17 августа 1941 года спецкурсы, как и весь Учебный отряд подплава, эвакуируют в Махачкалу, где уже через три месяца возобновились занятия. Только в августе 1944 года Учебный отряд, а вместе с ним и Высшие офицерские классы вернулись в Ленинград.
В 1956 году в звании капитана 1-го ранга А. В. Витковский вышел в запас.
Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красной Звезды, орденом Отечественной войны I степени, медалями.
Вишневский Иван Макарович
(13 ноября 1904 — октябрь 1942)
Капитан 3-го ранга.
Образование: Военно-морское училище (1936), Курсы командного состава при Учебном отряде подводного плавания (1939).
Карьера: штурман «Щ-317» (1936–1938), помощник командира «Щ-317» (1938), «Щ-306» (1939), «Щ-317» (1939–1940). 17 сентября 1940 года назначен командиром «Щ-320». В годы Великой Отечественной войны произвел 4 торпедные атаки (выпущено 7 торпед), в результате чего 5 июля 1942 года потоплен танкер противника («Анна Катрин Фритцен» в 677 брт.) По официальным данным советской стороны, «Щ-320» под командованием И. М. Вишневского потопила 3 судна противника суммарным водоизмещением более 10 000 тонн, за что подводная лодка награждена орденом Красного Знамени (23 октября 1942 г.)
Погиб вместе со своим кораблем.
Награжден двумя орденами, в том числе орденом Ленина, медалью.
Волошин Константин Михайлович
(11 мая 1910 — 24 августа 1941, по другим данным — 21 ноября 1941)
Русский. Член ВКП(б) с 1932 года. В ВМФ с 1931 года.
После окончания Военно-морского училища им. Дзержинского в 1935 году назначен командиром БЧ-5 на подводной лодке «Щ-304» («Комсомолец»). В январе 1936 года принял электромеханическую группу подводной лодки «Л-1» («Ленинец»). С октября 1938 года — флагманский инженер-механик дивизиона подводных лодок. Выпускник Учебного отряда подплава им. Кирова 1940 года, после чего стал помощником командира строящейся подводной лодки «К-3». 31 октября 1940 года К. М. Волошину присвоено звание капитана 3-го ранга. В августе 1941 года назначен командиром на подводную лодку «Щ-405». По данным М. Морозова, погиб на тральщике «БТЩ-214» на переходе в Таллин, где находилась лодка, не успев принять командование; по данным В. Лурье, погиб значительно позже, успев принять участие в качестве командира «Щ-405» в печально известном таллинском переходе.
Гладилин Петр Васильевич
(6 августа 1913 — 7 июля 1943)
Русский. Член ВКП(б) с 1939 г. В ВМФ с 1933 года.
Окончив Военно-морское училище им. Фрунзе в 1937 году, Гладилин назначен сначала командиром артиллерийско-минно-торпедной боевой части, а затем, после обучения в учебном отряде подплава им. Кирова, помощником командира подводной лодки «Л-2». В марте 1940 года назначен помощником командира «Л-3», а в октябре 1940 года он получает под свое командование подводную лодку «М-102», на которой в звании старшего лейтенанта встретил начало Великой Отечественной войны.
В качестве командира подводной лодки принял участие в трех боевых походах. 11 августа 1941 года П. В. Гладилину присвоено звание капитан-лейтенанта.
Погиб при бомбежке места стоянки своей лодки. Похоронен в Кронштадте.
Грачев Иван Васильевич
(21 ноября 1909 — 13 июня 1942)
Русский. Член ВКП(б) с 1930 года. В ВМФ с 1932 года.
С 1931 года красноармеец отдельной роты связи.
В 1936 году, после окончания ВМУ им. Фрунзе, назначен командиром БЧ-1, а затем БЧ-4 на подводной лодке «М-74». Принимал участие в Гражданской войне в Испании на стороне Республики, являясь советником (а по сути командиром) на подводной лодке республиканцев «С-1»· С марта 1939 года Грачев командир «Щ-307», а в июне 1941-го получил под свое командование «Щ-301». На этой лодке в звании капитан-лейтенанта он встретил начало Великой Отечественной войны, совершив на ней 1 боевой поход, в ходе которого произвел две безрезультатные торпедные атаки с выпуском 4 торпед.
28 августа 1941 года при прорыве флота из Таллина в Кронштадт «Щ-301» подорвалась на мине и погибла. 14 человек (по другим данным, 13), в том числе и командира, спасли подошедшие катера типа «МО» и пересадили на транспорт «Вирония», который вскоре также подорвался на мине и затонул.
С «Виронии» из экипажа «Щ-301» спаслось двое: матрос Силаев и капитан-лейтенант Грачев. Их подобрал сторожевой катер и передал на транспорт «Казахстан», который был поврежден авиацией противника и выбросился на берег острова Вайндло. Матрос Силаев погиб, а Грачев был ранен в ногу. Его подобрал катер, командиром которого был Б. В. Иванов, который ранее командовал ПЛ «С-102». 1 октября 1941 года Грачев назначен командиром «Щ-405». 21 марта 1942 года ему присваивают звание капитана 3-го ранга и награждают орденом Красного Знамени. 11 июня 1942 года Грачев вывел свою лодку в боевой поход, а 16 июня к острову Сескар прибило его труп. Подробности гибели «Щ-405» до сих пор не установлены.
И. В. Грачев. Командир «Щ-301», затем «Щ-405».
Грищенко Петр Денисович
(12 июля 1908 — 14 января 1991)
Украинец. Член ВКП(б) с 1929 года. Капитан 1-го ранга (24.01. 1950). Кандидат военно-морских наук, доцент. В ВМФ с 1928 года.
После окончания второго курса электротехнического техникума призван на флот. Выпускник ВМУ им. Фрунзе 1931 года, после чего получил назначение на подводную лодку «Б-2», типа «Барс», сперва помощником вахтенного начальника, затем врид командира. В 1932 году проходит обучение в минном классе Специальных курсов командного состава ВМС РККА. С июня 1933 года командир БЧ-3 на подводной лодке «Д-2» («Народоволец»), а с апреля 1934-го — помощник командира «Д-1» («Декабрист»).
В 1935 году — выпускник Учебного отряда подплава им. Кирова, по окончании которого назначен помощником командира, а затем командиром подводной лодки «Д-5» (до февраля 1938).
Выпускник Военно-морской академии им. Ворошилова (1940). В июле 1940 года принимает командование «Л-3», на которой в звании капитана 3-го ранга встречает начало Великой Отечественной войны.
Под командованием Грищенко «Л-3» совершила 4 боевых похода общей продолжительностью 81 сутки, в которых провела 5 торпедных атак с выпуском 10 торпед, в результате чего было потоплено 1 шведское судно водоизмещением 5513 брт. Кроме того, «Л-3» под командованием Грищенко произвела 7 минных постановок (выставлено 80 мин), эффективность которых оценивается в 8 судов (14 347 или 14 282 брт.). В марте 1943 года его подводная лодка удостоена гвардейского звания.
В феврале 1943 г. Грищенко сдал командование «Л-3» и был переведен в отдел подводного плавания, а с сентября 1943-го в разведотдел штаба Балтийского флота.
