Быстрое восстановление Севастополя в период 1949–1954 гг. служит свидетельством умелой организации и координации работ, а также самоотверженного труда тысяч людей, работавших на восстановлении города и его инфраструктуры. Чтобы восполнить нехватку рабочей силы, были сформированы специальные бригады из опытных специалистов, а также тех, кто имел опыт работы в строительстве. Одним из тех, кого в 1949 г. в возрасте двадцати одного года призвали на трудовой фронт, был Михаил Георгиевич Моленов, родом с Поволжья, из Пензенской области. «Нас было около 30 тысяч, — вспоминал он в 2011 г., — кого привезли в Севастополь работать на его восстановлении». Считаясь гражданским лицом в военизированной организации, он проработал в городе четыре года: его бригада трудилась в основном на Приморском бульваре. На вопрос об участии немецких военнопленных он ответил, что «их было по-прежнему много, но они работали по большей части на очистке города от развалин и к моменту нашего прибытия восстановили не очень много — это была наша задача». Михаил Георгиевич особенно гордился тем, что «будучи каменщиком, помогал восстанавливать памятные белые колонны на площади Нахимова, „которые мы высекали из инкерманского камня“»
[1582]. «Каждый раз, когда я приезжаю в город-герой и снова вижу колонны, — тихим задумчивым голосом рассказывал он, — я вспоминаю те времена, больше шестидесяти лет назад. Они были трудными, порой очень трудными, когда еды было мало, а работать приходилось очень много, но мы все гордились, что вносили вклад в восстановление Севастополя»
[1583].
6 ноября 1950 г. в городе вышел на маршрут первый троллейбус, и к концу года открылся новый железнодорожный вокзал. Но будущее Севастополя было неразрывно связано с памятью о прошлом. Так, например, в июне 1952 г. на Павловском мысу был открыт памятник экипажу эсминца «Свободный», затонувшему в 1942 г., — 5,5-метровый обелиск, увенчанный красной звездой
[1584].
Неудивительно, что для советского правительства и городских властей первоочередной задачей стало восстановление знаменитой панорамы. Здание, один из главных символов города, было тщательно и бережно реконструировано в начале 1950-х гг. Решили, однако, полностью заменить художественное полотно. В суровых условиях послевоенных лет группа из восемнадцати московских художников под руководством В. Н. Яковлева и П. П. Соколова-Скали создала новое полотно, ориентируясь на старые фотографии, а также сохранившиеся фрагменты, которые были вывезены из Севастополя в конце июня 1942 г. на транспорте «Ташкент».
Торжественное открытие восстановленной панорамы состоялось 16 ноября 1954 г., в столетнюю годовщину первой обороны города. Сегодня музей не только входит во все туристические маршруты, но и является центром научных исследований по истории Севастополя и учебным классом для многих поколений местных школьников. Панорама — один из главных объектов города: она передает патриотический и гордый «дух Севастополя», который сформировался драматичной и жестокой историей как «неизменно русского города». Панорама — это лишь одно отделение Музея героической обороны и освобождения Севастополя. В состав музея также входят мемориальный комплекс диорама, увековечивающий штурм Сапун-горы 7 мая 1944 г., Малахов курган, собор Св. Владимира и Музей сопротивления.
Окончание восстановления Севастополя в 1953–1954 гг. совпало со столетней годовщиной Крымской войны. Город, который в 1954 г. был награжден орденом Красного Знамени, оставался в высшей степени военизированным. Но к тому времени шрамы Великой Отечественной сменились тревожными признаками холодной войны. Значение и секретность многочисленных оборонных заводов и баз Севастополя были настолько велики, что он превратился в «закрытый город». Население города неуклонно росло, и в 1989 г. составляло 393 015 человек. В конечном счете судьба Севастополя была неразрывно связана с судьбой Крыма и его статуса в составе Советского Союза. Географически соединенный с Украиной посредством Перекопского перешейка, город оставался преимущественно русским (74,5 % населения) как в отношении языка, так и внешнего вида; второй по численности национальностью в городе были украинцы (20,6 %)
[1585]. Решение передать Крым в состав Украины, принятое в 1954 г., никак не повлияло на повседневную жизнь людей в советский период, но его последствия после распада Советского Союза и окончания холодной войны были очень серьезными. Возвращение Крыма Российской Федераций в марте 2014 г. может быть объяснено только в контексте исторического значения Севастополя как базы Черноморского флота.
16. Братский конфликт
В Крыму буквально всё пронизано нашей общей историей и гордостью… В Крыму — могилы русских солдат, мужеством которых Крым в 1783 году был взят под Российскую державу. Крым — это Севастополь, город-легенда, город великой судьбы, город-крепость и родина русского Черноморского военного флота. Крым — это Балаклава и Керчь, Малахов курган и Сапун-гора. Каждое из этих мест свято для нас, это символы русской воинской славы и невиданной доблести.
Владимир Путин, 18 мая 2014 г.
[1586]
КРЫМ — «ПОДАРОК» ХРУЩЕВА УКРАИНЕ
Советского руководителя Никиту Хрущева, вероятно, лучше всего помнят по балансированию на грани войны в период Кубинского ракетного кризиса в октябре 1962 г. и по его выступлению на Генеральной Ассамблее ООН двумя годами раньше, где он якобы грозил ботинком. Но представление, что в 1954 г. Хрущев в пьяном порыве щедрости незаконно «подарил» Крым Украине, — это миф
[1587]. Тем не менее из всех решений, с которым сегодня связывают его имя, решение советского правительства о передаче Крыма от России к Украине, вероятно, имело самые серьезные стратегические последствия. Но планы относительно Крыма у Хрущева созрели задолго до передачи полуострова. Его биограф Уильям Таубман пишет о том, что в 1944 г., будучи руководителем Коммунистической партии Украины, Хрущев после депортации татар Сталиным предложил заселить Крымский полуостров украинскими крестьянами. Хрущев якобы говорил одному из украинских коллег: «Украина в развалинах, но все от нее что-то хотят. А что, если взамен она получит Крым?»
[1588]
