Болота, буреломы
Равнинные места для неопытного путешественника могут быть и летом непреодолимыми из-за болот, бурелома и даже брошенных лесосек с невывезенными гниющими деревьями. На севере я с такими сталкивался.
На топографических картах болота обозначаются как непроходимые, доступные для пешего и позволяющие проехать колёсному транспорту. Деление это достаточно условно. Человек, знающий переход или просто умеющий отыскать его, пройдёт по самым гиблым местам, а неопытный завязнет, только ступив на закрайки.
Опаснее всего болото, образовавшееся в результате длительного заболачивании озёр, стариц. Они зарастают мхами и другой болотной растительностью, в результате чего образуется всем известная сплавина. Она, чем дальше от берега, тем «моложе» и тоньше. Есть реальная опасность, что сплавина прорвётся под ногой идущего, а под ней – глубина, ил. Выбраться в одиночку очень трудно. Если, как говорится, приспичило идти по такому ненадёжному месту, чтобы, к примеру, достать сбитую утку, то надо взять в руки крепкий шест, а не надеяться на русское «авось, выдержит сплавина, авось, не провалюсь». Если всё же кто-то провалился, то подбираться к нему следует по нарубленным и накиданным крепким стволикам деревьев. Благо, их по закраинам болота всегда достаточно. Болота сплавинного типа можно определить по ясно выраженному берегу. Он всегда выше уровня болота. А если есть твёрдый берег, то лучше обойти болото по нему, затратив, может быть, и полдня на это, чем хлюпать по прогибающейся под тобой трясине. Это и тяжело, и утомительно, и опасно.
Болото, образовавшееся в результате заболачивания леса или какой-нибудь обширной низины, конечно, менее опасно. Однако, как пишет С. В. Обручев, «и в них можно провалиться очень глубоко».
Каждый из тех, кто охотился на болотную или водоплавающую дичь, знает, что на болотах есть участки с высокими кочками. Иногда они человеку в пояс. Идти по таким местам сплошное мучение. Кажется, что переступать с кочки на кочку легче, чем пробираться по их лабиринту. Но это до того момента, пока не оступишься и не сверзишься в болотную жижу между кочками. Хорошо ещё, если не напорешься на какой-нибудь сук, скрытый осокой. Такие сучки очень крепки и остры.
И последнее. Если несколько человек переходят через болото, надо держаться следа впереди идущего, но ставить ногу не точно в след, а рядом, чтобы сильно не размесить тропу. Если есть возможность, надо заранее нарубить жердочек и подкладывать их на пути в ненадёжных местах.
Если в лесу встретилась полоса бурелома, а в тайге такое не редкость, лучше найти обход. Никакие препятствия в природе не выматывают путника так сильно, как переход по буреломному лесу. Поэтому, если известно, что полоса бурелома широка, то надо поискать обход или хотя бы такое место, где эта полоса поуже. Если же вы решились переходить, то надо следовать двум основные правилам. Во-первых, не торопиться, а действовать осторожно и осмотрительно, а, во-вторых, не залезать на стволы упавших деревьев, а тем более не идти по ним. Даже самый умелый эквилибрист рано или поздно поскользнётся на гниющей коре и сорвётся. А что такое сорваться даже с метровой высоты на торчащие еловые сучья, читатель может представить себе сам.
Лесной пожар
В конце сентября 1959 года мне пришлось вместе с лесниками и геодезистами прокладывать границу между Алтайским заповедником и колхозными землями. И лето, и осень были очень сухими. Трава на косогорах пожухла и усохла. Мы опасались лесных пожаров, но к счастью их не было, а пожароопасный период вот-вот должен был закончиться. Мы со дня на день ждали дождей или снегопада. Заканчивая работу, мы в одну из последних ночей устроили ночлег на большой поляне. С одной стороны – скальный обрыв к Чулышману, а с другой – плотный кедрач. Расседлав и спутав коней, отпустили их пастись. Сами же (нас было человек десять) расположились около большого костра. Дров наготовили много – ночь обещала быть холодной и тихой. Но в горах нельзя расслабляться – неожиданно налетел ветер, шквал. Откуда он взялся – непонятно. Он ударил по костру, прибил пламя и бросил его в траву сухую метра за три. Она тут же вспыхнула, и огонь скачками рванулся к стенке кедрача! Вот тут-то и случился бы лесной пожар, если бы мы в это время спали. Огонь успели затушить, а выгорело метров десять за костром. К утру повалил снег и пожароопасный период кончился без всяких ЧП.
Лесной пожар, конечно, бедствие, и первая обязанность тех, кто его обнаружил, затушить очаг. Однако сделать это всегда трудно. Когда лесной пожар обнаружен, то, скорее всего, он уже идёт фронтом шириной от нескольких десятков метров (этот еще можно потушить, прибивая огонь ветками лиственных деревьев) до километра и более. От такого надо уносить ноги, пока ещё не поздно. Если пожар низовой (горит только подсед, трава, наземные лишайники), если он движется медленно, то перейти через него на выгоревшую зону не составит труда. Идти, конечно, надо навстречу огню. В ветреную погоду низовой пожар движется довольно быстро, а пересекать полосу огня нужно, тоже не медля. При сильных порывах ветра пламя по сухой траве и ягельнику словно прыгает на несколько метров и может даже окружить человека. Такое приходилось видеть на тушении низового пожара в Печоро-Илычском заповеднике.
Сильный ветер может раздуть низовой пожар в верховой, а это уже очень опасно для человека, который находится в непосредственной близости от него. Если низовой пожар можно перебежать, задержав на несколько секунд дыхание, то с верховым шутки плохи. Глубина его больше, дыма и пламени хоть отбавляй. Можно опалить лёгкие. Поэтому надо срочно уходить от него к открытым местам – большим полянам, болотам, берегу реки. Идти сквозь полосу верхового пожара бессмысленно даже в противогазе.
Я имел дело только с низовыми пожарами и принимал участие в их тушении раза три-четыре. Мне не совсем понятно, как можно попасть в зону действия лесного пожара, если запах дыма и гари, которые легко отличить от запаха простого костра, чувствуется задолго до возможной встречи с этим пожаром.
Другое дело палы в тростниках. Там при хорошем ветре огонь идёт с такой же и даже большей скоростью, обгоняя ветер. Тут, говорят, надо либо выбираться на твёрдый берег, либо лезть в воду. Не знаю, не испытал.
Много ещё опасностей поджидают путника на таёжной, лесной тропе. Всего не перечислишь и обо всём не предупредишь. Просто надо, повторю, стараться не попадать в такие ситуации, из которых потом придётся выбираться с большим трудом. И даже если уж и попал в тиски судьбы, то надо не сдаваться, а искать выход из того, что тебя окружает и что ждёт впереди.
Говорят, что умным надо назвать того, кто сможет найти выход из самой сложной ситуации, а мудрым того, кто никогда в неё не попадёт. Известный польский путешественник, автор многих книг по выживанию Яцек Палкевич выработал свои десять заповедей поведения человека в экстремальных условиях:
1. Принимать быстрые решения.
2. Уметь импровизировать.
3. Уметь постоянно и непрерывно контролировать себя.
