«Но это чемпионат мира!» — запротестовал он. «И что? — ответил я. — То, что гонка носит такое громкое название, не значит, что вы должны изменить подход, который хорошо работал для вас в течение всего года».
Основная идея заключается в том, что какие-то факторы, очень удачные для вас, необязательно подойдут кому-то еще. Это личный подход. Если у вас нет определенных обязательств — например, посетить родственников или совместить командировку с поездкой на старт, — поступайте так, как удобно вам; приезжайте на гонку заранее — так, как делали в текущем сезоне. Единственный случай, когда вы должны поступать иначе, — это если соревнование сильно отличается от тех, в которых вы участвовали. Те методы, которые вы использовали, чтобы подготовиться к стартам Ironman 70.3 в Санта-Крусе и Ironman 70.3 в Санта-Розе, возможно, придется пересмотреть при тренировках ради Ironman в Южной Африке. Однако даже на главный старт сезона приезжайте в самые удобные для вас сроки. Если вы продумали подход к другим соревнованиям и добились успехов, не меняйте стратегию только потому, что это гонка приоритета А. Сэм полетел в Австралию на 10 дней раньше и прибыл на место за три дня; это было частью его успешно продуманной стратегии. Старт получился отличным, он пришел пятым, что было несомненным прорывом.
Поездки в иные климатические условия
Как подготовиться к гонке, проводимой в тех краях, где климат радикально отличается от вашего? Поездка на такой старт похожа на любую другую, но в другом климате организм поведет себя совершенно иначе. Если вы живете в относительно сухом месте на большой высоте, например в городе Боулдер, и отправляетесь участвовать в чемпионате мира Ironman в Коне на Гавайях, нужно наилучшим образом акклиматизироваться и приспособиться к новой среде.
Имитация тренировки в жарком климате — новое направление, и такие занятия дают очень много — как эмоционально, так и физиологически. Мои спортсмены проходят два разных вида подготовки, имитирующих гонку в жарком климате. Оба вида разработаны на основе исследований, изучавших воздействие окружающей среды на физиологию человека (над экспериментом работала, в частности, доктор Стейси Симс), а также на основе собственного опыта изучения реакции спортсменов на жару. Я рекомендую в последние 10–14 дней перед поездкой на соревнование включать в план упражнения в сауне или бане.
Цель занятий в жаркой среде — постепенно увеличивать этот фактор стресса, а также развивать способность справляться с ним. Если вы совсем без сил после таких тренировок или они полностью истощают вашу производительность и вы не можете выполнить всех запланированных упражнений, то в подобной подготовке нет особого смысла. Дискомфорт, связанный с жарой, должен дать вам возможность привыкнуть к условиям, которые будут на соревновании. При этом важно следовать приведенным ниже инструкциям:
• Когда вы включаете симуляцию жары, старайтесь не делать интенсивных упражнений, а лишь легкие интервальные в среднем темпе. В качестве альтернативы проведите сложное интервальное занятие, а затем зайдите в сауну или парную и продолжайте там.
• В дни полного восстановления следует избегать тренировок, симулирующих жару, потому что гормональный стресс контрпродуктивен для вашего восстановления.
• Наконец, обязательно прекратите такие занятия за два-три дня до поездки, чтобы не начинать путешествие сильно обезвоженным.
• Вы должны оценивать тренировки, имитирующие жару, с точки зрения затрат и выгод. Если начинаете испытывать чрезмерную усталость, плохо или некомфортно себя чувствуете, прекратите занятие и выпейте воды, чтобы восстановиться и вернуть организм к равновесию.
Имитация жары после тренировки
Чтобы сымитировать занятие в жару после основной тренировки, продолжайте выполнять обычный план и старайтесь получать достаточно «топлива», а также пейте до и на протяжении всей первой части упражнений. Прекратите принимать жидкость на последних 15–20 минутах. Закончив, проведите 15–30 минут в сауне или парной и не пейте там ничего. Если хочется, съешьте что-нибудь малокалорийное, например энергетический батончик. Терпите жару и дискомфорт, сколько сможете, сосредоточившись на подготовке к гонкам в горячем и влажном месте. Затем сходите в душ. Сначала выпейте 180–230 мл воды со щепоткой соли и небольшим количеством цитрусового сока и следующие четыре-пять часов продолжайте пить столько жидкости, сколько нужно, чтобы восстановить баланс. Убедитесь, что вы не забыли своевременно «дозаправиться», то есть поесть после тренировки.
Имитация жары во время тренировки
Занимаясь на велотренажере или беговой дорожке, вы также можете имитировать сильную жару и влажность. Наденьте больше одежды (вторую футболку с длинными рукавами поверх первой и, может быть, даже длинные штаны) и крутите тренажер или бегите в теплой комнате без вентилятора или кондиционера. Звучит примитивно и неприятно (так оно и будет), но это сработает. Не слишком напрягайтесь на тренажере, сохраняйте легкую или умеренную интенсивность в течение 30–40 минут (не более 60 % вашей функциональной пороговой мощности (FTP), или 60 % самых устойчивых усилий в течение часа). Пейте как можно меньше, хотя будет очень хотеться; придется терпеть. Если крайне необходимо, сделайте пару глотков. Но бо́льшую часть тренировки игнорируйте жажду и сосредоточивайтесь на ощущениях. Послушайте организм: как вы себя чувствуете? Напоминайте себе, что это занятие готовит вас к длительной гонке, а не просто к одноразовому усилию.
Как и после упражнений в сауне или парной, примите хороший душ, а затем попейте как следует и съешьте сбалансированный обед или ужин. Повторю: не нужно пить слишком много сразу после велотренажера или беговой дорожки. Вам хватит стакана воды со щепоткой соли и небольшим количеством цитрусового сока. Затем можете продолжить пить жидкость для восстановления баланса в следующие четыре-пять часов.
Нельзя отрицать, что поездки и окружающая среда становятся дополнительными факторами стресса, которые можно контролировать во время тренировок и при подготовке к гонкам. Можно значительно сократить негативные последствия, если все спланировать. Ваша лучшая производительность — это не просто занятия и поддержание режима. Когда вы сталкиваетесь с непредвиденными ситуациями и изменениями в расписании, определите, какие факторы удастся отрегулировать, и продолжайте балансировать нагрузку и стресс.
7. Гоночная стратегия в действии
Гонки — самая захватывающая часть вашего пути, возможность испытать на практике все, о чем вы столько думали, чему научились на тренировках; шанс проверить, что вы умеете. После нескольких месяцев напряженной работы, когда вы, несмотря на множество других дел, полностью посвятили себя подготовке, есть вероятность достичь цели.
Вы могли уделять особое внимание тренировкам, нацеленным на определенные гонки, например приоритета A, меньше заботясь о стартах приоритета Б. Но любое соревнование — возможность на деле показать, на что вы действительно способны.
