• одной разведывательной роты бронированных дозорных машин (на восьми- и четырехколесных бронеавтомобилях);
• трех моторазведывательных рот (на мотоциклах или облегченных легковых автомобилях, в ряде случаев одна из таких рот имела легкие бронетранспортеры);
• одной роты тяжелого оружия;
• одной роты снабжения.
Дальнейшее развитие военных действий привело к тому, что в 1943 году была проведена новая реорганизация разведывательных батальонов, и их организационно – штатная структура стала выглядеть уже следующим образом:
• одна разведывательная рота бронированных дозорных машин (на восьми- и четырехколесных бронеавтомобилях);
• одна рота бронетранспортеров (на легких бронетранспортерах);
• две моторазведывательные роты (на облегченных легковых автомобилях, в ряде случаев одна из таких рот имела легкие бронетранспортеры);
• одна рота тяжелого оружия;
• одна рота снабжения.
Лейтмотивом этой реорганизации являлось стремление организационно учесть присущие разведывательным и боевым подразделениям особенности тактики ведения боевых действий и объединить их в одном батальоне. При этом ставилась цель создать воинскую часть смешанного типа, которая была бы способна собственными силами вести как разведку, так и бой.
Нет сомнения в том, что эта идея принципиально соответствовала боевому опыту и была правильной, хотя следует признать, что в разведывательном батальоне организации 1942 года сил для ведения разведки наблюдением и дозорами явно не хватало.
Однако немецкая военная промышленность, доведенная до крайнего истощения, не могла обеспечить разведывательные батальоны танковых соединений необходимой боевой техникой. До самого конца войны они оснащались подручными средствами со всеми вытекающими отсюда последствиями. Достаточно лишь беглого взгляда на имевшиеся в разведывательных батальонах типы машин, чтобы убедиться в этом.
Восьми- и четырехколесные бронеавтомобили разведывательных рот бронированных дозорных машин не обладали требуемой проходимостью. Необходимым требованиям более-менее отвечала, пожалуй, только восьмиколесная бронированная дозорная машина, поступавшая в войска в последние годы войны. Но и таких машин было явно недостаточно.
Пожеланиям о создании небольшой по высоте быстроходной и вездеходной гусеничной машины для разведывательных рот бронированных дозорных машин соответствовало формирование в 1943 году рот, оснащенных легкими бронетранспортерами. Однако и это не решило проблемы.
Не могли должным образом выполнять стоящие перед ними задачи и моторазведывательные роты, оснащенные в основной своей массе мотоциклами или автомобилями легкого типа. Высокая маневренность при движении по дорогам при благоприятных метеорологических условиях сводилась на нет, когда им приходилось действовать вне дорог. Вести бой на машинах они не могли, а осуществление внезапных и решительных боевых действий для успешного выполнения разведывательных задач в пешем порядке им было не под силу.
Лишь разведывательные батальоны, имевшие роту легких бронетранспортеров, были способны хотя бы частью своих сил вести высокоманевренный бой на машинах. Такой бой в большинстве случаев оказывался полностью успешным, хотя легкий бронетранспортер как боевая машина мог рассматриваться только в качестве временного средства.
Боевой опыт показал, что роты бронетранспортеров для осуществления свойственных им задач также нуждаются в гусеничных машинах.
Вооружение разведывательных батальонов танковых соединений тоже было недостаточным. Это отчасти являлось следствием того, что они оснащались машинами, из которых бой вести нельзя.
Установка пулемета на легкие БТР рот бронетранспортеров не позволяла вести бой с машин. Не хватало 20-мм скорострельной пушки, способной вести борьбу с бронированными целями.
Наиболее слабым местом разведывательного батальона являлось недостаточное оснащение его противотанковыми средствами. Для ведения самостоятельных боевых действий необходимы были высокоподвижные и эффективные средства борьбы с танками противника. Если батальон не усиливался САУ или самоходными противотанковыми пушками, то он не мог вести успешную борьбу с неприятельскими танками при встрече с ними. Вооружение восьмиколесных бронеавтомобилей 75-мм пушками не привело к каким-либо существенным изменениям в этом вопросе. Большая высота машины и ограниченная проходимость препятствовали успешному использованию ее для борьбы с танками, тем более что бронепробиваемости 75-мм пушек для этого было явно недостаточно.
Боевое применение батальонов
Приведенные выше факты отрицательно сказывались на боевом использовании разведывательных батальонов. Недостаточное оснащение рот, их разная подвижность и проходимость приводили к неизбежному разрыву связей между подразделениями батальонов. Поэтому их командирам постоянно приходилось лавировать, они буквально боролись за использование своих подразделений по назначению и в полном составе. Однако в этой борьбе им не всегда удавалось выходить победителями.
Разведывательные батальоны часто использовались не по назначению и привлекались к выполнению таких задач, которым не соответствовали ни их организационно-штатная структура, ни подготовка. Боевые подразделения батальона иногда придавались другим частям для усиления, а подразделения, предназначавшиеся для ведения разведки наблюдением и дозорами, выводились в распоряжение штаба дивизии. В большинстве случаев с этого начинался конец существования разведывательного батальона.
Разведывательные роты бронеавтомобилей при таком использовании несли потери, ставившие под угрозу их существование, а моторазведывательные роты, назначение которых состояло в ведении разведки наблюдением и дозорами, влачили неблагодарное существование в тени штабов дивизий.
Снабжение и резервы отсутствовали. Поэтому боеспособность подразделений быстро падала, и их действия были неудачными. Недостаточно четкая постановка боевых задач, использование не по назначению и необоснованно высокие требования в большинстве случаев окончательно решали их судьбу. Танковые дивизии, отказывавшиеся от своего основного средства разведки – разведывательных батальонов – и пытавшиеся добиться успеха силовыми ударами вслепую, всегда несли большие потери.
Несмотря на свою высокую боевую мощь, танковые дивизии весьма уязвимы и чувствительны. Танковая дивизия – это не секира, а всего лишь шпага, острота которой сохраняется только тогда, когда это оружие используется умело. Поэтому она больше, чем любое другое соединение, нуждается в хорошей разведке. Тезис о том, что по способу использования разведывательного батальона можно судить об оперативных способностях командования танковой дивизии, неопровержим.
Развитие боевых действий во второй фазе Русской военной кампании особенно сильно способствовало тому, что разведывательным батальонам танковых дивизий ставились самые разнообразные и очень трудные задачи.
Подавляющее превосходство противника и закостенелость немецкого высшего командования в последние годы войны, лишавшие танковые соединения всякой инициативы и связывавшие их боевые действия определенными пространственными рамками, не позволяли использовать разведывательные батальоны в соответствии с их назначением. Реорганизованные в боевые группы, они расходовали силы для решения невыполнимых задач, идя по тернистому пути вслед за другими частями немецких бронетанковых войск.
