Тогда же постепенно становилось ясно, что критики проекта крейсеров типа "Мацусима", в частности, советник Джон Инглез, во многом оказались правы и целесообразнее было создавать более сбалансированные корабли типа "Нанива". Но остановить или повернуть назад запущенный процесс проектирования и строительства серии крейсеров непросто, а для флота, который может остаться вовсе без кораблей, преступно. Работы над "Мацусимами" продолжались.
Позднее Морской Генеральный Штаб, военно- морской и морской строительный департаменты дополнят протокол комитета по вооружению своими рекомендациями и примут окончательное решение об артиллерии главного калибра новых крейсеров.
Данные 320-мм орудий Кане, установленных на кораблях типа "Мацусима", приводятся ниже в сравнении с 340-мм орудием де Банжа на береговом стайке и с 320-мм орудиями системы Гонтория, составившими главный калибр испанского броненосца "Пелайо". К береговому орудию не предъявляются такие жёсткие требования по весу и компактности размещения, как к корабельному, поэтому де Баиж сделал его сбалансированным (с нулевым перевесом казённой части), на 54-тонном станке с компрессорами и с высотой оси цапф над платформой 3,5 м. К середине 1886 г. данных о полигонных испытаниях пушки де Банжа не имелось.
Так в японском императорском флоте появилось крупнокалиберное орудие (Kido-Ho) нового типа. [35] Это позднее флот станет пополняться броненосцами с четырьмя главными пушками, дредноутами и, наконец, линкорами типа "Ямато" (1940 г.) с девятью 457-мм 45-калиберными орудиями, посылавшими по три снаряда за две минуты fra дистанцию 240 каб.
Бой при Ялу окончательно убедил японцев в том, что не следует возлагать на крейсера несвойственные им задачи эскадренного боя с броненосцами. Они на собственном опыте увидели, что тактика таранного боя канула в прошлое, не успев родиться, а дистанцию эффективного огня можно увеличивать, повышая при этом скорострельность. Для боя на больших дистанциях и следовало применять 320-мм орудия Кане, установленные на полноценные броненосцы.
Сравнительные данные орудий де Банжа (Антверпенская выставка, июль 1885 г.), Гонтория (броненосец "Пелайо", 1887 г.) и Кане (крейсер "Ицукусима", 1887 г.)
Данные орудии |
де Банжа |
Гонтория |
Кане |
Калибр, мм |
340 |
320 |
320 |
Диаметр зарядной каморы, мм |
347 |
. |
. |
Длина: зарядной каморы, мм |
2 800 |
|
|
нарезной части канала, мм (калибров) |
7 680 (.) |
|
12 160(38) |
капала ствола, мм (калибров) |
10 480 (30) |
- |
- |
общая от казённой части до дульного среза, мм (калибров) |
11 060 (33) |
11 200(35) |
12 778 (40) |
Нарезов: число |
144 |
|
90 |
глубина, мм |
1,5 |
- |
1,6 |
ширина, мм |
5 |
- |
- |
Угол наклона: у казённой части, мин |
30 |
|
|
у дульного среза, град |
7 |
- |
- |
Угол: возвышения, град |
33 |
|
10 |
снижения, град |
-15 |
i |
-4 |
Вес орудийного ствола, т |
37,5 |
48.2 |
65,7 |
Вес: снаряда*, кг |
420-550 |
399 |
350/450 |
заряда*, кг |
180 |
220 |
-/280 |
Длина снаряда*, мм (калибров) |
1 270 (3,75) |
- |
-/1 120(3,5) |
Начальная скорость снаряда*, расчётная, м/с |
650 |
620 |
610/650 |
Наибольшая дальность стрельбы, расчётная, м |
18 000 |
4 |
12 000 |
* - Для де Банжа — стального; для Гонтория — обычного чугунного, выстреливаемого зарядом призматического пороха; для Капе — обычного/бронебойного.
В целом новая артсистема Кане крейсеров типа "Мацусима", несмотря на ряд изъянов, оказалась полезной: механизированной, обеспечивающей круговое заряжание и дальнобойной. Недостатки эксплуатации и защиты гидравлической системы, выявленные позднее, могли быть устранимы. Скорее всего это 320-мм орудие преждевременно появилось на свет на лёгком крейсере, не дождавшись своего носителя—дредноута.