Даже при пожаре салон может оказаться уничтоженным не полностью. Исследуйте обломки и сохраните все, что можете, из оборудования, пищи, одежды и питья. Ни в коем случае НЕ РИСКУЙТЕ, если сохраняется шанс того, что могут загореться баки с горючим, и берегитесь ядовитых паров от дымящихся обломков крушения.
Если надо ждать того, чтобы огонь полностью погас, оцените место, где вы оказались, что в любом случае должно быть следующим шагом вашей стратегии. Насколько разумно и безопасно оставаться на месте катастрофы? Если ваш предполагавшийся маршрут известен – а в случае обычного авиарейса это так, – то можно ожидать поисковых мероприятий и спасательной операции, и, значит, есть много преимуществ в том, чтобы оставаться на месте. Спасатели уже будут иметь представление о месте вашего пребывания, и даже если самолету пришлось отклониться от маршрута, у них есть данные вашего последнего выхода на связь. Приземлившийся самолет или его обломки лучше заметны с воздуха, особенно в заросшей лесом местности, где даже большая группа людей будет закрыта деревьями.
Если вы считаете, что находитесь в совершенно незащищенном или опасном месте, то необходимо переместиться в более безопасные условия. Но не передвигайтесь ночью, если только угроза жизни от бездействия не перевешивает опасности похода в темное время суток.
НА ЗАМЕТКУ
Оставьте на месте указание о направлении, в котором вы уходите, так чтобы спасатели знали, что есть выжившие и в каком направлении вести поиск.
Обычно причиной для того, чтобы немедленно покинуть место катастрофы, является незащищенность от суровых погодно-климатических условий в горных или холмистых местностях, опасность камнепада либо какие-то другие опасности таких мест. В этом случае не поднимайтесь, а спускайтесь, так как условия внизу скорее будут более благоприятными.
Не отправляйтесь одновременно все на поиски более безопасного места. Пошлите разведчиков для тщательного обследования окружающей местности. Они должны держаться вместе, работая парами, и не действовать в одиночку. Они могут поддерживать контакт друг с другом голосом и по мере продвижения должны помечать свои маршруты, чтобы легко найти дорогу назад.
Протекция (защита)
Первым требованием, вероятно, станет безотлагательная организация пока хотя бы временного укрытия от воздействия неблагоприятных погодно-климатических условий, особенно для раненых. Более тщательная разведка впоследствии, если таковая будет, может помочь выбрать место для лагеря. Используйте по максимуму любое естественное укрытие и усиливайте его полезные параметры всеми имеющимися в вашем распоряжении средствами.
Если тяжесть состояния раненых не позволяет их перемещать, то необходимо организовать какое-либо укрытие непосредственно на месте.
На открытой местности в случае отсутствия нужного оборудования или подходящих обломков единственным выходом является «закапывание» в землю.
Если возможно, найдите естественное углубление и выкопайте в нем яму, используйте выкопанный грунт для сооружения боковых «стенок». Это хотя бы защитит раненого от ветра. Разведите и поддерживайте огонь для обогревания (это также поднимет дух), а также примените отражатели тепла, чтобы поднять эффективность костра и экономить горючее.
Когда сложившиеся обстоятельства делают передвижение ненужным или невозможным, выполните следующие шаги. Если нет естественных укрытий, сделайте из камней, обломков или оборудования ветрозащитное сооружение. Если вас несколько, то, «сбившись в кучу», вы уменьшите потери тепла организмом. Время для сохранения жизни тяжелораненых в таких условиях ограничено, и надо надеяться на скорое прибытие спасателей. Те, кто в состоянии, должны отправиться на поиск воды, топлива, материалов для укрытия и пищи – но обязательно по крайней мере парами. Организуйте как можно больше сигналов, чтобы привлечь к вам внимание.
Не забывайте, что от солнца также нужно укрытие, как от ветра и холода. Неблагоприятное воздействие среды не ограничивается только переохлаждением.
Локализация (определение местонахождения)
Если у вас есть радио или мобильный телефон, то вы можете сообщить о катастрофе – но не возвращайтесь для этого на борт поврежденного и потенциально взрывоопасного самолета. Подождите, пока это станет совершенно безопасно. Спасательная команда должна узнать ваше местоположение. Те, кто передвигался по поверхности земли, должны хорошо представлять, где они находятся, – даже если временно заблудились, – а карта поможет установить это точнее. Если вы стали жертвой авиа– или морской катастрофы, то большой помощью будет знание вами запланированного курса самолета и представление о месте вашего нахождения в момент катастрофы, а также направление ветра и течения.
Очень часто вы должны зажигать костры – три костра являются международным сигналом бедствия. Делайте их как можно больше. Выложите наземные сигналы, чтобы привлечь внимание, используйте пиротехнические средства, когда знаете, что спасатели где-то недалеко, и даже просто кричите, если помощь совсем близка. В этот момент вы будете рады тому, что поставили в известность о своих планах соответствующие организации и что строго придерживались намеченного маршрута. Приход помощи – только вопрос времени. А в этот период устраивайтесь поудобнее.
Однако даже самые отработанные планы могут быть нарушены. Отказ навигационных приборов, гроза, сильный ветер или туман могут сбить вас с курса, и вы окажетесь пусть в относительной безопасности в своем укрытии, но в неизвестном никому месте. На ваши поиски может потребоваться больше времени, чем вы рассчитывали, и вы должны быть к этому подготовлены.
Вы также должны оценить свое местоположение в более подробном плане, изучить близлежащие районы: не просто узнать точку вашего нахождения – если это возможно, – но и для того, чтобы определить, нет ли более удобного места для лагеря, найти топливо, пищу и воду. В конечном итоге вам, возможно, придется искать собственный маршрут спасения и выхода к цивилизации.
На море вы будете отыскивать признаки близости земли, которая увеличила бы ваши шансы на спасение по сравнению с тем, как если бы вы оставались на месте. Однако на вас будут воздействовать ветер и течение, хотя вы и сможете замедлить дрейф с помощью плавучего якоря.
НА ЗАМЕТКУ
На поверхности земли редко бывает разумным сразу же трогаться в путь для того, чтобы спастись, вместо того, чтобы ожидать прихода помощи. Однако если вы знаете, что никто не в курсе того, что вы потерялись, заблудились, попали в чрезвычайную ситуацию, если местность настолько бесплодна, что не может обеспечить пищу, воду или укрытие, или вы убеждены, что ваших сил и запасов хватит, чтобы добраться до цивилизации или того места, где вы уверенно сможете существовать за счет ресурсов окружающей среды, вы можете отправляться, как только будет достаточно светло или сложатся другие подходящие условия.
