Книга В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск», страница 67. Автор книги Валерий Рязанцев

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»»

Cтраница 67

Как я уже отмечал, корабли корабельные боевые упражнения выполняли в ходе тактических учений (ТУ). АПЛ К-429 КБУ ПТ-3 должна была выполнить в ходе противолодочного тактического учения (ПТУ): «Поиск и атака (контратака) ПЛ противника», КБУ НТ-3 – в ходе ТУ «Преодоление противодействия кораблей поисково-ударной группы», КБУ НТ-4 – в ходе ТУ: «Нанесение ударов торпедным оружием по отряду боевых кораблей». АПЛ К-507 КБУ ПТ-4 (капитан 1-го ранга И. И. Гордеев) должна была выполнять в ходе противолодочного тактического учения (ПТУ).

«Длительное слежение за ПЛ противника по данным собственных средств наблюдения». Никто на 2-й флотилии ПЛ никаких тактических учений для АПЛ К-429 и К-507 не планировал, никаких учебно-боевых документов на эти учения не разрабатывал, руководители тактических учений не назначались, решения командиры АПЛ не принимали. Это является грубым нарушением требований руководящих документов по боевой подготовке. Контр-адмирал О. А. Ерофеев был назначен руководителем ПТУ и КБУ К-507, ПТУ К-429 ТУ и КБУ НТ-3, ТУ и КБУ НТ-4 как старший морской начальник, а капитан 1-го ранга А. А. Гусев – руководителем торпедной стрельбы ПТ-3. Контр-адмирал О. А. Ерофеев должен был разработать учебно-боевые распоряжения для АПЛ К-507 и АПЛ К-429, планы тактических учений, распоряжения по связи. Выписки из всех этих документов должны были быть выданы на подводные лодки для принятия решений командирами пл. О. А. Ерофеев должен был заслушать решения командиров К-507 (И. И. Гордеева), К-429 и доложить командующему 2-й флотилии о готовности к проведению инструктажа и тактической летучки по плану выхода. Инструктаж и тактическую летучку с розыгрышем тактических эпизодов с участниками этих учений должен был провести командующий 2-й флотилии пл, а не начальник штаба флотилии контр-адмирал О. А. Ерофеев. ПТУ с выполнением КБУ ПТ-4 АПЛ К-507 и ПТУ с выполнением ПТ-3 К-429 должны были выполнять одновременно по единому замыслу, под единым командованием, в определенном районе и в определенное время. Кроме того, начальникам дивизий подводных лодок выполнять КБУ ПТ-4 никогда не планировалось из-за длительности выполнения ПТУ. Это боевое упражнение выполняется в ходе слежения за подводной лодкой «противника», и его выполнение планировалось только экипажам ПЛ, привлекаемым к поисковым действиям подводных лодок «противника». Всегда начальникам дивизий для поддержания их тактического мастерства планировалось выполнение КБУ ПТ-3 или НТ-3. Чтобы прикрыть свой непрофессионализм в руководстве боевой подготовкой, начальники 2-й флотилии придумали «сказку» по выполнению командиром 45-й дивизии КБУ ПТ-4. Такое планирование отработки противолодочных задач АПЛ говорит о полном незнании адмиралом О. А. Ерофеевым Руководства по противолодочной подготовке ВМФ.

Дальнейшие утверждения адмирала О. А. Ерофеева:

«Старпому же, после его доклада о незавершенном приготовлении к бою, походу и к погружению, сообщил (командир «К-429» капитан 1-го ранга Н. М. Суворов перед отходом от пирса. – Авт.), что приготовление корабля завершит на переходе в точку погружения. Это было разумное, правильное и подтвержденное руководящими документами решение… При экстренном приготовлении в первую очередь готовятся средства движения, управления, курсоуказания, наблюдения и связи. После этого корабль отходит от причала, все остальные мероприятия по завершению приготовления корабля к бою, походу и погружению выполняются на переходе в точку погружения».

Во-первых, на АПЛ К-429 при выходе в море 24 июня 1983 года никто не проводил экстренного приготовления корабля к бою, походу и погружению. Во-вторых, в ст. 138 Корабельного устава ВМФ говорится: «Приготовление корабля к бою и походу всегда должно осуществляться в полном объеме независимо от продолжительности плавания (выхода в море), сложности поставленных задач, фактического состояния и прогноза погоды», а в ст. 141 – «В случаях, когда требуется приготовить корабль к выходу в море в короткий срок, командир корабля производит экстренное приготовление корабля. При этом оружие и технические средства корабля готовятся к бою и походу в кратчайший срок в пределах допустимых технических норм эксплуатации в соответствии с графиком экстренного приготовления корабля».

