https://www.tiqets.com/en/
ROVER
Владельцам домашних животных должен быть близок стартап Rover. Каждому живому человеку хочется иногда уехать в отпуск или командировку, брать питомца в поездку не всегда уместно, а дома его одного тоже не оставишь – кто-то ведь должен кормить и развлекать любимую животинку. На помощь могут прийти соседи, родственники, а если вы живете в США или Канаде, то Rover.
Стартап делает Airbnb для тех, кому нужно последить за животными, и тех, кто может в этом помочь. Потенциальный смотритель создает свое объявление с предлагаемыми услугами («мелких собак могу взять к себе на недельку, крупных выгуливать по часам») и ценами, владельцы питомца ищут своих будущих помощников по фильтрам и выбирают подходящих. Дальше какая-то переписка через сервис с уточнением всех вопросов, потом бронирование и оплата.
Rover берет 20 % дохода с исполнителя и 5–7 % с заказчика, взамен кроме основного сервиса предлагает страховку от всех неприятностей, связанных с поведением всех трех участников процесса. Типичная стоимость передержки – 30 долларов за ночь, прогулка с собакой, если владельцу самому лень, – 15–20 долларов.
Оценка стартапа в последнем раунде инвестиций – порядка полумиллиарда. Сумма кажется чудовищной для такой узкой ниши, но ниша на самом деле не узкая: домашние животные есть очень у многих, а временные проблемы от командировки до болезни случаются у всех. 60 миллионов семей с собаками, 10 ночей в году, 30 долларов за ночь, 25 % комиссии – это 5 миллиардов выручки, к которым можно стремиться только в США. Конечно, в жизни так хорошо не будет, но маленьким рынок в любом случае не назовешь. В России есть аналогичный – dogsy.
https://www.rover.com/
GRABR
Глобализация шагает по планете, магазины в разных городах становятся всё больше похожи друг на друга, но идеал пока далеко не достигнут, разница между ними еще существует, и речь далеко не только о российской «запрещенке». Еще пару лет назад в ту же Россию часто возили айфоны из турпоездок – потому что тут было неадекватно дороже.
Grabr играет на этой разности: он соединяет туристов и командированных с теми, кому нужна иностранная диковинка. Объявления на сайте оставляют заказчики: «Хочу цветочек аленький из Москвы в Амстердаме, заплатить готов 50 долларов», а путешественники перед поездкой смотрят на заявки по своему маршруту. Дальше идет общение о деталях интересного заказа, и если удалось договориться, то оплата депозита – через Grabr. Потом встреча, передача товара, деньги с блокировки уходят исполнителю, комиссия остается проекту.
Стартап уже не очень молодой, освоил три с половиной миллиона долларов за два года жизни и пока явно не «взлетает». Вероятно, проблема в поиске исполнителей: люди, которые летают туда-сюда, обычно не очень бедные, а Grabr предлагает небольшие деньги и довольно муторным способом – сначала договорись, потом встреться где-то в городе… Тем не менее еще на один раунд инвесторов смогли убедить, получили летом 2017 года новые два миллиона семьсот тысяч.
https://grabr.io/ru/
ARTSY
Американский стартап Artsy собрал на одну онлайн-площадку огромное количество художников, выставок и музеев искусств. Для пользователя сайт выглядит почти как интернет-магазин: вот страница бренда, вот его товары, большая часть картин и скульптур выставлены на продажу, а некоторые out of stock. Впрочем, на внешнем виде сходство заканчивается, доставкой и даже приемом денег Artsy не занимается, вместо кнопки «в корзину» стоит «contact gallery».
С музеями стартап работает по подписке, в базовый тариф входит управление своими работами на сайте, в расширенные пакеты – промо и дополнительный трафик, всё как на Авито или Мамбе. Конечно, куда выгоднее было бы брать еще и процент с продаж, но для этого надо о продаже хотя бы знать, а значит, и погружаться в сделку куда глубже, чем сейчас.
Первый шаг Artsy в направлении офлайновых сервисов – отдельный раздел аукционов. Галерея выставляет там товары с начальными ценами, пользователи имеют пару недель на онлайн-ставки, площадка привлекает трафик и берет вожделенную комиссию. Распродажи в основном идут вяло, но были и истории явного успеха.
За восемь лет жизни Artsy получил почти ровно 100 миллионов долларов инвестиций, последний раунд на 50 миллионов был летом 2017 года. Деньги обещают тратить на развитие аукционов, выручка тут растет быстрее всего.
https://www.artsy.net/
STRIDE HEALTH
Стартап Stride Health – не о том, как придумать что-то гениальное, а о том, как первому занять очевидную новую нишу.
Традиционно в Штатах медицинские страховки шли от работодателя. Большие корпорации устраивали тендеры, прожимали поставщиков, добивались лучших условий. Если страховки в компании не было, то человек в большинстве случаев и жил без страховки, хотя, конечно, исключений множество.
Многолетний порядок изменил Obamacare: если совсем грубо, то теперь, даже если с работой не повезло, житель США всё равно обязан сам себе страховку купить, иначе штраф. И с другой стороны, «новая экономика», десятки разных уберов и инстакартов нанимают миллионы водителей, курьеров и разнорабочих, но делают вид, что это случайные люди, в штат их не оформляют, страховку не покупают.
И вот тут-то появляется Stride Health. Стартап – классический маркетплейс для страховых: вводишь свои параметры, получаешь варианты тарифов и выбираешь лучший и оформляешь прямо на сайте. Интерфейс красивый, цены такие же, как и везде, Обама, по сути, именно таким продуктом и приказал миллениалам пользоваться. Знание же о новой экономике Stride Health использует в маркетинге: он не охотится в Google Adwords за каждым отдельным пользователем, а договаривается с Postmates и остальными о предложении своего сервиса всей базе исполнителей. Заставить их покупать, конечно, нельзя, но предложить и получить хорошую конверсию – можно. А то, что уберы еще и зарабатывают на страховой медицине, вместо того чтобы на нее тратиться, – изумительно красиво получается. Инвестиций Stride Health получил почти сорок миллионов долларов.
http://www.stridehealth.com/
AUCTIONATA
Коготок увяз, всей птичке пропасть – в бизнесе это о стартапе. Если состоявшаяся компания напортачит, ее оштрафуют или накажут как-то иначе, но возмездие будет пропорционально повинности. Дизельгейт стоит «Фольксвагену» чудовищные миллиарды, но там и причина серьезная, взрывающиеся «Самсунги» обошлись южнокорейцам раз в десять дешевле, а «скандал с орешками» повлиял только на карьеры участников, но не на Korean Air. Всё справедливо.
У стартапа по-другому. Даже на поздних стадиях инвесторы вкладывают деньги во многом в личность основателя. Они должны верить, что именно этот предприниматель перевернет отрасль, да и объективно от его порядочности зависит многое. Корпоративных процедур нет, все замы – друзья-товарищи, вдруг да и сбегут с кешем, вместо того чтобы бизнес делать. В итоге какое-то относительно мелкое нарушение фаундера перерастает в срыв или усложнение раунда, а это и компанию иногда убивает.
