6. Мины выставлены в точке 55°08′7″ с.ш./13°05′5″ в.д. Якорь седьмой мины из трубы не вышел, и в течение получаса мина буксировалась подводной лодкой.
7. Минные банки были установлены в точках 55°06′4″ с.ш./13°18′8″ в.д. и 55°06′3″ с.ш./13°19′ в.д. На этих минах погибли ПМШ «Ф. Бомке» в 210 брт. (бывшая голландская «Флидервеен». Затонула 25 сентября 1942 в точке 55°25′ с.ш./12°50′ в.д. В июле 1943 поднята и вновь введена в строй) и ПМШ «Вальтер» в 177 брт., затонувшая в точке 55°07′ с.ш./13°13′ в.д. 28 августа 1942 года. Упоминаемая в качестве минного успеха «Л-3» подводная лодка «U-416» подорвалась на мине в 2–3 милях у острова Ренё (у Борнхольма) 30 марта 1943 года, но не затонула и позднее введена в строй.
8. Мины были поставлены в точке 59°41′ с.ш./21°20′ в.д. Их жертвой стал ТР «Гинденбург» (7888 брт.), который подорвался 17 ноября 1942 года и затонул при буксировке спустя два дня. Остов судна обнаружен в 1995 году между островами Корпо и Нагу.
9. Возможные жертвы данной постановки транспорты «Грундзее» (866 брт., пропал без вести между Данцигом и Либавой 5 февраля 1943) и «Тристан» (1766 брт., пропавший без вести во время рейса из Данцига в Мемель 5 февраля 1943 года). Нельзя считать в качестве таковых транспорты «Диршау» (762 брт.), «Эдит Боссельман» (952 брт.) и «Мария Фердинанд» (1757 брт.). Первый пропал без вести где-то у Брюстерорта 2 декабря 1942 года, второй погиб в результате подводного взрыва в точке 56°05′ с.ш./ 20°05′ в.д. 9 декабря 1942 года, третий выбросился на берег от подрыва на мине у мыса Акменрагс 14 января 1943 года.
10. Мины поставлены в точке 56°44′2″ с.ш./20°46′6″ в.д. Постановка результата не имела.
11. Заграждение было выставлено в квадрате, ограниченном точками 54°38′8″ с.ш./15°53′8″ в.д., 54°37′5″ с.ш./15°57′ в.д., 54°35′8″ с.ш./15°53′7″ в.д., 54°36′1″ с.ш./15°55′ в.д. Успехом постановки можно считать повреждение СКР «Vs-302» 24 ноября 1944 года и гибель 23 октября буксира «Пионер-5» (ок. 100 брт.). Указываемые в качестве жертв мин «Лембита» суда «Шпрееуфер» (погиб 24 ноября 1944 в точке 54°27′ с.ш./15°45′ в.д.), «Эберхард», «Элие», «Эйхберг», «Берлин», «Лютьехорн», «Дрейхдейк» и ТЩ «М-421» погибли в точках, отличных от координат минной постановки «Лембита». Упоминающаяся в ряде источников как подорвавшаяся на минах «Лембита» подводная лодка «U-547» получила повреждения от мины в устье реки Жиронда (Франция) в августе 1944 года и была исключена из списков флота.
12. Заграждение было выставлено между точками 54°48′6″ с.ш./13°33′/13°34′5″ в.д. Его результатом стал подрыв учебного судна «Альберт Лео Шлагеттер» (1634 брт.) 14 октября 1944 года. Упоминаемые в качестве жертвы данной минной постановки миноносец «Т-34» (погиб северо-восточнее мыса Аркона в точке 54°40′ с.ш./13°29′ в.д.) и сторожевик «Vs-53» (погиб 20 апреля 1945 г. в точке 54°35′1″ с.ш./10°52′8″ в.д.) не могут расцениваться в качестве таковых.
13. Заграждение было выставлено в 2,5 мили от берега в точке 54°51′ с.ш./17°58′7″ в.д. 17-я мина застряла в минном устройстве. Мины были вытралены кораблями 26-й флотилии тральщиков и 2-й охранно-сторожевой флотилии в начале декабря 1944 года после того, как на них погиб транспорт «Элие» (1873 брт., 24 ноября) и поврежден транспорт «Эйхберг» (1923 брт., 23 ноября). Возможно, транспорт «Эберхард» (751 брт.), погибший севернее Риксгафта, также стал жертвой этого минного заграждения.
14. Заграждение было выставлено в квадрате, ограниченном параллелями 54°58′8″ с.ш. и 55°00′8″ с.ш., меридианами 19°55′9″ в.д. и 19°57′8″ в.д. в 3 милях северо-западнее Брюстерорта. По германским данным, оно было вытралено 4 декабря 1944 года группой тральщиков с плавбазы «MRS-12». Упоминаемый в связи с успехом данной постановки ТР «Диршау» пропал без вести на переходе Данциг — Рига 2 декабря 1944 года.
