В качестве интересной особенности истории сражений, разгоравшихся вокруг тех или иных населенных пунктов, можно отметить случаи, когда в уже занятый немецкими частями город врывались один или несколько советских танков, принадлежавших либо к разбитой накануне механизированной части, либо к частям или соединениям, стремящимся вернуть контроль над городом. Подобные эпизоды фактически становились частью городского эпоса, а их описания впоследствии обязательно появлялись в справочниках по местной истории.
Самым известным и до сих пор обсуждаемым подобным случаем первых дней войны стал бой советского танка Т-28 сержанта Д. И. Малько в оккупированном немцами Минске 3 июля 1941 года. Его описание присутствует в ряде книг и статей, обстоятельства боя до сих пор являются темой горячих дискуссий на страницах военно-исторических форумов.
Советские артиллеристы на позиции. Район Калинина, октябрь 1941 года.
Что касается событий сражения за Калинин, то осенью первого военного года наиболее ярким эпизодом, развивавшимся по описанному сценарию, стал прорыв нескольких танков из состава танкового полка 21-й танковой бригады в занятый немецкими войсками город.
Необходимо отметить, что на начальном этапе Великой Отечественной войны довольно часто возникали ситуации, когда стратегически выверенные решения не всегда срабатывали так, как было задумано, в силу тактических промахов или системных проблем, характерных для той или иной области военного дела.
Так, с точки зрения стратегии, направление «с колес» только что с огромным трудом накопленных резервных частей и соединений в бой выглядело вполне обоснованным, особенно с учетом того факта, что противник часто не имел в районе боевых действий больших сил, занимая те или иные выгодные позиции передовыми подразделениями. Однако, поспешность ввода свежих частей в сражение, подчас в условиях острого дефицита времени, незнания местности и противника, вкупе с нервозностью действий штабов и вышестоящего командования могли крайне негативно сказаться на действиях своих войск.
Именно такой случай произошел с подразделениями 21-й танковой бригады полковника Б. М. Скворцова в ходе сражения за Калинин 17 октября 1941 года.
Бригада формировалась в начале октября 1941 года в городе Владимир на территории военного городка, в казармах которого размещался запасной танковый полк. Личный состав полка сложно было назвать неподготовленным, так как многие его представители являлись опытными танкистами, участниками боевых действий в ходе конфликта с Японией на р. Халхин-Гол, советско-финляндской войны, а также первых месяцев Великой Отечественной в составе 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса. Таких командиров и бойцов танковых войск называли «безлошадными», в запасном полку они ожидали прибытия нового руководства и новой техники.
В наши дни широко распространена информация о том, что бригада формировалась по штатам №№ 010/75–010/83, 010/87, утвержденными приказом НКО № 0063 от 12.08.1941 г. и постановлением ГКО № ГКО-671сс от 13.09.1941 г. По этим штатам она должна была включать:
1. Управление бригады
2. Рота управления
3. Разведывательная рота
4. Танковый полк
5. Моторизованный стрелковый полк (либо моторизованный стрелково-пулеметный батальон)
6. Противотанковый дивизион
7. Зенитный дивизион
8. Автотранспортная рота
9. Ремонтная рота
10. Санитарный взвод
Советский исследователь истории 21-й танковой бригады С. М. Флигельман в своей статье «Всем смертям назло» утверждал, что в структуре бригады был «мотострелковый батальон (примерно 700 человек), в состав которого вошли: три мотострелковые роты, рота противотанковых ружей, батарея ПТО, зенитная батарея, рота крупнокалиберных пулеметов ДШК, минометная рота (двенадцать 82-мм стволов). Были еще в бригаде рота автоматчиков, взвод разведки, саперный и комендантский взводы». Учитывая, что соединение формировалось в течение считанных дней, такое отступление от штатов вполне могло иметь место.
Для укомплектования бригады боевой техникой 5 октября 1941 г. с завода № 183 (Харьков) во Владимир было отправлено 22 танка Т-34: 10 линейных Т-34 с 76,2-мм пушками Ф-34 (№№ 845-11, 609-60, 845-12, 852-56, 0859-8, 0943-6, 609-90, 609-56, 895-40, 852-51);2 огнеметных танка Т-34 с пушками Ф-34 (№№ 852-57, 852-35);6 танков Т-34 с 57-мм пушками ЗиС-4 (№№ 895-20, 875-17, 085-96, 469-07, 553-06, 609-20); 4 радиофицированных танка Т-34 с пушками ЗиС-4 (№№ 609-96, 875-14, 609-15, 609-95). Часть танков прибыла с экипажами.
Еще одним поставщиком танков для 21-й танковой бригады был завод в Горьком, откуда во Владимир также прибывали эшелоны с техникой (прежде всего, легкими танками Т-60). Вероятнее всего, это были первые Т-60, отправленные в боевую часть.
В соответствии с постановлением ГКО № ГКО-671сс от 13.09.1941 г., с 1 октября устанавливался следующий порядок распределения отремонтированных танков: 50 % отремонтированных танков оставлять в ГАБТУ (Главное автобронетанковое управление Красной Армии) и обращать на формирование новых танковых бригад, а остальные 50 % передавать тем фронтам, от которых танки поступили в ремонт.
В итоге к 13 октября 21-й танковый полк бригады, состоявший из 1-го батальона средних танков и 2-го батальона легких танков, имел на вооружении 19 танков Т-34 с 76-мм пушками, 10 танков Т-34 с 57-мм пушками, 2 огнеметных XT-26, 5 БТ-2, 15 БТ-5 и БТ-7, 10 Т-60 и 4 САУ ЗИС-30.
Таким образом, 21-я танковая бригада в силу особых условий формирования получила в распоряжение целый конгломерат самой разнообразной боевой техники, включая довольно экзотические «танки-истребители» Т-34-57. При этом соединение совсем не имело теоретически положенных ему по штату 7 танков КВ, замененных на «тридцатьчетверки».
Пожалуй, наиболее сильным аргументом бригады был ее командный состав. Командир бригады полковник Б. М. Скворцов имел в активе двадцатилетний срок военной службы и реальный боевой опыт Хасана и Халхин-Гола, награжден орденом Ленина. Начальником штаба также был достаточно опытный (на службе в РККА с 1929 г.) командир майор Д. Я. Клинфельд.
Еще более серьезными достижениями могли по праву гордиться руководители полкового и батальонного звеньев. Командиром 21-го танкового полка был назначен недавний слушатель Военной академии механизации и моторизации (ВАММ) Красной Армии Герой Советского Союза майор М. А. Лукин, получивший свою высокую награду за боевые действия на Халхин-Голе. 1-м танковым батальоном командовал капитан М. П. Агибалов, также получивший звание Героя за Халхин-Гол. Еще одним ГСС в составе батальона был заместитель командира И. И. Маковский, награжденный за участие в прорыве линии Маннергейма.
В целом, помимо крайне «разношерстного» парка боевых машин, главной проблемой бригады на момент выдвижения в район боевых действий была слабая сколоченность подразделений в силу крайне сжатых сроков формирования.
