Вылез из капсулы и чуть не упал: голова закружилась, мир вокруг снова побелел – удержался на ногах чудом, а на раненую ногу опираться было немного больно – все же чудес не бывает, какой бы ни считалась продвинутой по своему уровню медицина Содружества. Очень хотелось пить, поэтому осторожно побрел наверх, придерживаясь стен, тем более все равно надо туда подняться, чтобы закрыть верхний люк и привести себя в порядок. На разбросанные возле открытых герметичных дверей ружья взглянул лишь мельком, отметив также кровавый след от себя самого – умник тут же получил задачу на наведение блеска на корабле. Пил много и долго, слабо закусывая – попутно с жаждой проявился и легкий голод, краем зрения наблюдая за мельтешением двух роботов-уборщиков. Потом-таки закрыл гермодвери и поплелся вниз, захватив с собой оба ружья – еще десять минут ушло на медленный спуск в мастерскую – оружие повесил на плечи, чтобы придерживаться руками стен. А спустя еще десять минут сидел в рулевом кресле и осматривал океан вокруг сборщика – к тому времени корабль секс-партнеров отдалился еще на сотню метров, поэтому приказал умнику сблизиться, чтобы осмотреть все вблизи. На звук подошедшего корабля никто не отреагировал, а из открытого люка так и торчала нижняя часть тела той дурной бабы – ее напарника нигде не наблюдалось, наверняка все-таки раздавило между корпусов.
Сразу не стал выходить на палубу, обдумывая, что же с этим теперь делать – так ничего и не придумав в течение нескольких напряженных минут мышления, выбрался на палубу и оттуда уже стал осматривать мертвый соседский кораблик. Осматривал с явной досадой: будь он со здоровой ногой, непременно попытался бы высадиться на него, хоть и это немного проблематично – сложно, но можно – главное, что сборщик без хода – нет опасности попасть под работающий винт, если свалишься за борт. Наверняка там есть чем поживиться, но больная нога и общая слабость ставила крест на таких намерениях – вот через недельку-другую он без вопросов сможет десантироваться на этот борт № 2615, а сейчас… эх. Парень огорченно вздохнул: ведь можно еще претендовать на корабль как приз – вот только пригнать его в порт одному нереально – чужой ВМ не примет его в качестве нового хозяина, а как взламывать этих умников он не знал, да и знаний таких не видел в продаже, когда в последний раз ему заливали базы в «ТСБ-нейро».
– Что такое не везет и как с этим бороться? – размышляя вслух наш герой, провожая взглядом медленно удаляющийся пустой корабль так глупо погибших секс-партнеров – второй бесхозный борт за рейс, а я не могу на него подняться! Блять… зато все меня пытаются убить – тенденция какая-то напрягающая! Жаль, утонет ведь, тут без вариантов: капитана нет, приказы отдавать некому, главный шлюз нараспашку… зальет водой, потом замкнет умника в рубке и тогда все – окончательный буль-буль! Можно с этого буя вызвать технический глайдер, заявить на кораблик свои права,… но там та мертвая сучка лежит с моим гарпуном в груди, начнутся вопросы, протокол я не вел… Еще меня сделают крайним,… а мне это надо? Хер с тобой, плыви – по прогнозу завтра начнется ухудшение, так что плавать тебе пару-тройку суток в лучшем случае, а потом как говорится, концы в воду!
Уже через пять минут «Яус» лег на прежний курс и стал резать мелкую волну – до Юго-восточного оставалось семь суток пути, за которые Гриша собирался восстановить ногу по максимуму, а еще он собирался тупо бездельничать в перерывах между занятиями на тренажерах – для этого ведь приобрел неплохой развлекательный комплекс. Недовольство от упущенной выгоды быстро прошло – он и так возвращается из рейса в солидных плюсах, а нога заживет, куда она денется? Дальнейшее плавание до Юго-восточного прошло без инцидентов – хоть корабли и попадались все чаще, но желающих сблизиться как-то не находилось – скорее всего всему виной было относительно близкое расположение материка и наглеть рядом с цивилизацией никто не хотел. Как он понял из последних уроков местной жизни, на тебя нападали вдали от портов, в противном случае, если ты не закоренелый одиночка и есть друзья, которые могли подтянуться на твой призыв – в этом случае обидчика искали уже толпой, находили и пускали на дно. А тактика одиночных наскоков вдали от цивилизации оказывалась самой результативной.
В рейдовой зоне простоял почти пять часов – схема внешнего рейда порта пестрела значками соседних субмарин, которых на этот раз насчитал более двух десятков – как-то так совпало в этот раз, что столько моряков вернулось обратно из рейсов. Подумал, что стоит поменять контору по скупке товара, так как, по всей видимости, этот Вик имеет доступ к его выплатам за сырье, но потом решил, что пока в этом нет такой острой необходимости. В свете задуманного коварного плана по ликвидации остатков банды нагибаторов, кораблик которых сейчас «отдыхает» глубоко на дне впадины, смена места сдачи сырья может насторожить типа, а он этого как раз и не хотел. Правда, на этот раз его обслуживал другой торгаш из «Стор-КФ», так что все прошло быстро и без лишних вопросов – стандартный для его лодки набор из восьмисот тонн донных растений, двадцати одной тонны моллюсков принес нашему герою очередные пятьдесят семь тысяч кредитов.
– Заправляться будешь? – сухо поинтересовался работник «Стор-КФ», когда Григ подтвердил приход средств на счет – что-то еще интересует?
– Нет, я собираюсь продавать сборщик – нужен док, у меня повреждения на площадке и в носовой части.
– Нет, это не к нам, извини – причал придется освободить, могу посоветовать бесплатную стоянку вглубь залива, или сразу в доки – там тоже будет бесплатно, пока ремонтируешься.
– Ясно, спасибо, разберусь дальше сам – кивнул Григ и отключился – знаю я эти бесплатные стоянки, там никто ни за что не отвечает,… все равно надо на ремонт ставать, битую лодку никто не возьмет,… наверное.
Отдал швартовые, как только портовая команда «Стор-КФ» забрала сырье и поменяла все контейнеры – соответственно соглашению между ним и этой конторой, он мог занимать пирс еще час после разгрузки, а потом начиналась платная стоянка, или освобождай место. Но дальше по заливу имелось несколько платных стоянок, где дешевле, да и сервис по обслуживанию гибридов ближе – все же причалы в порту больше использовались для приема-сдачи товара корпорациям. В данный момент ему требовался док – не обязательно сухой, подойдет и плавучий – Григ отошел от пирса на середину залива, где лег в дрейф, это допускалось местными правилами и шириной залива, чем и воспользовался. Погрузился в сеть – следовало еще продать всякую ненужную мелочь, перед тем как выставлять «Яус» на продажу – итогом часовых поисков стала мысль о том, что легче все сдать перекупщику, а не выискивать покупателей на дешевое оружие. Трофейные пукалки, набор ножей покойного Тореса и багры не входили в комплектацию сборщика, поэтому однозначно шли на продажу. Подобные колюще-режущие предметы собирался купить отдельно, тем более что такого большого количества ему не требовалось – он ведь не собирался больше ползать по дну и резать водоросли. Но сначала ремонт: выбор пал на небольшую ремонтную фирму, которая обрабатывала заявки онлайн – отзывы о ней преимущественно хорошие, в наличии имелся собственный док на два стапеля, один из которых сейчас пустовал. Сразу заполнил форму-заявку, указав кратко характер предстоящих работ – контора отреагировала буквально через пять минут.
