На Сталинградском тракторном заводе модернизировали танк Т-26. Лобовую броню танка довели до уровня, защищающего от снарядов 37-миллиметровых пушек на расстояниях свыше 200 метров. Более толстую броню, к сожалению, установить не удается из-за слабости двигателя и ходовой части танка. Войсковые испытания проведены успешно.
В Ленинграде на Кировском заводе в КБ Сячинтова разработаны две самоходные артиллерийские установки на базе танков БТ-5 и Т-26, вооруженные 76-миллиметровой пушкой Ф-32 длиной 30 калибров конструкции Грабина. Лобовая броня САУ-БТ защищает от 37-миллиметровой пушки на любой дистанции, а лобовая броня САУ-26 – на дистанции свыше 300 метров. В апреле обе самоходки успешно прошли войсковые испытания, приняты на вооружение и рекомендованы к производству. Проходит войсковые испытания САУ-26И, вооруженная противотанковой пушкой ЗИС-2.
Там же, в КБ Сячинтова, разработаны две самоходные зенитные пушки на базе танков БТ-5 и Т-26. Ввиду того, что автоматическая зенитная пушка 72-К до сих пор не прошла войсковые испытания, опытные самоходки вооружены скорострельной зенитной пушкой калибра 23 мм конструкции Таубина. Обе ЗСУ на войсковых испытаниях показали себя хорошо. Конструктору рекомендовано заменить магазинное питание пушки на ленточное. Тем не менее даже с магазинным питанием пушек, обе ЗСУ могут быть приняты на вооружение танковых частей.
В Харькове и в Сталинграде разработаны тягачи с зенитным пулеметным вооружением на базе танков БТ-2 и двухбашенных Т-26. В качестве зенитного пулемета могут быть использованы пулеметы ДШК, «Максим» или ДТ. На Горьковском автозаводе выпущены трехосные прицепы для этих тягачей грузоподъемностью 8 тонн для танка БТ и 6 тонн для танка Т-26. Прицепы имеют варианты с бортовым кузовом, фургоном и цистерной. В феврале – марте тягачи прошли войсковые испытания совместно с прицепами. Благодаря тому, что колея прицепов совпадает со следом гусениц танков, тягачи с прицепами показали на испытаниях проходимость на местности, близкую к проходимости базовых танков. Таким образом, появилась возможность обеспечить снабжение танковых частей боекомплектом и горючим при совершении марша по любой местности и при любой погоде. Тягачи и прицепы рекомендованы к производству.
Легкие танки Т-37 и Т-38 переоборудовались в тягачи на заводе № 37 в Москве. Механизмы водного хода и поплавки с танков сняты, установлен подключаемый понижающий редуктор, с башни срезана верхняя плита и установлен зенитный пулемет ДТ. На войсковых испытаниях с обычным двухтонным прицепом тягачи показали удовлетворительную проходимость на пересеченной местности. Рекомендовано принять их на вооружение в качестве тягачей для дивизионной артиллерии в мотострелковых соединениях.
Выксунский завод № 177 на базе бронеавтомобиля БА-10 разработал бронетранспортер БА-24
[78] для мотострелковых подразделений танковых батальонов. Моторный отсек и кабина бронеавтомобиля остались без изменений, а башня и подбашенный отсек удалены. На их месте размещен открытый сверху бронированный десантный отсек на десять бойцов с полным вооружением. Вооружение состоит из курсового пулемета ДТ, установленного в лобовом листе кабины, и такого же зенитного пулемета, установленного в десантном отсеке. Бронирование защищает от бронебойных пуль стрелкового оружия с лобовых ракурсов и от обычных пуль – с бортовых ракурсов. Проходимость бронетранспортера на местности такая же, как у базового бронеавтомобиля БА-10. Войсковые испытания пройдены с замечаниями. Отмечены слабое бронирование и вооружение, а также недостаточная проходимость, вызванные слабостью двигателя базового бронеавтомобиля. Тем не менее Главное автобронетанковое управление считает возможным принять бронетранспортер на вооружение. Целесообразно испытать установку на бронетранспортерах зенитного пулемета ДШК и, как вариант, автоматического гранатомета конструкции Таубина
[79], прошедшего войсковые испытания. Бронетранспортеры, поддерживая во втором эшелоне атаку танковой роты, существенно усилят противовоздушную оборону роты, а десант с них обеспечит зачистку захваченных позиций от остаточных групп противника. Гранатометы Таубина, благодаря высокой скорострельности, будут полезны для подавления противотанковой артиллерии.
Первоочередной задачей на данный момент является переоборудование танков БТ-2, БТ-5 и Т-26 ранних серий в САУ, ЗСУ и тягачи, а также проведение модернизации всего парка танков БТ-7 и Т-26. Вся модернизация должна быть проведена до конца текущего года, с тем чтобы с начала следующего года танковые части смогли начать отработку действий в новом штатном составе, освоить взаимодействие с САУ, ЗСУ и мотострелками.
По мнению ГАБТУ, имеющийся парк танков следует переоборудовать и модернизировать в следующих пропорциях:
После модернизации и переоборудования танкового парка можно будет полностью укомплектовать бронетанковой техникой на основе танка БТ двадцать семь дивизий, и тридцать одну дивизию – на основе танка Т-26. Для укомплектования бронетранспортерами мотострелковых рот танковых батальонов в шестидесяти танковых дивизиях необходимо переоборудовать тысячу бронеавтомобилей БА-6 и БА-10 из их общего количества в три тысячи штук. ГАБТУ считает, что производственные мощности бронетанковых заводов необходимо сориентировать в первую очередь на модернизацию и переоборудование существующего парка боевой техники, во вторую очередь – на выпуск танков новых образцов. Танки старых типов БТ-7, Т-26, Т-38 и бронеавтомобили БА-10 с производства следует снять.
Автоматический гранатомет конструкции Таубина
