– Кама, Кама, я Витебск – семь, на связь…
– Витебск семь, я Кама, мы встали на МКАД, продвинуться не можем…
– Твою мать, Краснодон – один, это Витебск семь, какого хрена стоишь, разгружай трассу, твою мать! Хоть в кювет всех спихивай…
– Что там?
– Кажется… наши братья уже начали…
– А мы тут что?!
– Заткнись!
– Надо тоже делать, да!
Это был русский, с мусульманским именем Нурулла, которым он заменил свое, русское имя, данное родителями. Из всех – он был самым агрессивным, больше всего рвался убивать. Перед выездом на джихад – он «раскумарился», то есть принял дозу героина (как и многие другие из террористов), и потому у него сейчас был «гон».
– Карим, что там?
– Не проехать!
– Да пошли вы!
Нурулла схватил ружье и, прежде чем кто-то успел его остановить – рванул дверцу фургона и выпрыгнул…
– Стой!
– Подбери сопли! Пошли!
* * *
Стоящая трасса – машины в ряд, не проехать. И в каждой машине – русисты. Мужчины, женщины, дети… Все раздражены, злы, все смотрят на дорогу, сигналят, ждут, когда можно будет ехать. Самое главное – почти невозможно спастись, движение как кисель – ни вперед, ни назад. Только если выскочить из машины… Но машина то своя. Жалко, б…
Так и не поймешь, когда пристрелят…
* * *
Среди сотрудников ГИБДД, которые контролировали трассу и в этот момент оказались на посту – был капитан Борисов.
Капитан Борисов был нетипичным сотрудником ГИБДД. Точнее – он казался нетипичным, на самом то деле – такими были многие, просто про это не хотели говорить. Он перешел в ГИБДД из ОМОНа, до этого и в командировки в Чечню ездил и до этого – срочником тоже в Чечне успел послужить, и там и там он служил честно. Перейдя в ГИБДД, он быстро стал одним из самых ненавидимых сотрудников на трассе, причем ненавидели его и начальство и коллеги и граждане. Первые – потому что от него нельзя было избавиться, ветеран Чечни как-никак, награжденный, награду вручал Президент. Вторые – потому что при нем нельзя было воровать и брать взятки с водителей. Третьи – потому что с ним нельзя было договориться, и если он чувствовал, что от водителя пахнет спиртным – он просто оформлял протокол, и с ним никак нельзя было договориться. Учитывая, что за вождение в пьяном виде сейчас было лишение свободы, даже если не совершил аварию…
Вот такие проблемы были с капитаном Борисовым.
Ведь если так подумать – те, кто громыхает словами про борьбу с коррупцией – на самом деле втайне то – не хотя т с ней расставаться, верно? Ненавидят гаишников – но в то же время, если сел за руль пьяным, и тебя поймали – они в душе сильно озлобятся, если с ними поступят по закону, то есть составят протокол и отберут права, а не возьмут несколько тысяч. Все возмущаются тому, как воруют депутаты и министры, но положа руку на сердце – а не завидуем ли мы им? И удержимся ли сами от воровства, если нам доведется стать депутатом или министром. Удержимся? Вы уверены? Если вам придут в кабинет и положат на стол толстенный пакет с евриками, которого будет на квартиру хватать – не возьмете? В самом деле, не возьмете
[38]?
Сейчас – капитан Борисов вместе с другими сотрудниками ГИБДД пытался каким-то образом пропустить транспортный поток через сузившийся до предела проход. Стенки этого прохода – образовывал отбойник и громадная, перевернувшаяся фура, которую никак не могли поднять. Время – как назло – было почти час пик. Почти – он начинался, и какая там пробка – можно было только догадываться…
Слепец – это фамилия такая, бывший водила – сейчас пытался, сорганизовав помощь на месте – поднять фуру. МЧС, которое и должно было этим заниматься – само безнадежно застряло в пробках. Вои рту как насрали, глаза слезились от выхлопных газов от дизельной гари – ее было в достатке от двух тягачей, которыми пытались поднять фуру. Они постоянно газовали – но дело с места не сдвигалось…
Еще сильно пахло спиртным. В фуре был дорогой алкоголь, она перевернулась, сколько то там побилось… это звиздец, в общем. От смеси этих запахов – мутилось в голове. Многие водители, проезжая, недовольно сигналили…
К фуре тоже лучше было не подходить. Выставили постоянный пост из непьющего Коледы. Наверное, что-то уже урвали. Водилу, немца – увезли на скорой…
В салоне – заверещала сигналом срочного вызова рация, Борисов протянул руку, достал микрофон…
– Твою мать, Краснодон – один, это Витебск семь, какого хрена стоишь, разгружай трассу, твою мать! Хоть в кювет всех спихивай…
Козлы… Сами бы встали тут да побарабались. Сидят, рожи два на два уже.
– Витебск – семь, это Краснодон один, у нас тут фура перевернулась, с водкой. МЧС не прибыла ни хрена, поднять не удается, как понял…
– Краснодон один, у нас тут перестрелка и возможно захват заложников, трасса стоит. Кама застряла на твоей трассе! Разгружай, как хочешь!
– Витебск – семь, проехать по городу нельзя или как. Посмотри, б… маршрут на карте, или чего там? У меня тут пробка километров на десять уже, ее по любому быстро не разгонишь!
Твою мать…
Он бросил рацию, пошел туда, где под благой мат Слепец и несколько проезжих водил – дальнобоев пытались поставить на ноги фуру…
– Ну, долго еще?
– А х… его знает. Машина гружена, мощи не хватает – волочет по трассе и все.
– Спихивай ее нах… с дороги!
– Чего? Ты охренел совсем?
– Там перестрелка какая-то. ОМОН на трассе стоит, пройти не может.
– Твою же мать!
– Нечем спихивать… – авторитетно заявил водила – не пыли, капитан, бульдозера то нет у тебя. Я свою машину уродовать не буду…
– Вашу мать…
– Сейчас МЧС придет, пусть решают – сказал Слепец – тебе чего, больше всех надо…
– МЧС тоже стоит!
– Ну и не психуй. Первый раз что ли?
* * *
