В другой раз на лёд вышла огромная толпа. С нашей стороны выехали БТРы и автомобили ГАЗ-66 со снятыми тентами. В кузовах грузовиков разместили самых крепких солдат, по восемь человек в каждом. У каждого из них была крепкая дубина. Задача была прежняя – не допустить прорыва через границу.
В разгар митинга из толпы выехал грузовик, на котором развевался большой китайский флаг. Грузовик подъехал к нашему берегу Уссури. С него спрыгнула пара китайцев, которые зачитали ультиматум: «Вы должны покинуть наш остров!»
Я связался с отрядом, доложил обстановку. Затем предложил китайцам сесть в машину и отправиться восвояси. В случае неподчинения пригрозил подтолкнуть их грузовик БТРом. Пока мы «переговаривались», наши солдаты проткнули у китайского грузовика колёса. Поняв, что с нами не договориться, делегация переговорщиков двинулась к своему берегу. По дороге шины их машины спустили. Они выскочили, стали бесноваться. А наши солдаты, знай себе, хохочут.
От советских пограничников требовались огромная выдержка и стоицизм, чтобы выдерживать ежедневные оскорбления и избиения со стороны китайцев
Подводя итог этим первым столкновениям, следует отметить, что долгое время обходилось без человеческих жертв, хотя градус напряжённости постоянно возрастал. Каждую следующую провокацию сопредельная сторона устраивала во всё более крупном масштабе – на лёд для участия в драках с советскими пограничниками выходили толпы провокаторов в сто, двести, триста и даже тысячу человек! Рассказывает Виталий Бубенин:
– Китайцы каждый раз наращивали провокации, бросали все больше и больше людей. В конце концов стало ясно, что они вызывают нас на открытие огня. А у нас было строгий приказ: «Не допустить вооруженного столкновения. Огня не открывать!» А как этого не допускать? Были попытки захватить наших солдат. Но мы не допустили ни одного
боестолкновения. Когда солдаты возвращались после драк, то приклады их автоматов были сломаны. Сколько было побито, ранено, изувечено наших солдат. Это было!
Если проследить развитие ситуации, то вызывает удивление, что в столице не предпринималось никаких действий, чтобы каким-то образом разрешить сложившуюся ситуацию. Не предпринималось ни дипломатических, ни военных шагов. И это притом, что события были растянуты в длительном отрезке времени, занимавшем даже не дни или месяцы – годы! Казалось, что чиновникам всех уровней было проще перекладывать ответственность за нерушимость рубежей страны на молодых парней с зелёными погонами на плечах, жиденькой цепочкой растянувшейся на замерзшем льду Уссури. Очевидно, что попустительство одной стороны и безнаказанность другой, рано или поздно должны были привести к серьёзным последствиям.
История Юрия Бабанского
В литературе, посвящённой пограничному конфликту 1969 года, имя младшего сержанта Юрий Бабанского зачастую упоминается в относительно негативном ключе. Мол, был «залётчиком», на заставу Стрельникова попал прямиком с гауптвахты. И вообще, свой подвиг совершил случайно и на его месте отличиться мог бы каждый. Именно поэтому автор книги решил посвятить Бабанскому отдельную главу. Это любопытно ещё и потому, что даёт представление об особенностях службы в Пограничных войсках в конце шестидесятых годов и о менталитете воинов в зелёных фуражках той поры. Вот рассказ Юрия Васильевича:
– Думаю, пограничником стать мне было написано на роду. Сам я родом из Сибири, из Кемеровской области. Двое моих родственников – дяди по отцовской и материнской линиям служили в пограничных войсках. Причём служили на Тихом океане. Мне думается, когда на призывной комиссии изучали мою личность, этот факт сыграл свою роль.
Школу я не закончил, потому что постоянно прогуливал – из-за спорта. Его очень любил, особенно лыжи. Бывало, попросят ребята: «пробеги за меня». Не отказывал, надевал чужой номер и вперёд – пять, десть, пятнадцать километров…
Поскольку меня выгнали из школы, поступил в профтехучилище № 3, на специальность «слесарь по ремонту хим-оборудования». Аттестат я так и не успел получить, так как пришло время призыва на «срочную».
Младший сержант Юрий Бабанский оказался не предусмотренной случайностью, о который споткнулись планы китайской стороны на безнаказанную ликвидацию пограничников 2-й заставы. Обладая лидерскими качествами и хорошими стрелковыми навыками, Бабанский сумел дать отпор многократно превосходящим силам противника
Я был рад отправиться на службу. Тогда никто не «косил» от армии. И у нас не было возможности выбрать будущее место службы. Мы были согласны служить там, где Родина прикажет.
Деревня наша была километра в семи от райцентра, где размещался призывной пункт райвоенкомата. В назначенный день я и другие ребята, которым пришел срок службы, пешком отправились в военкомат. С собой каждый нёс торбу с едой – родители постарались, собрали нас в долгую дорогу как следует. Мы заранее даже подстриглись под «ноль», как положено!
Прибыли в военкомат, стали ждать отправки. А её всё нет. Лишь к вечеру военком объявил – «покупатели» (представители воинских частей, куда мы направлялись) не прибыли. Так что идите по домам, ждите следующего вызова. Дело было летом, и у нас, призывников, неожиданно случились каникулы – река, лес, футбол. Пришли в военкомат через неделю. Опять та же история – нет покупателей! Снова вернулись домой. По дороге разожгли костёр, съели продукты, что родители нам дали на дорогу.
Родители такому повороту были не особо рады – чтобы собрать меня в дорогу, нужно колбасы купить, консервов, сала кусок положить. Это всё деньги, а они в те времена не особо шиковали. Семья – трое детей. Отец – фронтовик, инвалид войны. Та же история и у других призывников. Когда мы пошли в военкомат в третий раз, то сообща решили, что домой не вернёмся. Будем сидеть на призывном пункте до победного!
Но на этот раз всё прошло, как положено. Перекличка, затем отправка на областной сборный пункт, посадка в эшелон. Что любопытно, тогда впервые призывников отправляли не в традиционных «теплушках», а в приличных плацкартных вагонах. Перед тем как посадить нас в состав, «покупатели» провели очередную перекличку. И надо же такому случиться – Витю Прозорова, моего друга детства, который стоял рядом со мной, вывели из строя. Сказали ему – ты не едешь. Он – в чём дело?! Но покупатели молчат, ничего не объясняют.
Друг в печали, все едут в армию, а он – нет! Тогда мы с ним решили исправить эту несправедливость. Я зашёл в вагон, открыл окно на стороне обратной посадочному перрону и втащил друга внутрь. Но «покупатели» – ребята сметливые, пограничники. Они закрыли окна-двери, провели ещё одну поимённую перекличку и нашли зайца! Друга вывели. Он в смятении, у меня – душевная боль. Позже выяснилось, что друг должен был идти служить в морские части пограничных войск. Отправили через неделю. Служил он на Курилах, на Шикотане. На год больше, чем я, – четыре года.
