Только куда уж теперь…
* * *
– Да день сегодня какой-то… суматошный! – скривился Найджел. – Всё как-то через… Ну, вы поняли)
– Это да! – хмыкнул кто-то из близнецов.
– Определённо! – поддержал его второй.
– А чего случилось-то? – зевнул Кот.
– Да, началось ещё с утра. Вернее – даже раньше. Аккумулятор подсел за ночь. Ну, я утречком беру провода для «прикуривания» (на своей парковке закинул в подсобку на всякий случай). «Прикурил» и положил в кофр – так, чисто на автомате. Даже и не думал, что пригодятся. А оказалось…
– Ну, это мы уже слышали. Ты тому пацанёнку помог. А дальше?
– А дальше – больше… Вечером еду по московскому шоссе домой. Тороплюсь успеть, но… На виадуке, где кинотеатр – затор, авария. Уроненный один мот, поцарапанная «коробка» и ещё три мотобрата уже стоят. Ну, я торопился, поэтому, выяснив, что все живы-здоровы, а у мотоцикла сломан только рычаг сцепления, собираюсь двигать дальше. Да и ДПС уже подруливает…
Смотрю на часы – вроде ещё не поздно. Мото-салон рядом, чего не сгонять за рычагом для пострадавшего? Ему ж ещё ехать как-то надо отсюда. Не эвакуатор же вызывать? В общем, предупредил народ, гоню за рычагом. Взял, жму обратно. Разворачиваться не хочу, еду по левому ряду не спеша, жмусь левее с поворотником. Думаю – остановлюсь на минутку, передам через разделитель на ту сторону и поеду по своим делам.
– И чего?
– Блин, ёлы-палы – на месте аварии нет никого! Хотя прошло минут 15, не более… Что за чёрт? Ладно, надо двигать… Газ откручен, лечу далее, разворачиваюсь, доезжаю до места рандеву, понимая, что ДПС откатило участников с левого ряда. А куда? Качусь не спеша – никого, только машины.
– Вот засада…
– Проезжаю место аварии, метров через 100 стоят два чоппера справа. Подкатываю, спрашиваю… У одного аккум подсел. Я и рад бы помочь, но, блин, время, время… Короче, достаю провода, в двух словах объясняю, как «прикурить», диктую свой телефон, если что… Стартую дальше. Еду не торопясь, высматриваю ДПС и мотики… Тут тренькает телефон, прилетает смс. Но смотреть некогда, я разворачиваюсь назад, стартую вместе с каким-то VTXом, вот ещё погоняться ему вздумалось! Но он быстро отстал, а мне не до того…
Докатываюсь до "Красных зорь". Достаю телефон. Два неотвеченных вызова и смс "Я тот, кому ты вёз рычаг, нас оформляют под мостом". Блин, как??? Я ведь не оставлял им свой номер!
– Телепатия, не иначе!
– Ага! Набираю – не берёт трубку… Ну что стоять, качу под мост, мимо заправки, выглядываю их… Опять никого нет! Снова набираю… Не берёт! Да что ж такое-то??? Рычаг за пазухой, я на месте, а народ растворился непонятно где!
– Мистика, чёрт!
– В общем, доезжаю до кинотеатра – на дороге стоит какой-то чувак в мотоодёжке со шлемом, но без мотоцикла, машет. Я останавливаюсь. А он, оказывается вообще ни при делах! Просто запарковал мотоцикл и домой идет. А мне помахал просто так, поприветствовал.
– Да блин!!!
– Вот-вот…Ну, постояли мы чуток, покурили, потрепались. Набрал ещё пару раз, пока стояли. Наконец, дозваниваюсь. Мне рассказывают – оказывается, я проехал мимо и остановился возле тех двух чопперов, он меня видел – я его нет. Он подошёл, а я уже уехал. И мой телефон тогда они ему сказали.
– Вот бывает же…
– Ага. В общем, я чего-то ржу. А он спрашивает – рычаг как у тебя забрать, а то я далеко живу… И тут…
– Чего???
– Народ, вы не поверите! Я ехал и плакал от смеха!
– Да что такое-то???
– Оказывается, мы живём в соседних домах! Через дорогу! Могли бы встретиться вообще без проблем, без всех этих заморочек…
– Хахааах! Вот блин… Ну ты даёшь…
– Нарочно не придумаешь!
– Ага! Но рычаг я ему всё-таки привёз…
– Это главное!
– Но всё равно… вот случится же такое…
* * *
В его мощную оптику были хорошо видны смеющиеся физиономии мотоциклистов. Так близко, как будто он сам находился среди них. Весёлые ребята, похоже… Байки травят, потешаются. И не догадываются ведь даже, что…
Нет, он не испытывал к ним никакой ненависти или злобы. С чего? Профессионалы не позволяют себе эмоций. Для него они были всего лишь очередным «объектом» – заданием, которое надо сделать. Выполнить быстро, чисто и в срок, как и положено профессионалу. Грамотно и не оставляя следов. Как учили…
– Где, говоришь, его мотоцикл? – переспросил он у одного из подчинённых.
– Вон тот «Булевард» на стоянке. Остальные-то «спорты», а этот…
– Не грузи меня подробностями. Ближе к теме. Всё сделали, как сказал?
– Разумеется! В лучшем виде, комар носа не подточит! Тормозной шланг перерезан, но аккуратно, будет похоже, как будто просто порвался из-за потёртости. Тормозные колодки пропитаны маслом. Скользить будет, как по льду. И при экстренном торможении – ну, понятно, что будет… Учитывая, как он гоняет, ни у кого не вызовет подозрений смерть от случайного ДТП.
– Добро. С Найджелом понятно. А с остальными что? Бар, гараж? «Северные»?
– И там поработали…
Он хмыкнул. Сомневаться в тщательности работы его подчинённых не приходилось – не та команда, чтобы ошибаться, сам подбирал. Но держать следовало в строгости, чтобы не расслаблялись. Всё-таки за операцию в целом отвечает он. И перед весьма влиятельными личностями. Таких людей подводить не полагается – не поймут и не оценят. Поэтому лучше всё проконтролировать лично.
– Так что там с «северными»? Поедем посмотрим?
* * *
Викинг устало вздохнул. Синхронить карбы на раздолбанном байке – удовольствие то ещё… Особенно если стандартные методы не помогают. Но что поделать, если уж пообещал другу.
Так, что тут у нас? После синхронизации карбюраторов – пропадает разряжение одного из них, стоит только дать газу. Это понятно, непонятно только – почему?
Пружинки на рейке заменены, теперь не запаздывают. Но толку – ноль.
Датчик положения дроссельной заслонки? Так его не трогали…
Зазоры клапанов? Компрессия одинаковая…
Богатая смесь? Бензина и правда многовато идёт… Может, с закручиванием винтов качества смеси поколдовать? Вроде пробовали уже, но всё равно рассинхрон… Неужели снова снимать карбы, чистить и выставлять всё заново? Иголочками, может, ещё поиграть, глядишь, что-то дельное и получится…
Викинг снова устало вздохнул, вытирая руки ветошью. И чуть не вздрогнул от неожиданности – сзади стояла Света.
Он не слышал, как она вошла. То ли это было слишком тихо, то ли он был слишком увлечён работой. Да, ему говорили, что когда он с головой погружён в какое-то дело, то забывает обо всём на свете и может не замечать ничего вокруг. Но он всегда считал это, скорее, плюсом. Только вот с недавних пор пропадать в гараже надолго становилось всё труднее. Теперь, когда они стали жить вместе – много поменялось. И не всегда в лучшую сторону.
