И если в совершенство своих танков Гот и его люди верили, то о значимости автомобилей для передвижения по русским просторам, казалось, в вермахте никто даже и не подозревал. В результате имевшиеся машины в абсолютном большинстве оказались непригодны для Восточного фронта.
Гот впоследствии даже подозревал русских в намеренном поддержании территории на западных рубежах в непригодном для разворачивания боевых порядков состоянии: «Здесь, на границе с собственно Россией, местность специально запущена, чтобы отпугивать оккупантов…»
22 июня в три с чем-то часа ночи четыре корпуса танковой группы Гота при поддержке артиллерии и авиации пересекли границу СССР. «В первый день наступление проходило полностью по плану, — констатировал Гот. — Стратегическое нападение, несмотря на сосредоточение больших масс войск вдоль всей советско-германской границы в ночь перед наступлением, увенчалось успехом. Для 3-й танковой группы явилось большой неожиданностью то, что все три моста через Неман, овладение которыми входило в задачу группы, были захвачены неповрежденными. Пленный русский офицер-сапер рассказал, что он имел приказ взорвать мосты в Алитусе в 13.00. 57-й танковый корпус натолкнулся в этой лесистой и богатой озерами местности на многочисленные обороняемые препятствия и заграждения, которые сначала сильно задерживали продвижение. Однако во второй половине дня нам удалось овладеть Меркине и предотвратить разрушение моста через реку Неман».
Но уже на следующий день легкости заметно поубавилось. Причину Гот видел не в действиях Красной армии и не в ошибках своих войск или высшего командования, а в трудностях, связанных с условиями местности. До осенних дождей было далеко, генерал Мороз тоже еще не вступал в сражение. Однако сухие дороги тоже не пришлись по вкусу немецкой технике: «Моторизованным соединениям предстояло в этот день продвигаться по холмистой песчаной местности, покрытой густым девственным лесом, по местности, где, пожалуй, еще не появлялась автомашина. Все обозначенные на карте шоссе, ведущие с запада на восток, оказались полевыми дорогами. Движение по ним (особенно автомашин французского производства) было почти невозможно. Машины, проходя по глубокому песку или преодолевая крутые подъемы, все время застревали и останавливали всю следующую за ними колонну…» Объехать застрявших было негде — кругом вековая чаща. И даже небольшое подразделение Красной армии, удачно занявшее позицию на повороте или вершине холма, могло надолго остановить бронированную колонну. Плюс атаки с флангов и тыла, да еще начавшиеся от взрывов лесные пожары. Кое-где красноармейцы намеренно поджигали лес, вынуждая немцев спасать от огня технику и емкости с горючим. Пыль от множества танков и машин смешивалась с едким дымом, превращаясь в сплошную тяжелую пелену.
Г. Гот (справа) и Х. Гудериан на границе СССР, 21 июня 1941 года
Гот намеревался продолжать параллельное преследование в направлении на Витебск, обеспечивая прикрытие соединений от контратак Красной армии со стороны Минска и Лиды. О чем он и доложил командующему группой армий «Центр» фон Боку. Гот разработал подробный план действий, но тут из штаба группы армий «Центр» пришла радиограмма, в которой сообщалось, что главнокомандующий сухопутными силами фон Браухич его идею отклонил, предписав танковой группе от Вильнюса и южнее его повернуть к Минску и озаботиться там окружением частей Красной армии. «Этот приказ произвел в штабе 3-й группы, который уже дал указание о перемещении командного пункта из Алитуса в Вороново, ошеломляющее впечатление, — вспоминал Гот. — Все усилия последних дней, направленные на то, чтобы обогнать противника и обеспечить левому крылу группы армий захват междуречья на участке Витебск — Орша, оказались напрасными».
Пытаясь настоять на своем, Гот отправил к фон Браухичу представителя Главного командования сухопутных сил, состоявшего при его штабе в качестве офицера связи. Но и этот «рассудительный подполковник Генерального штаба» ничего не добился: «Начальник Генерального штаба сухопутных сил, которому обо всем доложил подполковник, имел другую точку зрения, чем командующий группой армий „Центр“ и командующий 3-й танковой группой. Опасаясь, что противник сможет прорваться через Минск на север, он предложил наряду с созданным пехотными соединениями 4-й и 9-й армий „внутренним“ кольцом окружения, включающего Новогрудок, образовать подвижными соединениями „внешнее“ кольцо вокруг Минска».
28 июня части 3-й танковой группы ворвались в Минск и вскоре захватили город полностью. Вскоре начались контратаки Красной армии, которой не удалось отбить Минск, но зато немцам приходилось теперь постоянно выделять значительные силы для прикрытия флангов. «От одной заботы, которая волновала ОКХ перед войной, немецкое командование было освобождено, — мрачно замечал Гот, — противник не помышлял о том, как бы ему уйти „в бескрайние русские просторы“. Своими контратаками он останавливал наше наступление, упорным сопротивлением препятствовал охвату или сражался до последнего. Решающее сражение до сих пор так и не произошло».
Впоследствии Гот постоянно сетовал, что Гитлер не понял всех возможностей танковых соединений и не использовал их в полную силу. А фюрер, по словам самого же Гота, «жаловался, что сухопутные силы (в противоположность военно-воздушным силам Геринга) не поняли, что войска, получившие благодаря мотору способность покрывать большие расстояния, должны использоваться не для решения задач отдельных армий или групп армий, а исключительно для достижения целей Верховного командования. При этом он говорил о „корыстных планах некоторых групп армий“. Во всяком случае, в конце июня Гитлер ничего не сделал для использования подвижных соединений согласно своей идее».
Вдобавок, утверждал Гот, Гитлер никак не мог прийти к какому-то четкому решению относительно того, кому и куда следует наступать после завершения приграничных боев. «Почти в это же самое время Гитлер в своей ставке обсуждал новые и старые планы. Он опять не пришел ни к какому решению. Более того, 3 июля Гитлер заявил, что, как только 4-я танковая армия выйдет к Смоленску, необходимо будет решить, повернуть ли ей на северо-восток для захвата Ленинграда, или на восток для наступления на Москву, или на юго-восток для выхода к Азовскому морю… Гитлеру понадобилось еще шесть недель, прежде чем он принял твердое решение».
И тут, не дожидаясь осени, начались дожди. «Если раньше войска и машины сталкивались на марше с трудностями, связанными с преодолением песков, пыли и жары, то теперь неукрепленные дороги превратились в бездонные болота, где безнадежно вязли тяжелые машины. И вместо быстрого, как надеялись, овладения Витебском 7-й танковой дивизии, наступавшей в первом эшелоне 39-го танкового корпуса, потребовалось два дня для того, чтобы добраться до Лепеля, то есть пройти 90 км».
Но Верховное командование, да и сам Гот пока еще были настроены оптимистично. Впоследствии танковый генерал назовет собственный приказ, изданный в первых числах июля и определяющий ход наступления 4 и 5 июля, «образцом, показывающим, какие последствия влечет за собой неправильная оценка обстановки». Впрочем, в эти дни даже «очень рассудительный и трезво мыслящий» начальник Генерального штаба Гальдер писал в дневнике: «Не будет преувеличением, если я скажу, что кампания против России выиграна в течение 14 дней».
