Рис. 1. Фрагмент мозаичного пола из Бейт-Альфы. Справа жертвоприношение Исаака, в середине баран под деревом, вверху — странный, плюющийся огнем объект на небе.
Фото: архив Андреаса Вильдгрубе.
Рис. 2. Круглый или дискообразный объект в небесах, извергающий огонь, — это и есть Бог?
КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ
ИЕЗЕКИЛЯ У ДОГОНОВ?
Ульрих Шапер
Одной из наиболее интересных и часто освещаемых тем в сфере доисторической астронавтики является реконструкция инженером НАСА Джозефом Блумричем космического челнока (рис. 1). Блумрич следовал данным пророка Иезекиля, которые тот приводит в первой главе своей Книги. Еще одной «опорной колонной» доисторической астронавтики служит предание догонов, живущих в Мали. Роберт Темпл изучил почти невероятные астрономические знания этого африканского племени, представители которого задолго до этого были детально осведомлены о системе Сириуса, хотя открыть ее можно было только с помощью современных телескопов.
Мне всегда представляется чрезвычайно интересным, когда два подобных открытия дополняют и подтверждают друг друга. Примером этому могут служить реконструкция Джозефом Блумричем космического корабля и анализ храма Иезекиля, осуществленный Гансом-Гербертом Байерсом. Но и загадка Сириуса заслуживает дальнейшего внимания. Помимо многих других любопытных аспектов здесь прослеживаются параллели с технической интерпретацией Блумрича описания из Книги пророка Иезекиля.
Согласно преданию догонов, они обязаны своими знаниями пришельцам с Сириуса. Эти существа, называвшиеся «Номмо», будто бы прилетели в ковчеге. Когда догоны пытаются описать шум приземления этого ковчега, они говорят, что при его посадке на все четыре стороны света раздалось слово «Номмо». Это было словно эхо от четырех больших каменных глыб в очень маленькой пещере на озере Дебо, в которую дети бросают камни в определенном ритме.
А как выглядит сравнимое описание у Иезекиля? Он пишет (1,24): «И когда они шли, я слышал шум крыльев их, как бы шум многих вод, как бы глас Всемогущего, сильный шум, как бы шум в воинском стане; а когда они останавливались — опускали крылья свои».
«Шум многих вод» у Иезекиля и стук гальки о камни из описания догонов создают впечатление шумового эффекта, производимого вращающимися лопастями винта. Именно таким образом Блумрич интерпретировал описание Иезекиля. О «громе», сопровождавшем прибытие «Господа», сообщается также во Второй Книге Моисея (Исход 19, 16–20): «На третий день, при наступлении утра, были громы и молнии, и густое облако над горою, и трубный звук весьма сильный; и вострепетал весь народ, бывший в стане. И вывел Моисей народ из стана в сретенье Богу, и стали у подошвы горы. Гора же Синай вся дымилась от того, что Господь сошел на нее в огне, и восходил от нее дым, как дым из печи, и вся гора сильно колебалась. И звук трубный становился сильнее и сильнее. Моисей говорил, и Бог отвечал ему голосом. И сошел Господь на гору Синай, на вершину горы, и призвал Господь Моисея на вершину горы, и взошел Моисей».
Итак, появление пришельцев — и у Иезекиля, и у догонов — сопровождалось сильным грохотом. Шум отдавался в горах эхом, словно гром. При этом догоны четко различают межзвездный космический корабль Номмо и их ковчег. На Землю спускался только ковчег, и поэтому только он заслуживает внимания догонов (и нашего).
Выполненная Блумричем реконструкция космического челнока отличается рядом особенностей:
1. Первую фазу посадки с земной орбиты до нижних слоев атмосферы осуществляют работающие на ядерном топливе ракетные двигатели.
2. При непосредственном приземлении используются раскладные винты.
3. Космический челнок имеет четыре таких винта и четыре колеса (которые, в свою очередь, представляют интерес, поскольку они способны ехать «во все стороны»).
При сравнении описания Иезекиля и реконструированного на его основе космического корабля с преданием догонов о Номмо следует отметить, что понятие «Номмо» носит собирательный характер. С одной стороны, оно персонифицируется, с другой — отождествляется с самим ковчегом. Нечто подобное присутствует в современных культах «карго», где самолеты рассматриваются в качестве транспортных средств богов или живых божественных существ, а пилоты — в качестве богов, посланников богов или частей летательных аппаратов.
Догоны описывают приземление ковчега следующим образом: «Ковчег опустился на иссушенную Землю Лиса, и возникший при посадке вихрь поднял огромные клубы пыли». Рисунок 2 представляет собой попытку догонов изобразить этот вихрь приземляющегося ковчега. Иезекиль тоже пишет о «бурном ветре, пришедшем от севера, великом облаке и клубящемся огне и сиянии вокруг него…»
О Номмо — или, по всей вероятности, о ковчеге — говорится: «Он словно пламя, которое исходит, едва он касается земли». Догоны сообщают: «Номмо был красный, как огонь… приземлившись, он стал белым». Это может означать, что раскаленная нижняя часть летательного аппарата после приземления охладилась и «стала белой», то есть восстановила свою первоначальную окраску.
Кроме того, догоны используют в этой связи выражение «брызжущая кровь», которое, вероятно, обозначает выброс из ракетных двигателей: «Когда ковчег опустился на землю, его кровь брызнула в небо». У догонов также встречается упоминание — пусть и косвенное — колес космического корабля Иезекиля. Согласно их преданию, после приземления ковчега нечто, описываемое как «лошадь» или «четвероногое», оттащило его с помощью канатов в яму. «Ковчег превратился в колесницу, которую тащили четыре ноги». Это сухопутное транспортное средство должно было обладать колесами, в противном случае его не назвали бы колесницей.
Помимо всего прочего, догоны описывают форму ковчега при приземлении. На их рисунках изображено снижение ковчега. При спуске он превращается в ромб, при посадке становится прямоугольным. Возможно, догоны хотят сказать: «Когда ковчег опускался, пространство имело четыре угла, когда он находился внизу, оно имело четыре стороны».
Это описание согласуется с рассказом Иезекиля о винтах, которые вращаются при подлете и останавливаются после посадки. Более рациональный вариант средства посадки реконструировал Блумрич: четыре вертолетных винта, каждый из которых имеет четыре лопасти. При работающих двигателях отдельные лопасти, естественно, не видны, их можно различить только в состоянии покоя.
Интерес представляет также сравнение общего вида корпуса летательного аппарата, реконструированного Блумричем, с рисунками догонов. Следует отметить, что в предании догонов Номмо в качестве «разумного зверя» иногда сливается со своими техническими устройствами для перемещения по суше (точно так же вертолетные винты Иезекиля обозначаются как «живые звери»). Для Номмо характерны конусообразная нижняя часть и куполообразная верхняя часть. Он имеет форму рыбы, обладающей четырьмя (!) боковыми плавниками, что весьма примечательно. Верхний купол из Книги пророка Иезекиля в реконструкции Блумрича обозначен как кабина пилотов (рис. 3).