15. Заграждение выставлено в 4–4,5 мили от аванпорта Виндавы. Одна мина выставлена в точке 57°26′1″ с.ш./21°26′ в.д., 9 мин между точками 57°26′7″ с.ш./21°25′2″ в.д. и 57°27′6″ с.ш./21°25′2″ в.д. Результатом постановки считается гибель транспорта «Генри Лютгенс» (1141 брт., погиб 29 января 1945 года в точке 57°20′ с.ш./21°20′ в.д.). Часто упоминаемые в качестве жертв заграждения Лд «Поллюкс» в 4191 брт., транспорт «Йерсберг» (2804 брт.) погибли в районе Пиллау 7 февраля и 18 марта 1945 года, тральщик «М-3138» погиб на минах, выставленных советской авиацией у Либавы 23 марта 1945 года.
16. Мины выставлены на пути отхода отряда немецких кораблей, обстреливающих приморский фланг наступающих советских войск. Постановку пришлось прекратить из-за неисправности минного устройства. Крышку левой минной трубы после постановки закрыть так и не удалось.
17. Заграждение выставлено в точке 54°35′5″ с.ш./18°52′ в.д. Жертвами этих мин принято считать миноносцы «Т-3», «Т-5» (погибли 14 марта 1945 года в точке 54°39′ с.ш./18°47′ в.д.) и подводную лодку «U-367» (погибла 15 марта 1945 года в точке 54°25′ с.ш./18°50′ в.д.). Возможно, на этих минах получил повреждения эсминец «Z-43». Необходимо отметить, что в этом районе ставила мины и британская авиация.
18. Заграждение было выставлено между точками: 1-я банка 54°45′5″ с.ш./18°45′5″ в.д., 54°45′8″ с.ш./18°47′ в.д. 2-я банка 54°46′5″ с.ш./18°49′ в.д., 54°47′ с.ш./18°50′5″ в.д. Возможно, данные координаты не вполне соответствуют месту постановки, так как из-за тумана подводная лодка не имела обсерваций в течение трех суток. Заявленный в качестве успеха постановки тральщик «М-3138» погиб 23 марта 1945 года у Либавы на минах, выставленных советской авиацией, сторожевик «Vs-112» затонул 10 апреля 1945 года в Кильской бухте.
19. Заграждение выставлено в 10 милях северо-восточнее Риксгафта между точками 54°54′7″ с.ш./18°19′4″ в.д. и 54°57 4 с.ш./18°20′ в.д. Заявленные в качестве успеха постановки СКР «Vs-1014» погиб 18 марта 1945 года на британской донной мине в точке с координатами 56°00′ с.ш./10°49′ в.д., СКР «Vs-301» потоплен советской авиацией в районе Пиллау 19 марта 1945 года. Возможно, на этих минах погиб пропавший без вести у Риксгафта 25 апреля 1945 года СКР «Vs-343».
ПОГИБШИЕ КОРАБЛИ
| Дата гибели корабля |
Тип корабля |
Наименование |
Государственная принадлежность |
Водоизмещение |
Подводная лодка |
Командир подводной лодки |
Примечание |
| 01.10.1941 |
ТР |
«Кайя» |
Латвия |
244 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
|
| 22.10.1941 |
ТН |
«Уно» |
Швеция |
430 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
|
| 26.11.1941 |
ТХ |
«Эгерау» |
Германия |
1142 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
1 |
| 28.11.1941 |
ТЩ |
«Порккала» |
Финляндия |
|
«Лембит» |
Матиясевич |
2 |
| 28.08.1942 |
ПМШ |
«Вальтер» |
Германия |
177 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
|
| 25.08.1942 |
ПМШ |
«Ф. Бомке» |
Германия |
210 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
3 |
| 17.11.1942 |
ТР |
«Гинденбург» |
Германия |
7888 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
4 |
| 05.02.1943 |
ТР |
«Тристан» |
Германия |
1766 или 1701 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
|
| 06.02.1943 |
ТР |
«Грундзее» |
Германия |
866 брт. |
Л-3 |
Грищенко |
|
| 13.10.1944 |
ТР |
«Хильма Лоу» |
Дания |
2414 брт. |
«Лембит» |
Матиясевич |
|
| 23.10.1944 |
ТР |
«Пионер-5» |
Германия |
ок. 100 брт. |
«Лембит» |
Матиясевич |
|
| 24.11.1944 |
ТР |
«Элие» |
Дания |
1873 брт. |
Л-21 |
Могилевский |
|
| 22.12.1944 |
ТР |
«Эберхард» |
Германия |
751 брт. |
Л-21 |
Могилевский |
5 |
| 29.01.1945 |
ТР |
«Генри Лютгенс» |
Германия |
1141 брт. |
Л-3 |
Коновалов |
|
| 14.03.1945 |
Мц |
«Т-3» |
Германия |
|
Л-21 |
Могилевский |
|
| 14.03.1945 |
Мц |
«Т-5» |
Германия |
|
Л-21 |
Могилевский |
|
| 15.03.1945 |
ПЛ |
«U-367» |
Германия |
|
Л-21 |
Могилевский |
|
| 25.04.1945 |
СКР |
«Vs-343» |
Германия |
|
«Лембит» |
Матиясевич |
5 |
1. По другим данным, пропал без вести 19–20.11.1941, между Готенхафеном и Мемелем.
