6.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.
8.05.1943 г. I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к побережью Австралии для борьбы с судоходством противника.
10.05.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) и I-180 (22-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в южную часть Тихого океана для борьбы с судоходством союзников. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-102 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. Флоту была передана I-182, которая вошла в состав 22-го ДПЛ и перешла из Йокосуки в Куре для боевой подготовки.
11.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
13.05.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Сингапур для текущего ремонта корпуса и механизмов. МГШ сформировал Специальное соединение ПЛ для противодействия американскому наступлению на Алеутских о-вах. В него вошли: I-2, I-5, I-6 и I-7 (7-й ДПЛ); I-16, I-20, I-21 и I-24 (1-й ДПЛ); I-153, I-154 и I-155 (18-й ДПЛ); I-156, I-157, I-158 и I-159 (19-й ДПЛ); I-171, I-168 и I-169 (12-й ДПЛ), которые отозвали (за исключением ПЛ, находившихся в Куре или на ремонте) в Метрополию (см. деятельность японских ПЛ в период проведения боевых действий у Алеутских о-вов).
14.05.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) в надводном положении, в 5 милях к северо-западу от Лаэ обнаружили и потопили торпедами американские ТК РТ 150 и РТ 152 (подобрали с воды только 6 человек из экипажа ПЛ). I-37 (8-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в Сингапур.
17.05.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английский войсковой ТР (6210 т).
18.05.1943 г. I-25 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования в южной части Тихого океана
20.05.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-101 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-176 (11-й ДПЛ). Ro-106 и Ro-107 пришли в Рабаул.
24.05.1943 г. Ro-101 (Седьмаяя эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Rо-10З (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. Флоту была передана I-181, которая вошла в состав 22-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. I-177 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством союзников I-174 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Нанбу) к востоку от о-вов Фиджи потопила американское торговое судно (5551 т).
27.05.1943 г. Флоту была передана Ro-36, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. I-162 (30-й ДПЛ) закончила восстановительный ремонт корпуса и направилась к атоллу Кваджелейн. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила бразильское торговое судно (2356 т).
28.05.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. Ro-100 (7-я эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствияна борту. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) к востоку от о-вов Фиджи потопила австралийское торговое судно (1210 т).
29.05.1943 г. I-178 (22-й ДПЛ) в подводном положении у о. Эспириту Санто обнаружил и потопил глубинными бомбами американский охотник за ПЛ РС 669. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (4570 т).
1.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая зскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-8 (Шестой флот) вышла из Куре и направилась в Сингапур.
2.06.1943 г. Ro-103 вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту 20 т продовольствия. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг.
4.06.1943 г. I-37 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг.
5.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Рабаул. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и с грузом продовольствия на борту направилась в Лаэ. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) к востоку от о-вов Фиджи потопила австралийское торговое судно (3166 т).
6.06.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту около 40 т боеприпасов для стрелкового оружия. I-39 (2-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук. Ro-103 (Седьмая зскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. На переходе ее атаковал в надводном положении самолет базовой авиации, который пушечно-пулеметным огнем повредил ограждение рубки.
7.06.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Нанбу) к западу от о-вов Фиджи торпедой повредила американское десантное судно LST 469. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) у о-вов Самоа атаковала американский КОН и торпедами повредила два ТР (суммарным водоизмещением 7713 т) из его состава. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (5039 т).
8.06.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.
9.06.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточному побережью Австралии для борьбы с торговым судоходством противника. I-8 (Шестой флот) пришла в Сингапур.
10.06.1943 г. Ro-103 пришла в Рабаул. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-25 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к северу от Гавайских о-вов для борьбы с торговым судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и I-8 (Шестой флот) вышли из Сингапура и направились в Пенанг.
12.06.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
13.06.1943 г. I-177 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-122 (13-й ДПЛ) и I-174 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул, последняя — после патрулирования в южной части Тихого океана.
14.06.1943 г. I-8 (Шестой флот) пришла в Пенанг.
16.06.1943 г. I-37 (15-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к восточному побережью Африки для борьбы с судоходством союзников. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг. Ro-103 вышла из Рабаула и направилась в район Восточных Соломоновых островов для борьбы с судоходством противника.
18.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-162 (30-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. Флоту была передана I-179, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Ухино) и I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан. I-8, следовавшая в Брест, имела на борту 150 т хинина (вместо 2-х бортовых ГСМ, части торпедного, артиллерийского боезапаса и второстепенного оборудования) и 48 человек из состава экипажа Ro-501, строившейся в Германии по заказу Японии. I-10 несла 180 т дизельного топлива (в контейнерах бортовых ГСМ и части ЦГБ), которое она должна была передать I-8 в районе к югу от Мадагаскара.