Книга Пригороды Санкт-Петербурга. От Петергофа до Гатчины , страница 23. Автор книги Вера Глушкова

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Пригороды Санкт-Петербурга. От Петергофа до Гатчины »

Cтраница 23

Пригороды Санкт-Петербурга. От Петергофа до Гатчины 

Крепость-музей Копорье сегодня


Уникальной чертой Ломоносовского района является наличие в его северо-западной части атомной электростанции (АЭС) в городе Сосновый Бор (менее 50 тыс. жителей.), расположенном на берегу Копорской бухты Финского залива, в 81 км от Санкт-Петербурга. Строительство АЭС начали в 1967 г., в 1973 г. был принят в эксплуатацию первый энергоблок, тогда же поселок при стройке и станции получил статус города. В 1975 г. ввели второй энергоблок. Жить в городе с АЭС почетно, но отчасти и волнительно. Аварии на АЭС: на Украине в 1986 г. на Чернобыльской АЭС, в Японии в 2011 г. и другие, – заставили страны мира более трезво оценить достоинства и недостатки атомных станций. В XXI в. Германия, Швейцария и ряд других стран собираются постепенно отказаться от атомной энергетики, функционирование которой связано с большими риском и потерями. В России производство электроэнергии на АЭС стабильно растет, в млрд кВт-часов: 3,5 – в 1970 г., 173 – в 2013 г., что составляет от общего объема выработки электроэнергии в стране в процентах соответственно 1 и 17 %. В России продолжается курс на строительство АЭС, и развитие безопасной атомной энергетики. На АЭС в качестве топлива используется обогащенный уран. АЭС располагаются в районах потребления электроэнергии.


Достоинства АЭС: 1) не требуют привязки к источнику сырья, их можно строить в любом районе, даже при полном отсутствии в нем энергетических ресурсов; 2) коэффициент использования установленной мощности равен 80 % (у гидравлических и тепловых электростанций он значительно меньше); 3) при нормальных условиях функционирования они меньше наносят вред окружающей среде, чем иные виды электростанций; 4) не дают выбросов в атмосферу при безаварийной работе, не поглощают кислород. Главное преимущество АЭС заключается в независимости от сырьевого фактора и транспортировки топлива. Для ТЭС мощностью 1 млн кВт требуется в среднем 2 млн т условного топлива в год, а для работы такого же атомного блока нужно доставить всего 30 т обогащенного урана. Размещение АЭС зависит прежде всего от наличия крупных потребителей электроэнергии, а также достаточно крупных водных источников, необходимых для работы ядерных парогенераторов.

Недостатки АЭС: 1) трудно предсказать масштабы последствий при осложнении режима работы старых энергоблоков АЭС из-за форс-мажорных обстоятельств (землетрясений, ураганов, террористических актов и т. п.) и невозможно заранее их предотвратить; 2) принципиально не решена проблема утилизации твердых радиоактивных отходов (их вывозят со станции с мощной защитой и системой охлаждения, они захораниваются на больших глубинах в геологически стабильных пластах и в остеклованных контейнерах на специальных предприятиях в удаленных частях России); 3) имеет место мощное тепловое загрязнение (выбросы тепла в атмосферу и в воду), гораздо большее, чем от ТЭС; сброс огромной массы нагретой воды в реку нарушает ее экологический баланс, вызывает гибель водной флоры и фауны; 4) комплекс АЭС занимает огромную территорию, включающую и систему прудов-отстойников для охлаждения горячей отработанной воды, а также большую санитарно-защитную зону; 5) реально пока не решены проблемы демонтажа отслуживших реакторов (максимальный срок работы ядерного реактора 25–30 лет, по истечении которого его нужно заглушить и закрыть надежным саркофагом, что в отечественной практике сполна не отработано); 6) несовершенная система защиты; 7) колоссальные трудности и огромные потери при ликвидации аварий, длительность преодоления их последствий – социальных, экологических и др.

После катастрофы на Чернобыльской АЭС под влиянием общественности в России приторможены темпы развития атомной энергетики. В настоящее время введена практика международной экспертизы проектируемых и действующих АЭС. Согласно международным рекомендациям, устанавливаются новые принципы размещения АЭС: не ближе 25 км от городов с численностью более 100 тыс. жителей и ограничение мощности АЭС до 8 млн кВт. В конце 1990-х годов правительство России приняло постановление, утвердившее программу строительства новых АЭС. Она имеет два этапа: на первом проводится модернизация действующих энергоблоков и ввод в эксплуатацию более безопасных новых, которые заменят выбывающие блоки, на втором – строительство новых АЭС.

1.2. Гатчинский район

К югу от Петербурга находится Гатчинский район, имеющий характерные низменные моренные ландшафты с небольшими всхолмлениями и озерно-ледниковыми впадинами. Леса занимают примерно половину его площади. Среди полезных ископаемых выделяются формовочные пески, известняки и известковые туфы, песок, гравий, ленточные глины. Гатчинский район плотно заселен. Для православных людей особенно дороги местные Вырицкие места, где жил и окормлял своих духовных чад преподобный Серафим Вырицкий (В.Н. Муравьев, конец XIX–XX вв.). Его святые мощи почивают в храме в честь Казанской иконы Божией Матери в поселке Вырица, куда при его земной жизни приезжали к нему за духовной поддержкой люди со всей России, особенно в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

Административным центром Гатчинского района является город Гатчина (около 80 тыс. чел.), расположенный в 46 км от Санкт-Петербурга. Гатчина в 1923–1929 гг. называлась Троцк (в честь Л.Д. Троцкого), в 1929–1944 гг. – Красногвардейск. В Гатчине исключительно много интересного, она резко выделяется среди абсолютно всех поселений в окрестностях Санкт-Петербурга, заставляет раздумывать над судьбой, стилем жизни ее обитателей и владельцев, поражает рукотворными уникумами.

Гатчина была настоящим и ярким центром инноваций. Здесь граф Г.Г. Орлов проводил (XVIII в.) первые в России масштабные опыты по строительству на сложных, в том числе мерзлотных и болотистых, грунтах. Вначале это были отчасти забавы графа, но затем они приобрели четкую практическую направленность. Г.Г. Орлов в Гатчине увлекся строительством на сложных грунтах, в том числе доказывал, что в условиях сурового русского климата лед может служить фундаментом для строений. Он изобрел ледяные сваи, опускал их в грунт и возводил над ними пышные арки и иные сооружения. Таким образом, Гатчина – это своего рода первый в России научно-практический полигон для изучения возможностей строительства на сложных грунтах.

Именно в Гатчине в конце XVIII в. впервые в России на высоком уровне была доказана надежность, долговечность строительства землебитных сооружений, технология которых была выработана русским гением Н.А. Львовым. В Гатчине на опыте строительства и долгого использования Приоратского дворца была убедительно доказана целесообразность широкого внедрения в российскую практику экономичного и надежного «землебитного строительства», но вскоре о нем забыли, а вспомнили о нем и снова постепенно начали использовать только с конца ХХ – начала XXI в.

В Гатчине, на Белом озере, изобретатель С.К. Джевецкий впервые демонстрировал императору Александру III свое новаторское изобретение – первую в России настоящую подводную лодку; так что Гатчина – колыбель отечественного подводного военно-морского флота.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация