Мы условились с Сергеем, как будем держать связь и что я позвоню ему, как только получу первую партию своего MDP-2-P. Товар он решил возить небольшими порциями, килограммов по сто, которые для удобства попросил упаковать в небольшие канистры или баки, чтобы их можно было самим перегружать.
Через пару дней, решив кое-какие личные дела, накопившиеся за время моего отсутствия, и купив новую машину, я на ней же отправился в Москву. Первым делом заехал в НИИ, где меня уже ждала моя «амбра». Александр — главный технолог и профессор, который, как я понял, взял на себя работу по моему заказу, встретил меня очень радушно. Разговор у нас с ним получился хороший — обсудили, как у них идет работа, я поделился своими неприятностями, под которыми, естественно, имел в виду не тюрьму, а автомобильную аварию и долгое лечение. Как я и надеялся, с тех пор как мы с Александром последний раз виделись, у них в НИИ все было спокойно, никто посторонний моим заказом не интересовался. Профессор рассказал, что после моего отъезда они сразу же приступили к обработке сырья и успели сделать половину. А поскольку я потом пропал и не давал о себе знать, они, не понимая, что со мной случилось — то ли я умер, то ли разорился, решили работу приостановить. Но, как заверил Александр, он сегодня же даст распоряжение продолжить, и в ближайшие дни все будет готово.
Вел себя при этом профессор так, как мне и было нужно. К этому моменту, вне всяких сомнений, он уже прекрасно изучил формулу вещества, которое я хотел получить, и знал, кому и зачем оно может понадобиться. Вариантов тут быть не могло. Но никаких глупых вопросов о том, кто у меня хочет купить такое «ароматическое масло», как я его буду отправлять за границу или еще чего, не задавал. Он ни словом, ни выразительным взглядом не давал понять, что считает мой заказ каким-то особенным. Мое объяснение про сотрудничество со швейцарской парфюмерной компанией его вполне устраивало, и большего он знать не хотел. Но всем своим видом он демонстрировал, что я ему интересен как выгодный заказчик и просто приятный собеседник. Александр был настолько любезен, что даже дал мне бумаги со своими расчетами по доработке технологической цепочки получения моей «амбры». В общем, все складывалось наилучшим образом. Мы с профессором теперь стали хорошими друзьями и партнерами, и никто бы никогда не смог назвать нас сообщниками.
Прощаясь, я расплатился с Александром, как мы договаривались еще при первом разговоре, а он заверил, что весь мой товар будет лежать у них на складе столько, сколько мне нужно, и забирать я его могу в любое время. Погрузив в багажник своей машины для начала три 30-литровые канистры, в которые рабочие по моей просьбе разлили мою «амбру», и выехав за ворота НИИ, я тут же позвонил в Таллин Сергею.
Встретиться мы договорились через два дня у въезда в Москву, на автостоянке торгового центра «Гранд» на Ленинградском шоссе, как раз на пути в сторону Нарвы. Так было и удобно (Сергею не пришлось плутать по Москве и стоять в пробках), и безопасно. Он это место тоже знал и мой выбор одобрил. Там всегда есть где припарковаться и к тому же безлюдно, вокруг на сотни метров пустые машины и легко заметить слежку. Можно спокойно поговорить и, не вызывая подозрений, перегрузить канистры, как будто мы обычные покупатели, вышедшие из огромного магазина.
На полпути к Москве Сергей, как мы договаривались, позвонил мне, и когда он въехал на автостоянку у «Гранда», я его там уже ждал. Для себя я с интересом отметил, что за товаром Сергей прибыл на своей машине — обычном минивэне, на котором я его видел и в Таллине. Мы погрузили канистры прямо ему в багажник — он лишь набросил на них тряпку, и сразу разъехались каждый в свою сторону. Тем же вечером я поездом выехал в Таллин — с Марво мы условились, что расплачиваться за мой MDP-2-P он будет сразу по его получении.
В Таллине я был утром, а уже после обеда появился и Сергей. Получалось, что на дорогу он потратил всего сутки. От Москвы до Таллина, если ехать на машине, больше тысячи километров, причем основная часть маршрута пролегает по трассе Москва — Петербург — дорога на Нарву поворачивает перед самым Петербургом. А шоссе это хоть и соединяет две столицы, но в России давно стало образцом отвратительных русских дорог — почти на всем протяжении оно очень узкое, с разбитым покрытием и к тому же запружено бесконечными колоннами грузовых фур, курсирующих между Финляндией и Москвой. Так что в любое время суток там не разгонишься.
Впрочем, мне были интересны в первую очередь отнюдь не водительские качества Сергея, хотя не отдать должное я им не мог. Ведь выехал он из Таллина тут же, как я ему позвонил, и сразу после нашей встречи отправился обратно, то есть за рулем практически без сна он находился двое суток. Самое любопытное для меня заключалось в том, что он практически не задержался на границе. По всему выходило, что знакомства на таможне, причем с обеих сторон — и российской, в Ивангороде, и эстонской, в Нарве — у него очень хорошие, на уровне каких-то начальников. Из тех, по крайней мере, кто не дежурит в режиме «сутки работаешь, трое отдыхаешь», а может решить вопрос с разрешением на беспрепятственный проезд через границу в любое время дня и ночи. После отправки первой партии MDP-2-P я думал, что, может, Сергей специально так подгадал или даже договорился, чтобы на таможне иметь дело со «своей» сменой, как это делал я. Но и потом, как я отметил, он никогда на границе не задерживался. Кто именно давал ему там зеленый свет, я так и не узнал. На тот момент, однако, все это были лишь мои досужие домыслы и чисто логические умозаключения, сделанные на основании отрывочных наблюдений, которые лишь много позже сложились в цельную и понятную картину. А пока я был озабочен куда более прозаическим и меркантильным вопросом — удалось ли мне заставить Марво говорить со мной как с равноправным партнером, а не подчиненным, и получу ли я от него обещанные деньги.
Увиделись мы с ним вечером. Марво сказал, что получил мои канистры, но расплатиться обещал на следующий день, когда получит подтверждение, что в них находится именно то, что я обещал, и достойного качества. Оказалось, что у Марво есть доступ к какой-то лаборатории, куда он отдал пробу моего MDP-2-P для экспертизы.
В кафе, где мы условились встретиться, Марво явился не один, а со Змеем — приятелем, который раньше иногда приходил с ним на нашу базу на бывшем заводе по производству шампуней. Знал я его только в лицо и не очень представлял, чем он вообще занимается и какое отношение имеет к нашему бизнесу. Сам я с ним никогда раньше не разговаривал, а когда он у нас появлялся, то все больше слушал, а говорил, да и то тихонько, только с Марво. Мы тогда лишь заметили, что деньги, которыми с нами расплачивался Марво, приносил как раз Змей.
На этот раз Марво представил нас со Змеем друг другу, рассказав, что я и есть тот человек, кто смог организовать в России первичную переработку сырья, благодаря чему они теперь могут сосредоточиться только на производстве экстази. Присланный мной товар, как он сообщил, оказался очень высокого качества, на что я заметил, что иначе и быть не могло. Говорил после этого со мной в основном Змей. Он расспросил, как у меня обстоят дела, сколько MDP-2-P я могу им присылать, и, услышав, что возможности у меня в Москве практически не ограничены, был явно впечатлен. Расплатился за первую партию моего товара — пачку денег достал из своей сумки. Он, получалось, был главный финансист в нашем предприятии, с которым я теперь мог иметь дела напрямую.