В-третьих, ни один служебный документ не предусматривает переход подводной лодки в точку погружения без окончания нормального или экстренного приготовления корабля к бою, походу и погружению. Корабельный устав ВМФ не определяет, какие технические средства и оружие на ПЛ при экстренном приготовлении готовятся в первую очередь, а какие на переходе в точку погружения. Там четко и однозначно сказано, что ВСЕ технические средства и оружие готовятся к бою, походу и погружению в кратчайший срок в базе или в точке рассредоточения, но не на переходе морем. Для атомных подводных лодок определен ускоренный ввод в действие ядерного реактора (ЯР) и навигационного комплекса (НК). Все остальные технические средства приводятся в боеготовое положение за время ускоренного ввода ЯР и НК. Все эти действия должны быть произведены до отхода ПЛ от пирса. Но адмирал О. А. Ерофеев считает действия командира АПЛ К-429 по выходу в море без окончания приготовления корабля к бою, походу и погружению «разумными и правильными», потому как он и его штаб должны были прекратить такое безрассудное поведение командования АПЛ К-429 и 10-й дивизии ПЛ, а также запретить выход в море до окончания полного приготовления корабля.

«…никто своевременно не дал команды на закрытие клапанов вентиляции концевых групп на глубине 5 метров, а средней группы – на перископной (в соответствии с Инструкцией по управлению атомной подводной лодкой)».

Инструкция по управлению атомной подводной лодкой требует закрывать клапаны вентиляции средней группы цистерн главного балласта (ЦГБ) на глубине 5 метров, а клапаны вентиляции концевых групп ЦГБ – на перископной глубине. Таков уровень профессиональной подготовки О. А. Ерофеева.

Акт расследования причин аварии крейсерской атомной подводной лодки с крылатыми ракетами «К-429» 10-й дивизии подводных лодок ТОФ:

«На подводной лодке К-429 в соответствии с приказом командира 10-й дивизии от 24 июня 1983 г. № 484 должны были выйти 106 человек. Из них только 48 человек входили в 379-й экипаж, а 58 были прикомандированы от 228-го и 2 других экипажей».

Руководящие документы по подготовке экипажей подводных лодок говорят о том, что при смене 30 % членов экипажа подводная лодка выводится из линии и начинает отработку боевой подготовки с задачи 1. Выход в море таким экипажам запрещен. На выходе в море 24 июня 1983 года смена личного состава 379-го экипажа составила более 50 %. О какой отработке задачи 3 и выполнении торпедных стрельб могла идти речь в этих условиях? АПЛ К-429 с таким экипажем не имела никакого права выходить в море. За укомплектование экипажей подводных лодок и их боеготовность несет ответственность начальник штаба флотилии. В то время эту должность исполнял контр-адмирал О. А. Ерофеев. В том, что в море 24 июня 1983 года вышел небоеготовый экипаж на АПЛ К-429, адмирал О. А. Ерофеев своей вины не видит.

Закончу комментировать «доказательства» невиновности О. А. Ерофеева в потоплении К-429, высказанные им в главе 2-й его книги. Там столько несуразностей в трактовке руководящих документов по подготовке экипажей атомных подводных лодок, которые высказали О. А. Ерофеев, А. И. Павлов, эксперты, а следователи прокуратуры Тихоокеанского флота, судьи Военного трибунала Тихоокеанского флота и Военной коллегии Верховного суда СССР, лица, готовившие приказ министра обороны СССР, в Акте расследования … все это повторили. Даже короткие замечания по этим ошибочным толкованиям займут не один десяток страниц. Приведу только один пример бестолковых утверждений, которые записаны в Акте Правительственной комиссии по расследованию катастрофы. Там записано: «Команда «По местам стоять, к погружению» по докладу командира в центральном посту была подана, но в отсеках ее не приняли. Записи об этой команде в вахтенном журнале нет. По этой причине не были приготовлены глубиномеры центрального поста и не были закрыты переборочные клинкеты судовой системы вентиляции носового кольца». И далее: «В 01.55 обстановка в подводной лодке характеризовалась следующим: глубина 30,5 метра в корме, 35,5 метра в носу … крен 15 град. На левый борт, дифферент – 0,5 град. на корму».

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация