Книга Нация умных людей, страница 2. Автор книги Дэн Сенор, Сол Сингер

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Нация умных людей»

Cтраница 2

Мы исследуем историю и культуру и опираемся в своем рассказе на отдельные компании, чтобы понять, откуда возникла вся эта творческая энергия, и чтобы понять формы, в которыхэта энергия проявляется. Мы беседовали с экономистами и знаем их мнение, однако мы подходим к нашему предмету скорее как ученики в области истории, бизнеса и геополитики. У одного из нас (Дэна) есть опыт работы в бизнесе и правительстве, у другого (Сола) – на государственной службе и в журналистике. Дэн живет в Нью-Йорке, он учился в Израиле, а также жил, работал и путешествовал в странах арабского мира. Сол вырос в США и ныне живет в Иерусалиме.

Дэн занимался инвестициями в израильские компании. Мы рассказываем в книге о людях, которые вместе с Дэном участвовали в инвестициях. Мы будем отмечать это в случае необходимости.

На создание этой книги нас в значительной степени подвигло восхищение еще никем не рассказанной историей о том, что именно Израиль совершил в области экономики. Однако мы рассматриваем и те области, в которых Израиль отстает. Кроме того, мы пытаемся понять, что может угрожать непрерывному экономическому успеху Израиля – большинство из этих угроз может оказаться сюрпризом для читателя, поскольку они не относятся к темам, освещаемым международной прессой.

Мы кратко углубляемся и в две другие области: во-первых, почему американские инновационные отрасли не смогли эффективно распорядиться предпринимательскими талантами людей, обученных и получивших опыт в Вооруженных силах США, в противоположность практике израильской экономики, и, во-вторых, почему арабский мир испытывает трудности, пытаясь стимулировать предпринимательство. Эти темы заслуживают более глубокого рассмотрения, что выходит за рамки нашей книги. Это может стать темой отдельных книг.

И наконец, если и есть одна тема, о которой практически ничего неизвестно (вопреки тому, что СМИ много внимания уделяют Израилю), так это то, что ключевые экономические параметры страны показывают, что Израиль уделяет чрезвычайно пристальное внимание инновациям и предпринимательству в сегодняшнем мире.

Эта книга – наша попытка объяснить данный феномен.

Нация умных людей

Карта Израиля.

Нация умных людей

Регион, в котором находится Израиль.

Введение

Хорошо сказано! Однако что вы собираетесь предпринять?

Шимон Перес, обращаясь к Шаю Агасси

Эти двое представляли собой странную пару, сидящую в ожидании в элегантном гостиничном номере отеля Sheraton Seehof в Швейцарских Альпах. У них не было времени снять напряжение непринужденной беседой; они просто нервно переглядывались. Более пожилой, будучи более чем вдвое старше своего собеседника, человек неробкого десятка, проявлял наибольшее спокойствие. Более молодой лучился уверенностью в себе: так казалось потому, наверное, что он был более энергичным, чем его собеседник. Тем не менее отказ за отказом начали сеять сомнение в его голове: сможет ли он на деле добиться коренной реорганизации трех громадных отраслей? Он проявлял беспокойство по поводу встречи, которая вот-вот должна была начаться.

Было непонятно, почему более пожилой собеседник обрекал себя на такие хлопоты и на риск унижения. Он был самым знаменитым из живущих в мире израильтян, эрудитом, дважды занимавшим пост премьер-министра, а также нобелевским лауреатом. В возрасте восьмидесяти трех лет Шимон Перес определенно не нуждался в новом приключении.

Даже организация этих встреч сама по себе была трудным делом. Шимон Перес долгие годы неизменно присутствовал на ежегодном Всемирном экономическом форуме в Давосе. Для прессы следить, пожмет ли руку Пересу тот или иной из властителей арабского мира, было источником легкого драматизма всего мероприятия, которое иначе было бы просто официальной деловой конференцией. Перес был одним из самых знаменитых лидеров, и управляющие директора компаний стремились встретиться с ним.

Поэтому, когда Перес пригласил на встречу управляющих директоров пяти крупнейших в мире автомобилестроительных компаний, он не сомневался в том, что они появятся. Однако на дворе было начало 2007 года. Глобальный экономический кризис еще не маячил на горизонте, автомобильная промышленность пока не знала тех затруднений, которые она стала испытывать годом позже, и представители американской «большой тройки» – General Motors, Ford и Chrysler – не побеспокоились о том, чтобы ответить на приглашение. Еще один крупнейший производитель автомобилей явился, но все 25 минут встречи потратил на то, чтобы объяснить, что идея Переса никогда не сработает. Он не проявил интереса к тому, чтобы глубже ознакомиться с утопическим планом израильского лидера – полностью перевести мир на электрический транспорт. И даже если бы он с ним ознакомился, то вряд ли решился бы воплотить его в такой крошечной стране, как Израиль. «Послушайте, я читал документ от Шая, – сказал Пересу этот автомобильный магнат, имея в виду справочный материал Переса, который был отправлен вместе с приглашением. – Это фантазии. Такого автомобиля не существует. Мы пытались его сделать, но не смогли». И он продолжал объяснять собеседникам, что единственным реалистичным решением являются гибридные автомобили.

Более молодой из этой пары был Шай Агасси, тогда один из директоров SAP – крупнейшей компании в мире по разработке программного обеспечения. Агасси пришел в этот германский технологический гигант в 2000 году, – после того как SAP приобрела за 400 млн долларов основанную Агасси молодую израильскую компанию Top Tier Software. Эта продажа показала, что, хотя «пузырь» доткомов только что «лопнул», некоторые израильские компании все же сумели сохранить уровень ценности, существовавший до этого краха.

Агасси основал Top Tier, когда ему было 24 года. Пятнадцать лет спустя он возглавил два филиала SAP и стал самым молодым членом совета директоров SAP (и единственным из них, кто не был немцем). Он также оказался в списке кандидатов на замещение должности управляющего директора. Даже если бы он не оказался на этой должности в возрасте 39 лет, он мог быть вполне уверенным, что когда-нибудь это произошло бы.

Однако взамен этого Агасси пытался вместе со следующим президентом Израиля убедить одного из высших должностных лиц автомобильной отрасли в будущем автомобильной промышленности. Даже он начал задумываться о том, не была ли эта идея в целом абсурдной, особенно если учесть, что зародилась она всего лишь в мысленном эксперименте.

За два года до этого, участвуя в Форуме молодых лидеров – мероприятии, которое Агасси называет «детским Давосом», он всерьез воспринял задачу, поставленную перед собравшимися: придумать, каким образом можно сделать мир «более благополучным местом для жизни» к 2030 году. Большинство участников предложили небольшие усовершенствования в своих областях деятельности. Идея Агасси была столь амбициозной, что большинство участников посчитали его наивным. Как он нам потом сказал: «Я решил, что важнее всего придумать, как отдельно взятой стране обойтись без нефти».

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация