– Неужели?! Что-то не очень верится…
– А кстати, – оживился ученый, – прогресс и в машиностроении, в частности и в автомобилестроении, не меньший. Но у нас он более заметный. Для специалиста, конечно…
Вспомнился этот разговор с Евгением Аркадьевичем сейчас, когда я познакомился с документами, которые позволяют представить, как именно шла сборка первых атомных бомб.
Это были лучшие лейтенанты в армии – отличники учебы, с «идеальной биографией», как характеризовали их работники спецслужб. Но главное – умение быстро схватывать сказанное и четко выполнять все инструкции, столь бы странными (с их точки зрения) они ни казались!
А болты, гайки, шурупы, шайбы, винтики, крошечные и довольно громоздкие детали поступали к ним в весьма своеобразном виде. Они были покрыты маслом, упакованы в специальных пакетах. Причем на каждом из них стояла фамилия человека, который проводил упаковку и проверку детали.
Лейтенанты должны были распаковать все полученные узлы, а промасленные детали поместить в медицинский стерилизатор. Туда наливали бензол, в нем и кипятили гайки и шайбы. Масло легко и быстро смывалось.
Лейтенанты не подозревали, что пары бензола очень вредны. Но они были молоды, да и очень увлечены новым для них делом. Это было очень почетно и страшно ответственно! Ведь они были первыми в армии, кто собирал ядерные бомбы.
Их было сто человек. И многие годы число их не увеличивалось, вот только количество звездочек и их размеры на их погонах постоянно возрастали. Как и сложность «изделий», которые им довелось собирать.
Вспоминает один из ветеранов подразделений особого риска майор в отставке С. Владимировский:
«Однажды в присутствии большой группы генералов – более 20 человек – наша сборочная бригада проводила контрольную сборку трех изделий. Сборку проводили тремя группами со сдвигом по времени на полчаса. Время сборки одного изделия оказалось 15 часов. Был в этом изделии узел – центральный блок разводки с десятком разъемов, к некоторым из которых было трудно подсоединить жгуты. Вообще, в те годы многие узлы изделий были громоздкими, большого веса. Блок фидеров для передачи энергии на подрыв шарового заряда по весу доходил до 200 килограммов… Однажды у нас в части был случай, когда с высоты примерно 6 метров при выгрузке из машины люлька с двумя комплектами узлов в своих тарах перевернулась, и весь груз упал на бетонный пол, причем сверху упали самые тяжелые узлы – блоки автоматики и блоки фидеров по 200 и более килограммов. Срочно была организована проверка, которая показала полную исправность всех приборов и узлов. Хороший пример абсолютной надежности первых атомных бомб».
Совсем иначе отнесся к этому случаю главный конструктор. Академик Ю. Б. Харитон потребовал от своих подчиненных срочно изменить инструкцию по перегрузке узлов с автомобилей на монтажную площадку. Юлий Борисович тщательно следил за тем, чтобы на всех этапах работы с изделиями соблюдалась полная безопасность. Такое его отношение стало гарантией того, что никаких крупных аварий с атомными бомбами у нас, к счастью, не было.
К сожалению, иначе обстоит дело с атомными установками, как военными, так и гражданскими.
Есть источник, которому теперь можно доверять. Это Счетная палата правительства США. Она сообщает, что «по меньшей мере 221 ядерная установка, не считая гражданских энергетических ядерных реакторов, действует в настоящее время на территории бывшего Советского Союза… На них осуществляется добыча, обогащение и переработка урановых руд, производство обогащенного урана, производство и переработка ядерных материалов и ядерного топлива, сборка ядерных боеприпасов, переработка и хранение ядерных отходов». По мнению американцев, большинство этих установок устарели, а потому они опасны для окружающей среды.
Трехгорный (ранее Златоуст 20, Златоуст 36)
Трехгорный (ранее Златоуст 20, Златоуст 36) – город в Челябинской области, где в 1952 году был основан Завод № 993 (сейчас ФГУП «Приборостроительный завод» («ПСЗ»)), чья основная деятельность – производство ядерных боеприпасов.
Первым директором Приборостроительного завода был Константин Арсеньевич Володин, переведенный в Златоуст-20 с завода № 551, где он до этого являлся директором первого серийного предприятия по выпуску ядерных боеприпасов (ЯБП).
Первая продукция ПСЗ была выпущена 1 августа 1955 года, были выпущены две тактические авиационные атомные бомбы РДС-4 «Татьяна». В последующем на заводе производились различные виды ЯБП, которые предназначались для оснащения средств доставки самых разных типов.
Памятник Икару. Златоуст-36.
РДС-4 («Татьяна») – советская ядерная бомба, ставшая первым тактическим ядерным оружием, производившимся серийно.
Панорама завода
Филиал МИФИ. Златоуст-36.
Площадь им. Ленина, фонтан. Златоуст-36.
Вид улицы Ленина в сторону площади. Златоуст-36.
Улица Мира. Златоуст-36.
Так что когда речь заходит о ядерном разоружении, о сокращении атомных боеголовок, то обязательно надо учитывать, что необходимо смягчать экологические последствия атомных проектов США и СССР. Международная экспертиза, проведенная учеными разных стран, показала, что для очистки ядерных военных комплексов и восстановления экосистем биосферы потребуется не менее 50 лет. Причем одной стране – будь то США или Россия – сделать это не по силам: только международное сообщество способно преодолеть последствия ядерного противостояния двух систем в ХХ веке.
