Вклинение танковых групп в малоразведанный передний край противника не обещает большого успеха. В этом случае целесообразно провести разведку боем танковыми разведывательными группами с тем, чтобы вынудить неприятеля раскрыть организацию своей обороны. После этого по противнику наносятся мощные удары артиллерии и авиации, результаты которых используются для быстрого ввода в бой главных сил.
Если выдвижение танковых частей на угрожаемый участок должно проходить быстро, при минимальных затратах времени, то при планомерной подготовке контратаки войскам необходимо давать как можно больше времени для проведения рекогносцировки и планирования предстоящего боя. Однако, несмотря на все принимаемые меры, добыть исчерпывающие данные о противнике часто не удается, так как во время неприятельского наступления обстановка постоянно меняется. Поэтому большое значение приобретает четкое планирование, а также полная боевая готовность всех выделенных для контратаки войск, хорошая организация взаимодействия с артиллерией дивизий, находящихся в обороне, и авиацией.
Для облегчения проведения контратаки танковой дивизией очень выгодной является имитация атаки обороняющимися дивизиями на максимально возможном широком фронте действиями ударных групп, передвижениями танков, огнем артиллерии, постановкой дымовых завес и другими мероприятиями.
Если контратака по восстановлению утраченного положения не удалась и достичь этой цели в дальнейшем не представляется возможным, то необходимо своевременно принять новое решение. При этом ни в коем случае нельзя допускать, чтобы войска оставались на открытой местности. Противник своим огнем быстро вынудит их отойти, и контратака, уже и без того не принесшая успеха, окончится большими потерями и безрезультатным расходом резервов.
В большинстве случаев войска по приказу вышестоящего командования занимают оборону на рубеже отсечения, чтобы при ожидаемой новой атаке неприятеля иметь возможность отразить ее с хотя бы частично оборудованных позиций. При этом бывает целесообразным несколько сократить фронт обороны, не оставляя противнику важных участков местности. От упорного удержания выступов фронта или опорных пунктов, потерявших тактическое значение, лучше отказаться. За новым, еще плохо оборудованным рубежом отсечения надлежит немедленно расположить большое количество противотанковых средств и быстро создать новую систему артиллерийского наблюдения. Танковые части, как правило, отводятся лишь тогда, когда войска прочно закрепятся на новых позициях.
Часть третья
Принципы и уроки ведения боевых действий
Глава 7
Марш. основные положения
Цель марша заключается в том, чтобы своевременно и без больших потерь подвести свежие войска к полю боя. Подготовку, проведение марша и построение походного порядка, исходя из опыта Второй мировой войны, надлежит коренным образом пересмотреть, поскольку появились новые и весьма существенные факторы.
Авиация противника
Количество и скорость самолетов, а также эффективность современной авиации увеличились настолько, что использование для марша дорог в прежнем виде, как правило, исключается. То же практически можно сказать и о ночных маршах, так как современные авиационные прицелы, средства освещения и наблюдения позволяют наносить точные удары с воздуха и в ночное время. Даже при господстве в воздухе своей авиации можно достичь лишь весьма ограниченных результатов по времени и месту, не говоря уже о том, что современные самолеты могут летать на высотах 10 000, 20 000 м и более, на которых сегодняшние средства ПВО дают от них лишь условную защиту. Борьба истребителей с неприятельскими истребителями-бомбардировщиками, наносящими удары с небольших высот, также вряд ли будет эффективной. Организация же надежной противовоздушной обороны, основанной на использовании легких зенитных орудий, при современных скоростях самолетов тоже является весьма трудной задачей.
Танки и моторизованные войска
Вследствие массового применения обеими сторонами танков и моторизованных войск следует ожидать, что боевые действия будут характеризоваться непрерывным сочетанием марша, наступления, обороны и отхода в такой степени, что марш придется совершать в боевом порядке и при высшей степени боевой готовности. Марш современных полностью моторизованных войск требует переосмысления понятий времени, пространства и самого процесса движения.
Если при расчетах марша немоторизованные соединения традиционно исходят из длины походных колонн в метрах и километрах, то при вычислении маршевых параметров моторизованными частями это легко может привести к ошибкам. Данные ошибки возникают вследствие частых изменений скоростей движения, обусловленных состоянием дорог, интенсивностью движения, временем суток и другими факторами. Кроме того, подобные расчеты являются фиктивными, так как при большой длине походной колонны (отображаемой в километрах) голова ее, как правило, уже прибывает в назначенный район в то время, когда хвост все еще отдыхает в стороне от намеченного маршрута. Поэтому объективной характеристикой марша может служить длина колонны, выраженная исключительно во времени (в минутах и часах), на которое дорога занята той или иной колонной. Это упрощает сам приказ на марш, вытягивание частей в колонну и регулирование движения.
Вытягивание в маршевую колонну осуществляется по требованию в ходе движения вне дорог и населенных пунктов из широко рассредоточенных маршевых порядков. При завязке боя или начале занятия исходного положения, а также при остановках на отдых необходимо немедленно освобождать дорогу от всех машин, чтобы не блокировать движения других частей. При этом подразделения и части следует немедленно рассредоточить по фронту и в глубину в стороне от дороги.
Атомное оружие
Моторизованные войска, особенно находящиеся в районах сосредоточения или на отдыхе, являются привлекательными целями для ядерных ударов противника. Это относится главным образом к воинским частям, имеющим дорогостоящее специальное оснащение, таким как танковые и мотопехотные батальоны, артиллерийские дивизионы и т. д.
Для защиты от атомного нападения целесообразно осуществлять следующие мероприятия:
• максимально рассредоточивать войска по фронту и в глубину путем:
– увеличения дистанций между машинами до 200 м или перехода к осуществлению марша группами от 3 до 5 машин;
– максимального использования всех имеющихся шоссейных и грунтовых дорог, ведущих в сторону противника;
– поиска новых путей движения прямо поперек местности и перехода войск к «маршу по большим площадям». Решающей предпосылкой здесь является полная вездеходность всех боевых машин;
• совершать марши в сумерках и темноте, при низкой облачности, в тумане и т. д.;
• не допускать скопления войск и пробок на дорогах, что достигается хорошей организацией регулирования движения. Для этого во фронтовом районе ни одно шоссе сегодня не должно быть без коменданта, располагающего соответствующими органами и вспомогательными средствами. Основное внимание органов регулирования движения должно быть сосредоточено на узких участках, перекрестках дорог и переправах через водные преграды;
