г)
[7]. После успешного выполнения задачи ГСМ возвратился к I-9, и она направилась к атоллу Кваджелейн. I-17 (1-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн.
5.01.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн.
8.01.1942 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла на атолл Кваджелейн.
10.01.1942 г. I-6 (8-й ДПЛ, капитан З ранга Инаба) обнаружила и в 500 милях к юго-востоку от о. Оаху атаковала американский АВ Saratoga тремя торпедами.
Деятельность японских ПЛ в ходе оккупации Малайи, островов в центральной и южной частях Тихого океана с ноября 1941 г. по 19.05.1942 г.
Использование ПЛ в ходе оккупации Малайи, о-вов в центральной и южной частях Тихого океана было предусмотрено Специальным приказом по Объединенному флоту от 5.11.1941 г. На них возлагалась задача ведения разведки в интересах командования Объединенным флотом. После обнаружения кораблей противника ПЛ предписывалось атаковать их. Для решения поставленной задачи из состава Шестого флота вывели Четвертую и Пятую эскадры, подчинив их командующему Комбинированным флотом. Корабли эскадр должны были оперировать совместно с ударными соединениями, обеспечивать их деятельность и прикрывать районы высадки. Шестую эскадру, состоявшую из четырех минных заградителей, передали в распоряжение командующего Блокадных сил или Транспортного соединения для проведения минных постановок на подходах к Сингапуру и Манильской бухте. Седьмая эскадра, состоящая из устаревших средних ПЛ, должна была действовать в составе Четвертого флота.
18.11.1941 г. ЛКР Кину (флаг Четвертой эскадры ПЛ контр-адмирала Яоситоми Сецузо), I-53, I-54 и I-55 (18-й ДПЛ), I-56, I-57 и I-58 (19-й ДПЛ), Rо-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из Сасебо 11 направились в порт Самах (на о. Хайнань).
20.11.1941 г. ЛКР Кину (флаг Четвертой эскадры ПЛ контр-адмирала Яоситоми Сецузо) пришел в порт Самах (на о. Хайнань).
24.11.1941 г. Тендер Дзингей (флаг Седьмой эскадры ПЛ контр-адмирала Синдзо Ониси), Ro-60, Ro-31 и Ro-62 (26-й ДПЛ), Ro-65, Rо-66 и Ro-67 (27-й ДПЛ), Ro-6З, Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) пришли нa атолл Кваджелейн.
26.11.1941 г. ЛКР Юра (флаг контр-адмирала Дайго Тадачиге), тендер Рио де Жанейро Мару (флаг Пятой эскадры ПЛ контр-адмирала Етудзо Яоситоми), I-62 и I-64 (29-й ДПЛ), I-65 и I-66 (30-й ДПЛ) пришли из Сасебо на о. Палау. Тендер Чойгей (флаг Шестой эскадры ПЛ контр-адмирала Симаки Коно), I-59 и I-60 (28-й ДПЛ), I-123 и I-124 (9-й ДПЛ), I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли на о. Хайнань. I-53, I-54 и I-55 (18-й ДПЛ), I-56, I-57 и I-58 (19-й ДПЛ) пришли в порт Самах (на о. Хайнань).
30.11.1941 г. I-53 (18-й ДПЛ) вышла из порта Самах и направилась к о. Анамбас для борьбы с судоходством противника, I-54 и I-55 (18-й ДПЛ) вышли из порта Самах и направились в район к северо-востоку от Куантана для борьбы с судоходством противника, I-56, I-57 и I-58 (19-й ДПЛ) — в район к северо-востоку от Реданга, I-59 и I-60 (28-й ДПЛ) — между Малайей и о. Борнео.
1.12.1941 г. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) пришли в порт Самах (на о. Хайнань).
2.12.1941 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ), имея на борту по 42 мины заграждения, вышли с о. Хайнань и направились ко входу в гавань Сингапура.
3.12.1941 г. ЛКР Юра (флаг контр-адмирала Дайго Тадачиге), тендер Рио де Жанейро Мару (флаг Пятой эскадры ПЛ контр-адмирала Етудзо Яоситоми), I-62 и I-64 (29-й ДПЛ), I-65 и I-66 (30-й ДПЛ) пришли в порт Самах (на о. Хайнань).
4.12.1941 г. ЛКР Кину (флаг Четвертой эскадры ПЛ контр-адмирала Яоситоми Сецузо) вышел из порта Самах и направился в район к югу от о. Поуло Кондора. I-123 и I-124 (9-й ДПЛ), имея на борту по 42 мины заграждения, вышли с о. Хайнань и направились в Манильскую бухту.
5. 2.1941 г. ЛКР Юра (флаг контр-адмирала Дайго Тадачиге) вышел из порта Самах и направился в район к югу от м. Камау.
6.12.1941 г. Ro-65, Ro-66 и Ro-67 (27-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к о. Узйк. ПЛ Четвертой и Пятой эскадр прибыли в назначенные районы патрулирования. I-62 и I-64 (29-й ДПЛ), I-65 и I-66 (30-й ДПЛ) вышли из порта Самах и направились в южную часть Южно-Китайского моря для борьбы с судоходством противника
[8].
7.12.1941 г. RO-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из порта Самах и направились в район к северо-востоку от Филиппин для борьбы с судоходством противника.
8.12.1941 г. I-121 (капитан 3 ранга Ейендо) и I-122 (13-й ДПЛ, капитан 3 ранга Уцуки) выставили 84 мины заграждения у входа в гавань Сингапура, I-123 (капитан 3 ранга Йено) и I-124 (9-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кисигами) выставили 84 мины заграждения в Манильской бухте. I-65 (30-й ДПЛ, капитан-лейтенант Харада) обнаружила (50° N; 105°30′ Ost) идущие на север в охранении четырех ЭМ ЛК Prince of Wales и линейный КР Repulse. Командир I-65 сообщил о них вице-адмиралу Одзава и остальным кораблям Пятой эскадры ПЛ. Идущая в Такао I-124 у Манильской бухты подобрала из воды 12 пилотов армейской авиации, совершавшей налеты на Филиппины. I-53 и I-54 (18-й ДПЛ), I-58 (19-й ДПЛ) приказали следовать к Малайе для перехвата английской Восточной эскадры.
