— Точность интерполяции 68 %.
— Кстати, до маяка осталось меньше четырех километров. И, раз уж с охотой у нас не получилось, предлагаю прогуляться к обломкам твоего звездолета.
— Мое мнение способно изменить планы повелителя?
Я засунул в контейнер кусок кактуса, оставшийся в левом манипуляторе, и закрепил при помощи термопластика на спине свой многострадальный «щит». Возможно, хотя бы иглы удастся продать или, в крайнем случае, использовать, как снаряды для моего игломета.
Дорога к обломкам корабля оказалась не такой уж и сложной: благодаря прыжковому двигателю, мне удавалось преодолеть большую часть опасных участков. В общем, покупка оправдала себя на все сто.
— Ну-с, господин Дарт Вейдер, сейчас мы с тобой будем заниматься мародерством. Присвоим себе все ценное, что уцелело при крушении. А начнем с ремонтного дроида и грузовой тележки, про которые ты говорил. Где они?
— Укрыты от влияния агрессивной среды в уцелевшем грузовом отсеке.
— Хм… Веди!
Отсек лежал в паре сотен метров выше по склону — похоже, что он отвалился первым. Это был прямоугольный контейнер примерно 10х5х5 метров. Внешние ребра жесткости были согнуты, а листы брони покрыты вмятинами, но, тем не менее, на сенсорной панели горел знак того, что отсек запечатан герметично.
— Какой код?
— Данные повреждены.
Час от часу не легче! Достался мне какой инвалид, сплошные перспективы, но никакой реальной выгоды! Придется ломать.
В «Айболите» обнаружилась функция поиска уязвимого места в броне, ей я и воспользовался. Больше часа ушло на то, чтобы «прощупать» контейнер, но мои усилия увенчались успехом: диагностический прибор нашел два места, обозначенные им как потенциально уязвимые.
Ломать — не строить, так что я с энтузиазмом взялся за дело.
Фотонка броню грузового отсека не брала, снаряд игломета хоть и смог пробить ее, но оставил после себя крохотное отверстие в пару сантиметров — слишком маленький у него диаметр.
— Герметичность отсека нарушена! — «приободрил» меня Дарт, но я уже и сам услышал характерный писк.
Пришлось пустить в ход пилу. Медленно, но верно, та вгрызалась в металл. Не прошло и десяти минут, когда я закончил первый разрез.
— Внимание. Сработала автоматическая система защиты. Оператору рекомендуется покинуть это место.
— Чего? Какая еще система защиты?
— Вот эта, — изображение на мониторе увеличилось, и я заметил автопушку, которая выехала из раздвинувшихся листов брони прямо над дверью, метрах в трех от меня. Она деловито развернулась в мою сторону и рявкнула, выпуская короткую очередь.
Получен урон: 25.
Получен урон: 29.
Получен урон: 18.
Получен урона: 26.
Степень повреждения защитной оболочки: 24 %.
Первая моя мысль была: «Ловушка»! Кто-то запрограммировал ИскИн, и тот заманил меня в засаду, подставив под удар защитных систем. Вот только зачем это было нужно таинственному «кто-то»? Что он с этого получит, кроме никуда не годных обломков далеко не самого лучшего скафандра?
Однако, в первую очередь нужно было как-то выжить, и я отпрыгнул назад и в сторону, стараясь попасть в «мертвую зону» орудия и одновременно разворачиваясь к турели спиной и подставляя под удар свой «щит».
На изображении с задней камеры было видно, как турель проехала несколько метров в мою сторону (рельсы там у нее, что ли?), и снаряды забарабанили в бронированную поверхность листа. Часть выстрелов прошивала броню насквозь, но и тогда снаряды попадали в грузовой контейнер, закрепленный на спине скафа, так что лог был не такой печальный:
Получен урон: 8.
Получен урон: 0.
Получен урон: 7.
Получен урон: 1.
Степень повреждения защитной оболочки: 28 %.
Все бы ничего, но снаряды разрушали защитный слой, оберегавший скаф от агрессивной атмосферы. А значит, нужно поскорее разобраться с этой «пукалкой». Довериться при этом ИскИну, или действовать самостоятельно?
— Дарт, как быстро сможешь навести игломет на цель?
0,45 секунды. Пауза между очередями 1,34 секунды. Вывожу таймер…
Вейдер вывел ответ на один из экранов, а не проговорил. Впрочем, так оно было удобнее в плане восприятия цифр. Заодно и проверим, кто здесь Брут…
Первую перезарядку я прозевал — очереди были слишком короткие.
Следующие две тоже, потратив время на синхронизацию правого манипулятора с орудийным, чтобы было проще прицеливаться, и на подачу дополнительных мощностей на сервопривод — лишние 3–4 % скорости мне пригодятся!
— Пошел! — скомандовал я сам себе, разворачиваясь к турели и одновременно направляя игломет в сторону защитной системы.
Получен урон: 15.
Получен урон: 32
Получен урон: 25.
Степень повреждения защитной оболочки: 41 %.
Неплохо он прошелся! Один снаряд прошел мимо, один задел меня во время разворота вскользь, зато два других легли точно в нагрудную бронепластину, сбивая мне прицел.
Поэтому первая моя «игла» помазала, зато две других легли точно в… поднявшийся перед турелью бронированный щиток! И, судя по статусу цели, турель не получила никакого урона! Пришлось возвращаться в исходную, подставляя врагу бронированную спину.
Осталось 22 % запасов энергии.
Время подъема защитного экрана турели: 0,52 секунды.
Время реагирования оператора: 2,34 секунды.
Время наведения на цель в движении: 0,61 секунды.
«Обрадовал» меня статистикой главный экран.
— Повелитель, может, отступим под прикрытие грузового отсека?
До укрытия — всего три шага, и я окажусь вне сектора обстрела. Но и сенсорная панель будет вне досягаемости.
— Лучше код вспоминай! Как отключить эту штуку?
— Данные повреждены.
— Пользы от тебя… Лучше выведи схему энергоконтура.
Используя схему, я перенаправил дополнительную мощность на прыжковые двигатели. До цели всего 10–12 метров, но мне нужна была высота. Лишние 7 % дали еще полтора метра к дальности прыжка. Маловато, но хоть что-то.
Не сводя глаз с таймера, я пересидел еще три очереди (-38 прочности и 47 % повреждения оболочки), а потом прыгнул.
Снаряды ударили в песок туда, где еще секунду назад находился я. Следующая очередь уже оказалась точнее, и снесла 25 единиц прочности с правой опоры, чуть пониже гироскопа. На схеме скафа правая нога загорелась опасным красным цветом, но ничего, это терпимо — главное, что нет разгерметизации.
