Уже в феврале 1935 года по указанию О. Ю. Шмидта ПР-5, ведомый Героем Советского Союза В. С. Молоковым, с четырьмя пассажирами на борту отправился на остров Диксон для испытания в Арктике. Полёт проходил в сложных метеорологических условиях, но самолет благополучно приземлился на острове.
В это же время его направляют главным инженером в Быковские авиаремонтные мастерские гражданского воздушного флота. Вместе с новым директором Рафаэлянц за два года превратил мастерские в современный завод № 241. Завод начал не только ремонтировать, но и строить самолёты для гражданского воздушного флота. Это были У-2 в различных вариантах, Р-5 «лимузин», ПР-5. Завод построил почти 200 самолётов ПР-5, которые многие годы эксплуатировались на линиях Аэрофлота, включая заграничную авиалинию Улан-Удэ – Улан-Батор.
В 1937–1940 годах на заводе № 241 по проектам А. Н. Рафаэлянца были построены пассажирские самолёты: четырёхместный моноплан ПР-12, шестиместные РАФ-11 и РАФ-11бис.
Во время войны завод эвакуировался в Тюмень, где начал выпускать десятиместные десантные планеры. В феврале 1943 года Рафаэлянца вызвали в Москву и назначили главным инженером завода № 462, который занимался ремонтом самолётов, повреждённых в боях.
Через три месяца, в июне 1943 года, его направили уполномоченным Наркомата авиапромышленности по ремонту материальной части во 2-ю Воздушную армию, находившуюся в районе Курска, где намечалось решающее сражение. Он пробыл в армии до января 1944 года.
Потом он несколько лет занимал руководящие инженерные должности на заводах Министерства авиационной промышленности и Гражданского воздушного флота по восстановлению и развитию послевоенной авиационной промышленности.
В 1948 году А. Н. Рафаэлянца направили в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (ЛИИ). Это предприятие занималось испытанием новейших образцов техники, экспериментальных самолётов и моделей. Было организовано специальное подразделение для проектирования и производства, состоящее из Конструкторского бюро и Центральных мастерских. Рафаэлянц работал в этом подразделении с 1948 по 1960 год начальником мастерских, начальником подразделения, начальником КБ. В 1955 году он предложил начать работы по созданию самолета с вертикальным взлетом и посадкой. Дело в том, что за границей такие работы уже велись, а в Союзе еще нет.
В 1956 году экспериментальный аппарат «Турболёт» был построен в мастерских ЛИИ. В 1958 году «Турболёт» был продемонстрирован на Воздушном параде в Тушино.
А. Н. Рафаэлянц скончался 3 марта 1960 года.
Работа ЛИИ по созданию самолётов с вертикальными взлетом и посадкой была продолжена ОКБ имени Яковлева. Были построены самолёты Як-36, Як-38, Як-141.
Его награды: ордена Ленина, Отечественной войны 1 степени, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта», медали.
С
Сараджев (Сараджянц) Константин Соломонович
(1877–1954)
Русский и советский дирижёр, создатель советской дирижёрской школы, инициатор и организатор в Московской консерватории дирижёрского факультета.
Родился 27 сентября (8 октября) 1877 года в Дербенте.
Закончил Московскую консерваторию по классу скрипки и по классу контрапункта в 1898 году. Летом 1900 года ездил в Прагу для усовершенствования к известному скрипачу – профессору Отакару Шевчику. С августа 1900 года по приглашению М. М. Ипполитова-Иванова поступил в Московскую частную оперу (бывшую Мамонтовскую) в качестве концертмейстера первых скрипок. С 1901 года дирижировал в концертах Кружка любителей сценического искусства. В 1905–1907 годах занимался в Лейпциге у известного немецкого дирижёра Артура Никиша, под руководством которого выработал отличную дирижёрскую технику.
Константин Сараджев был в числе основателей Народной консерватории, наряду с Танеевым, Игумновым, Гольденвейзером и др. Руководил классами скрипки и музыкальной грамоты. С 1907 года – председатель московского Общества взаимопомощи оркестровым музыкантам. Вёл активную музыкально-просветительскую и исполнительскую деятельность.
В 1908 году начал самостоятельную дирижёрскую деятельность в симфонических и оперных театрах. В 1908, 1910 и 1911 годах – главный дирижёр летних Общедоступных симфонических концертов в Сокольниках, где впервые были исполнены произведения многих русских и зарубежных композиторов. За четыре месяца 1910 года дал 31 концерт, исполнив 50 крупных и 75 менее масштабных сочинений.
В 1911–1912 годах работал главным дирижёром в опере Сергиевско-Алексеевского народного дома. В 1913–1914 годах – главный дирижёр «Свободного театра». Совместно с В. В. Держановским и Е. В. Копосовой основал в Москве «Вечера современной музыки».
После Октябрьской революции преподавал в различных учебных заведениях, создавал музыкальные ансамбли и оркестры (профессиональные и любительские), работал как оперный и симфонический дирижёр в Саратове (1918–1919), Ростове-на-Дону (1920), возглавлял ГИТИС в Москве (1922–1924). В 1922 году стал профессором Московской консерватории, где работал до 1935 года. Являлся организатором и председателем правления Ассоциации современной музыки. В 1924–1935 годах возглавлял любительский симфонический оркестр преподавателей Высшего технического училища при клубе им. В. П. Ногина (с 1926 года – оркестр имени К. С. Сараджева). Первым из советских дирижёров успешно выступал за рубежом, пропагандируя новую советскую музыку. Давал концерты в Праге и Вене.
В 1935 году Константин Сараджев переехал в Ереван, где уже в следующем году стал ректором Ереванской консерватории. Здесь же до 1939 года занимал должность главного дирижёра Армянского театра оперы и балета им. А. Спендиарова, а также был художественным руководителем и главным дирижёром Армянской филармонии.
Скончался 22 июля 1954 года в Ереване.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.
Уже в 1921 году получил звание «Герой Труда», был народным артистом Армянской ССР (1945), заслуженным деятелем искусств РСФСР.
Сараджев Константин Константинович
(1900–1942)
Композитор, звонарь-виртуоз, теоретик русского колокольного звона.
Сын дирижера К. С. Сараджева и пианистки Натальи Ниловны Сараджевой (дочь детского врача Н. Ф. Филатова, ученица С. В. Рахманинова). Он получил домашнее музыкальное образование. Систематически музыке (в музыкальной школе) он не учился, а всем музыкальным инструментам предпочитал колокола. Обладал феноменальным музыкальным слухом, утверждал, что в каждом звуке темперированной шкалы способен различить 243 оттенка.
Звонить на колоколах он начал с 14 лет, а в 15 освоил технику трезвона. Систематизировал правила оборудования традиционной русской колокольни, подбора колоколов, игры на них. Записал подробные, включающие до 20 обертонов звуковые спектры 317 благовестников Москвы и ее окрестностей (всего 295 колоколен и звонниц). Составил свыше 100 оригинальных композиций для игры на колоколах.
