Последовавшие за ними броненосцы типа "Индиана" смогли лишиться многих недостатков, присущих двум первопроходцам: строились уже достаточно быстро, на них отказались от "шахматного" расположения башен главного калибра и смонтировали верхний тонкий броневой пояс против скорострельной артиллерии, а четыре дополнительные башни с 203-мм орудиями делали их похожими на британские додредноуты типа "Кинг Эдуард VII" (1903 г.).
Расстрел северо-американского броненосца "Сан Маркос"
(Из журнала "Морской сборник № 7 за 1911 г.)
Заимствуем из журнала "Marine Rundschau" приводимое ниже описание этого опыта.
21 и 22 марта (н. ст.) 1911 г., в Чезапикской бухте был произведён интересный опыт расстреливания броненосца "Сан Маркос" (бывший "Техас"). Старый броненосец был установлен на якорях, на небольшой глубине, во внешней части бухты, близ Tangier Grounds и подвергся затем обстрелу из орудий крупной и средней артиллерии линейного корабля "Нью Гемпшир".
Атлантический флот присутствовал при этом, выстроившись в длинную кильватерную линию, по направлению N-S, и к востоку от места производства стрельбы. Корабль-мишень лежал на том же курсе, против середины строя судов, в расстоянии приблизительно 8 500 м (46 кабельтов).
"Нью Гемпшир" ходил 10-узловым ходом взад и вперёд перед расстреливаемым судном и производил стрельбу из крупнокалиберных пушек с дистанции в 8000-11000 м (44-60 каб.) и из пушек среднего калибра с дистанции в 6300 м (34,5 каб.) и менее.
Корабль-мишень был переведён в боевое состояние. Его орудия были изготовлены к стрельбе, причём прислуга их была изображена манекенами из дерева и проволоки, угольные ямы были примерно на 2/3 заполнены углём, котлы находились под парами, дальномеры стояли на местах (насколько известно – в башнях или на них, а также на мостике, вся установка управления огнём была налицо).
В нескольких местах, как, например, в орудийных башнях, были помешены живые кошки и куры. Боевых же припасов, как кажется, на судне не было.
Броненосец "Мэн" (1901 г., 12 846 т – А.Б.) стоял по северную сторону от "Сан Маркос", в расстоянии от него около 2000 м (11 каб.), и производил со стороны свои наблюдения. Погода вполне благоприятствовала опыту. О целях обстреливания в скудных сообшениях газет и специальных журналов можно найти такие указания.
Обстреливание имело целью:
1) Испытание организации управления огнём и ведения самой стрельбы по судовой цели.
2)Упражнение наблюдающих за падением снарядов при стрельбе на большие дистанции по судовой цели.
3) Собрание материала по вопросу о вероятности попаданий в подводную часть корпуса и о разрушительном действии таких попаданий.
Данные опыта по расстрелу судна "Сан Маркос"(б. "Техас")
| №* |
Снаряд |
Наблюдения у цели |
Дистанция, м |
Замечания |
| 1 |
Без трубки |
Недолёт |
8000 |
|
| 2 |
Без трубки |
Перелёт |
Дистанция увеличивается |
Сбита сигнальная рея |
| 3 |
Без трубки |
Щит |
|
Попадание в надстройку |
| 4 |
Без трубки |
Щит |
|
|
| 5 |
Без трубки |
Недолёт |
Ок. 11000 |
|
| 6 |
Без трубки |
Перелёт |
|
|
| 7 |
Без трубки |
Щит |
|
|
| 8 |
Без трубки |
Перелёт |
|
|
| 9 |
Без трубки |
Перелёт |
|
Произведён весьма скоро вслед за 8-м залпом |
| 10 |
Без трубки |
Перелёт |
|
|
| 11 |
Без трубки |
Щит |
|
6 попаданий; облако угольной пыли и осколков |
| После этого залпа обнаружился крен на левый борт. Корабль стал погружаться. |
| 12 |
Без трубки |
Недолёт |
|
|
| 13 |
Без трубки |
20,3-см |
|
|
| |
|
попадание |
|
|
| |
|
30,5-см |
|
|
| |
|
перелёт |
|
|
| 14 |
30,5-см |
Перелёт |
|
|
| |
разрывной |
|
|
|
| 15 |
30,5-см |
Щит |
|
Отблеск пламени и серо-зелёное разрывное облако в надстройках, бурое дымное облако за судном. |
| |
разрывной |
|
|
|
| 16 |
? |
Щит |
|
|
| 17 |
Разрывной |
Щит |
|
Всё судно заволоклось серо-зелёным разрывным облаком |
| 18 |
Разрывной |
Недолёт |
|
|
| 19 |
Разрывной |
Щит |
|
|
| 20 |
Частью разрывной |
Щит |
|
|
* – №№ залпов
4) Испытание действия снарядных зарядных трубок.
5) Собрание материала по вопросу об уменьшении дееспособности современных орудий к концу допустимого для них числа выстрелов при стрельбе на большие дистанции.
