— Но эсэсовцы или охранники тут же откроют огонь из пулеметов по грузовым машинам. Они просто расстреляют взвод.
— Я удивлен, что вы не знаете тактико-технических характеристик немецкого оружия. Пулемет «МГ‐34» ведет эффективный огонь, крушит все на расстоянии 300–500 метров. Его прицельная дальность составляет семьсот метров, максимальная — тысячу двести. Но при этом пули уже не наносят существенного ущерба противнику. Сильно падает кучность. В общем, «МГ‐34» страшен на расстоянии до семисот метров, а сколько от Ясино до западного большого леса? Побольше километра. Да и не смогут гитлеровцы открыть огонь.
— Почему? — поинтересовался начальник штаба.
— Потому что того же восемнадцатого числа, но в пять утра вы отправите к селу третий взвод, тоже на машинах. Ему следует пройти шестьдесят километров, в лесу у Лозы спешиться, подойти к Ясино, к постам наблюдателей, далее развернуться с восточной от леса и северной от Лозы сторон. При появлении второго взвода третий атакует гитлеровцев в селе. Он будет иметь преимущество в численном составе, пусть и минимальное, а также сможет использовать фактор внезапности. В подобных условиях бронетранспортеры и мотоциклы должны стать главной целью. Уничтожить их не составит особого труда. Далее третьему взводу надо будет уйти в лес и выбраться к железной дороге к десяти часам в месте, указанном на схеме. Это участок, где лес вплотную подходит к рельсам. Предполагаю, что непосредственно у полотна уже будет не менее взвода охранной роты, а скорее всего, два. Вашему третьему взводу придется вступить в бой с гитлеровцами. В это же время первый атакует противника с тыла. Первоочередными целями и там должны стать бронетранспортеры. Второму взводу надо будет показаться гитлеровцам и продвигаться к северной окраине Гороша, ближе к хлебозаводу, где обозначить себя, но в поселок не входить. При появлении эсэсовцев принять бой. Бонке не сможет отправить туда больше взвода СС или охранной роты. Ваши люди уничтожат его и быстро разберут небольшой участок железной дороги, чтобы там не мог пройти паровоз. На схеме указано, куда должны будут выйти бойцы. Это улица Вокзальная. Противостоять им смогут эсэсовцы и солдаты охранной роты. Но командирам ваших подразделений у железной дороги надо будет не атаковать противника, а навязать ему позиционный бой. Задача всех трех взводов после уничтожения противника в Ясине и на участке железной дороги будет сводиться к тому, чтобы стянуть все силы, оставшиеся у Бонке, к хлебозаводу, вокзалу и на рубеж обороны поселка в районе перехода улицы Вокзальной в Западную. Основное внимание прошу уделить следующему. Взводам придется действовать у Гороша в течение трех часов, по окончании этого времени начать организованный отход.
— Командир, ты не указал время вступления взводов в бой у Гороша. Как они смогут отходить одновременно, если не имеют связи между собой?
Шелестов согласно кивнул.
— Ты прав, уточняю. Бой первого и второго взводов на участке железной дороги должен начаться перед самым рассветом, то есть в семь двадцать. Выход к поселку в десять ноль-ноль. Отведем полчаса третьему взводу. Все же ему придется драться с эсэсовцами. Следовательно, действия всех взводов надо начать в десять тридцать, а отход — в тринадцать тридцать. Это нормальное время и для нас.
— Можем мы узнать, что будет делать ваша боевая группа? — спросил командир отряда.
— Оно вам надо, Федор Моисеевич? Да и при всем желании я ответить не могу хотя бы потому, что какой-либо план по работе моей группы здесь принять невозможно. Мы будем действовать по обстановке, а как она сложится, известно только тому, кто создал этот мир. Еще вопросы ко мне есть?
Командир отряда усмехнулся и сказал:
— Какие могут быть вопросы, когда вы, майор, фактически поставили боевую задачу отряду. Вы все уже решили, обсуждать нечего.
— Если нет вопросов, то готовьте взвод, который выделите для засады за железной дорогой. Выход нашей группы назначаю на восемнадцать ноль-ноль.
Тут начальник штаба произнес:
— А у меня есть вопрос.
— Слушаю.
— Вы не указали в своем плане задачу и место разведывательного отделения.
— Разве? Возможно. Решайте этот вопрос сами, капитан. Куда посчитаете нужным, туда и направляйте его. Я бы придал это отделение третьему взводу. Тот, который пойдет со мной, обойдется без усиления.
— Понял.
Шелестов взглянул на командира отряда и сказал:
— Вас, Федор Моисеевич, прошу обеспечить машину в семнадцать тридцать. Водитель — капитан Авдеев.
— Хорошо.
Командир отряда и начальник штаба выбрались из бункера и уехали.
После этого Шелестов отдал приказ своим подчиненным:
— Готовиться! И провизию не забудьте. Нам ждать какое-то время придется, а нас в Гороше кормить даже за деньги никто не будет. Впрочем, их у нас уже нет.
В 17.30 возле бункера встал «Опель».
Офицеры Шелестова поднялись из бункера, загрузили в машину сумки, сели в салон.
Командир группы тут же спросил Авдеева, сидевшего за рулем:
— Как там взвод? Где он сейчас?
— Все нормально, должен быть на западном выходе из Лазовского леса, откуда мы заезжали, уходя из Минска. Там четыре подводы с партизанами и мои бойцы, — ответил тот.
— Не мало ли четырех подвод?
— Нормально.
— Ну и хорошо. Тогда давай к первому взводу.
Вскоре «Опель» вышел на лесную дорогу. Взвод лейтенанта Воронца стоял у дальнего поста охранения.
С прибытием группы отряд начал движение по маршруту. Ему предстояло одолеть семьдесят шесть километров и выйти к железной дороге ориентировочно к девяти часам утра.
Марш прошел без приключений. Шелестов установил режим, щадящий лошадей и людей, сорок минут движения, двадцать — привал. Через каждые двадцать километров отдых в течение часа.
В 9.10 «Опель» встал на опушке леса, в ста метрах от железной дороги. К полотну прошли Буторин с Коганом и связной Гулаев.
Они быстро вернулись назад, и Буторин доложил командиру группы:
— На дороге чисто, тихо. В зоне отчуждении нет ни заграждений, ни мин.
— Но одна проблема все-таки есть, — проговорил Шелестов. — Как мы будем перетаскивать повозки через железнодорожное полотно?
— Никаких проблем, командир, — ответил Буторин. — Проводник Гулаев вывел отряд аккурат к переезду.
Опасения Шелестова были напрасны. «Опель» и подводы спокойно одолели рельсы и встали у леса.
Шелестов вызвал к машине командира взвода Воронца и поставил ему боевую задачу, объяснил все спокойно, подробно и доходчиво.
— Я понял вас, товарищ майор, — сказал взводный.
— Точно понял, лейтенант? — осведомился Шелестов. — Ты не стесняйся, спрашивай. Лучше сейчас потратить время, чем потом потерять людей и не выполнить задачу.
