Онлайн книга «Голландские крейсера Второй Мировой войны»
Таблица 2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Орудие (калибр, в мм) флот | 155 Франция | 152 Англия | 152 США | 150 Германия | 150 Швеция/Голландия | 140 Япония | 135 Италия | 138 Франция |
Длина орудия, калибров | 55 | 50 | 53 | 55 | 50 | 50 | 45 | 40 |
Вес орудия, т | 9,1 | 8,9 | 10,3 | 9,1 | 7,5 | 6,6 | — | 4,2 |
Вес снаряда, кг | 57 | 45 | 47,5 | 46 | 46 | 37,2 | — | 40,6 |
Начальная скорость, м/сек | 850 | 890 | 915 | 875 | 900 | 900 | 825 | 700 |
Скорострельность, в/мин. | 5-8 | 10 | 6 | 9 | 10 | 12 | 6 | 8 |
Дульная энергия, т -м | 2200 | 1850 | 2030 | 2070 | 2000 | 1500 | - | 950 |
Максимальный угол возвышения, град | - | 20-35 | 30 | 40 | 60 | 30 | 45 | 35 |
Макс, дальность каб/м | 130/24000 | 110/20000 | - | 130/24000 | 120/21200 | 130/24000 | 109/19600 | 110/20000 |
Голландцы строили корабли добротно. Этим славились их верфи, но постройка, в силу ряда вышеназванных причин, тянулась слишком долго и к моменту ввода в строй крейсера морально устарели. Вполне приличные для периода 1-й мировой войны СУАО и состав зенитной артиллерии к началу 30-х годов перестали удовлетворять новым требованиям, так же как и безкатапультная система обеспечения полетов бортовых самолетов. Проведенная в середине 30-х модернизация мало что изменила — крейсера типа Java продолжали оставаться кораблями, построенными по проекту времен 1 -й мировой войны и не имевшими никаких шансов против японских тяжелых крейсеров, с которыми, в конечном счете, одному из них пришлось встретиться в эскадренном сражении начального периода войны на Тихом океане. Показателен в этом смысле и финал служебной карьеры крейсера Sumatra, ставшего составной частью искусственного волнолома в зоне высадки союзных войск в Нормандии.
Прототипом легкого крейсера De Ruyter также стали немецкие крейсера типа Karlsruhe (тип К). Вместе с тем, он являлся дальнейшим развитием крейсеров типа Java, с оглядкой на характеристики которых проектировался новый корабль, причем это делалось не из необходимости обеспечить однородность состава ост-индской эскадры, а из простой экономии, нежелания потратить лишнюю сотню тысяч гульденов на прирост водоизмещения корабля для улучшения его боевых характеристик. Финансовые ограничения стали решающим фактором и в итоге «экономные» голландцы получили совсем иной результат, чем в случае с «явами», увеличенное водоизмещение которых давало потенциальные возможности для превосходства над кораблями своего класса.