– Вы ощутили дух национальной иронии, Марк? – улыбнулся Лев.
Договорить он не успел, потому что у него зазвонил телефон. Додсон весь подался вперед, прижавшись грудью к спинке переднего сиденья, даже Гончаренко наклонил голову в ожидании новой информации. Выслушав звонившего, Гуров сунул телефон в карман.
– Есть белый кабриолет! – быстро сказал он и принялся прокладывать на навигаторе маршрут. – Илья, прибавь скорости, через два километра направо на Преображенское и Елань. Там уже местные оперативники начали работать. Трасса «Е-38» в Саратовской области. Село Малая Гусевка. Там старый завод строительных материалов и целое подпольное производство «паленого» алкоголя известных марок. Мастерская по разборке дорогих машин обнаружилась случайно, когда цех накрыли.
Почему все еще стояли старые пыльные цеха заброшенного завода, почему их не снесли или почему они не упали сами, стало ясно, когда Гуров только увидел эти стены и крыши. Старая, еще дореволюционная кладка из красного кирпича. А на фасаде крайнего здания возле остатков ворот красовался какой-то герб, и виднелась надпись «Товарищество Елагинъ и сынъ».
– Мне с вами идти? – спросил Гончаренко, с готовностью выйдя из машины следом за Гуровым.
– Нет, Илья, оставайтесь здесь. Вы можете понадобиться в любой момент.
Гуров с англичанином прошли к крайнему зданию, где их остановили полицейские в форме. Пришлось показывать удостоверение и искать старшего. Оказалось, что всем здесь командовал майор Овчинников из территориального отдела полиции. Он уже был информирован о возможном приезде московского полковника.
– Пойдемте смотреть, товарищ полковник. Я сам тоже только что подъехал. Спецназ свою работу закончил, теперь нам разгребать все это. А этот товарищ? Он с вами? – оглянулся майор на молчаливого спутника полковника.
Англичанин промолчал, предоставив возможность Гурову самому придумывать для него «легенду».
– Это наш эксперт, – коротко отрекомендовал Додсона Лев. – Он мне помогает. Так что у вас здесь?
Они шли по цехам, по внутренним помещениям. Некоторые здания были заброшены, повсюду царили запустение и разруха: провалившиеся крыши, груды осыпавшейся штукатурки и истлевшая древесина. Несколько крайних одноэтажных зданий использовались под автосервис, за ним находились склады сельскохозяйственных удобрений. Остальные помещения пустовали. Но это было только на первый взгляд. Спецназовцы с трудом открыли тяжелые дубовые ворота, окованные толстыми стальными полосами, и полицейские увидели стеллажи, паллеты, на которых громоздились ящики, коробки с изображением известных алкогольных брендов. В соседних помещениях стояли бутыли и даже две автоцистерны с какой-то жидкостью. Сильно пахло спиртом и какими-то ароматизаторами. Плохо прикрытые землей и потемневшим дерном трубы тянулись от речки к двухэтажному зданию, где располагался главный конвейер по разливу фальсификата.
– Какие иномарки нашли? – спросил Марк. – Они уже разобраны?
– Мне сказали, что обе машины – кабриолеты. Вроде спрос на их кузова большой. Одна – «Порш», а вторая – «Кенигсегг Ригера». Я и названия такого не слышал никогда.
– Это самая дорогая модель в мире на сегодняшний день, – хриплым голосом проговорил Додсон. – Пойдемте, посмотрим.
– Что, не терпится увидеть самую дорогую машину? – усмехнулся майор. – Посмотреть, как их буржуи живут? Таких машин даже у нас нет. Ну, пойдемте.
Железные ворота, которые вели в старинное складское помещение, были ржавыми, кое-где листовое железо отставало от каркаса, вылезли клепки, но Гуров понял, что эту видимость запустения поддерживали специально. Старинные петли оказались хорошо смазанными и позволяли открывать ворота почти без звука и относительно легко. Внутри никаких потолочных светильников, никакой электропроводки. Потемневшие дубовые балки над головой, красные стены со светлыми кладочными швами, паутина по углам, кучи мусора, наметенные вдоль стен подальше от машин.
Две машины, обе красного цвета, красовались в самом центре склада на расстеленном толстом полиэтилене. Вокруг них на треногах сильные светильники и стеллаж с инструментами. Неподалеку пневматические тележки с поддонами, тоже застеленными полиэтиленом. Видимо, снятые с машин детали и элементы кузова сразу куда-то увозили. Куда? Скорее всего, вон в ту широкую двустворчатую дверь. Возле дверного проема тоже не было и намека на мусор.
А Додсон уже крутился возле машин. Кузова обеих иномарок стояли на винтовых подъемниках. Колеса, бамперы, двери, капоты были сняты, не было и передних сидений, стекол. Панели приборов были разобраны и приподняты, из-за чего наружу торчали пучки цветных проводов с колодками. Были сняты блоки переключателей на руле, отсутствовали и сами рулевые колеса на обеих машинах.
– Где все снятое с машин? – нетерпеливо стал спрашивать англичанин. – Рули где?
– А что, такая у вас была машина? – тихо спросил Гуров, подойдя к Додсону, пока майор выяснял у оперативников про снятые части машин.
– Да, «Ригера», только белая, – кивнул Марк, покусывая от волнения губы.
– Тогда что вы так волнуетесь? Ну, не перекрасили же ее.
– Я не знаю, – резко бросил англичанин. – Может, и перекрасили, может, и натяжную крышу сменили, может, их тут несколько. Если одна дорогая модель стоит, то могло их тут за последние дни несколько пройти. Мы этого не знаем, мы не знаем масштабов этого подпольного бизнеса. Вы же сами сказали, Лев Иванович, что мастерская оказалась в пределах расстояний, которые могла проехать грузовая машина с кабриолетом в фургоне.
Вот тебе и выдержка, усмехнулся Лев. И куда она делась, как только увидел похожую машину. Хотя неизвестно, каков был приказ, может, с него голову обещали снять, если не найдет. Может, у них такие строгости, как в средневековье. Чушь, конечно, но все равно Марка не понять.
Двое спецназовцев принесли лом и за несколько минут сорвали навесной замок на двери. Додсон с майором сразу же полезли, нагнув головы, в открывшееся помещение. Гуров вошел следом и остановился. Деталей кузовов здесь почти не было, зато в большом количестве были представлены колеса, диски, отдельно покрышки самых разных фирм. На стеллажах лежали фары, задние фонари, боковые зеркала. Марк почему-то сразу кинулся к рулевому колесу, лежащему в стороне. Взял его, провел задумчиво пальцами по нише, в которой недавно была уложена подушка безопасности, и поглаживая автомобильный руль, обвел взглядом этот небольшой склад.
– Товарищ майор, – сунул в комнату голову оперативник. – Там в ангаре «газелька» стоит упакованная. Видимо, приготовили к отправке в другие регионы или в магазины. Водителя нет, но мы сейчас по базе ГИБДД пробьем ее по номерам. Там еще всякий хлам, готовый к отправке. И от этих, – кивнул оперативник в сторону машин, – судя по цвету, и от этих детали есть. Надо разбирать и прикладывать как улики, что с новой конкретной машины снимали, а не на дороге нашли.
– Сейчас иду! – ответил майор, отряхивая руки.
