Бронетранспортер БТР-82А по пути на Красную площадь. Репетиция парада, 28 апреля 2016 года.
Боевой модуль БТР-82А.
Саперы Международного противоминного центра Министерства обороны России в Алеппо (Сирия) выдвигаются к месту выполнения боевой задачи. Декабрь 2016 года (mil.ru).
В качестве недостатка БТР-82 порой отмечается несоответствие его противоминной защиты требованиям программы MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Да, действительно, днище машины осталось плоским, но корпус БТРа переделке и не подвергался, поскольку в этом случае стоимость модернизации возросла бы в разы. Кроме того, применять требования программы MRAP к стандартной армейской технике некорректно. Бронемашины, созданные в рамках этой программы (как за рубежом, так и в России) предназначены для патрульной службы, сопровождения транспортных колонн и т. д. Причем в районах, где ведутся полицейские или противопартизанские (контртеррористические) операции. Такие машины понадобились американцам и их союзникам после вторжения в Ирак в 2003 году, когда выяснилось, что армейская техника для этой цели малопригодна. С аналогичными проблемами мы сталкивались в Афганистане и на Северном Кавказе. Тот факт, что и там, и там для патрулирования и сопровождения колонн сплошь и рядом использовались армейские бронетранспортеры, говорит не столько о том, что это правильно, сколько об отсутствии специализированных машин.
БТР-82 разрабатывался с двумя вариантами вооружения — 14,5-мм пулеметом или 30-мм пушкой, установленными в унифицированном боевом модуле с электроприводами и цифровым двухплоскостным стабилизатором.
Вариант, получивший обозначение БТР-82, был вооружен 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Для пулемета КПВТ была применена система питания с единой лентой на 500 патронов. Таким образом, при том же боекомплекте, что и на БТР-80 (10 коробок по 50 патронов), отпала необходимость многократной перезарядки пулемета.
В ходе государственных испытаний военные отказались от варианта с пулеметным вооружением, в связи с чем дальнейшие работы по БТР-82 были прекращены.
Вариант с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТМ получил обозначение БТР-82А. Следует подчеркнуть, что установка вооружения на так называемом вынесенном лафете за пределами обитаемого отделения не создает загазованности внутри машины, что повышает комфорт членов экипажа и десанта. На БТР-82А установлен комбинированный (дневной/ночной) прицел наводчика ТКН-4ГА со стабилизированным полем зрения. В результате эффективность стрельбы у модернизированного бронетранспортера возросла в 2 раза. Для наблюдения за полем боя в распоряжении командира имеется комбинированный прибор ТКН-АИ.
Масштабное учение 336-й отдельной гвардейской Белостокской орденов Суворова и Александра Невского бригады морской пехоты Балтийского флота в Калининградской области. Август 2017 года (mil.ru).
Опытный образец бронетранспортера БТР-87.
БТР-82А в арктическом камуфляже. Репетиция парада, Москва, 3 мая 2017 года.
Из-за повышения массы бронетранспортера разработчикам пришлось серьезно переделать ходовую часть машины. На БТР-82А были установлены новые колесные редукторы, современные карданные валы. На бронетранспортер были установлены амортизаторы с повышенной энергоемкостью. БТР-82А оснащен ведущими мостами с шестеренчатым принудительно блокируемым дифференциалом. Подвижность машины несколько увеличилась благодаря установке более мощного двигателя.
БТР оснащен дополнительной силовой установкой мощностью 5 кВт, которая обеспечивает энергией все системы машины во время действий в обороне, на блокпостах и т. д. В результате обеспечивается экономия ресурса основного двигателя, увеличение ресурса и поддержание заряда аккумуляторных батарей, а также снижение заметности машины в тепловом диапазоне.
БТР оснащен системой кондиционирования воздуха.
После прохождения государственных испытаний в 2010–2012 годах бронетранспортер БТР-82А приказом министра обороны РФ от 6 декабря 2012 года принят на вооружение Российской Армии. Серийное производство бронетранспортеров БТР-82А осуществляется на Арзамасском машиностроительном заводе в г. Арзамас Нижегородской области. К настоящему времени в Вооруженные Силы Российской Федерации поступило свыше 1200 бронетранспортеров этого типа. Сколько из них вновь изготовлено, сказать трудно. Однако по данным, опубликованным в открытых источниках, только из цехов АО «81 бронетанковый ремонтный завод» (г. Армавир, Краснодарский край) с весны 2014 года вышло 639 бронетранспортеров БТР-82АМ. Последний представляет собой БТР-80, модернизированный до уровня БТР-82А.
В соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации от 30 января 2017 года на вооружение Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации принят бронетранспортер БТР-82В.
Эта машина представляет собой БТР-82А без штатного блока вооружения. Вместо него установлена стандартная пулеметная башня от БТР-80. Как и в случае с БТР-82А, защищенность БТР-82В улучшена благодаря применению дополнительной противоосколочной защиты, энергопоглощающей конструкции днища и противоминных ковриков.
В целом коэффициент боевой эффективности бронетранспортера БТР-82В по сравнению с серийным БТР-80 существенно повышен.
На базе БТР-82 создана боевая противодиверсионная машина «Тайфун-М» (индекс 15Ц56М), предназначенная для защиты подвижных ракетных комплексов и подразделений РВСН.
В июне 2015 года на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» был продемонстрирован БТР-87. Эта машина представляет собой глубокую модернизацию БТР-82А, имеет полностью новый бронекорпус с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения и задним расположением отделения для десантников. Разработан БТР-87 ООО «Военно-промышленная компания» (Группа ГАЗ) и в основном предназначен для экспорта. Впрочем, с учетом высокой стоимости бронетранспортеров платформы «Бумеранг», возможно появление этого более «бюджетного» бронетранспортера (к тому же, с высокой степенью заимствования агрегатов БТР-82А) и в российских войсках.
