Зоны радиолокационного обнаружения не имели сплошного перекрытия, чем немцы умело пользовались. Они скрытно просачивались через линию фронта и наносили удары в глубине обороны. Эту тактику они использовали до сих пор. Правда, таких налетов становилось все меньше и меньше. Немцам надо было хорошо насолить, чтобы они решились на такую атаку. Видно, и этим кто-то подсыпал перца…
Артем связался с командным пунктом, доложил об обнаружении противника. Запросил поддержку. А сам стремительно нырнул в облака. Алексей умел пользоваться системой радионавигации, поэтому он уверенно держался у него на хвосте. Отлично.
Алексей уже понял его замысел.
– А не боишься? – коротко спросил он по рации. – Все-таки восемь рыл…
– Высота – скорость – высота. И никаких маневров! Тогда победа за нами!
Искусством «свободных охотников» он владел в совершенстве. Только в сорок четвертом году лично сбил четырнадцать самолетов. Правда, засчитано было только шесть. Все-таки в тылу врага действовал, а какое там, к черту, наземное подтверждение? А фотопулеметам особого доверия нет. Да не выгодно было начислять летчикам большое число побед. Ведь за каждый сбитый самолет положена премия. Так и казну разорить недолго…
Артем на огромной скорости вывалился из облаков. Алексей не отставал. Атака двух соколов стала для немцев полной неожиданностью. Артем в упор расстрелял штурмовой «фоккер» – пустил клочки по закоулочкам. Стремительно на скорости взмыл вверх. Лодыгин за ним. Жаль, что Леша не смог уничтожить выбранный им самолет. Ну да ладно. Главное, что он уверенно ведет свою машину, держится на хвосте.
«Яки» развернулись в облаках. Снова пошли в атаку. «Фоккеры» их ждали. Но развернуть к ним свои тупые рыла не успели. Артем и Алексей на огромной скорости пронеслись мимо них и атаковали штурмовики. Лодыгин снова промазал. Артем же снова добился победы. Его жертва взорвалась в воздухе.
Когда «Яки» развернулись для новой атаки, штурмовые «фоккеры» заходили на цель. Это был аэродром. Травяное покрытие, отсутствие четких силуэтов. Даже и не поймешь, что это аэродром. Но немцы-то поняли.
Артем снова проигнорировал истребители прикрытия. На бешеной скорости зашел на бомберов. С такого положения попасть в цель практически невозможно. Нужно быть стопроцентным асом, чтобы в цель угодил хотя бы одни снаряд. Артем был асом. И в цель угодил один-единственный снаряд. Пробил слабо бронированную верхнюю часть кабины и взорвался. Зато Алексей полоснул очередью по своей жертве – от самого хвоста до моторного отсека.
Еще две вражеские машины были выведены из строя. Но на этот раз истребители прикрытия не позволили летчикам беспрепятственно взмыть в облака. Один «фоккер» подстерег на взлете Артема, другой Алексея. У первого ничего не вышло, зато второй отшиб крыло лодыгинского «Яка».
– Первый, я подбит! Падаю! – услышал Артем голос друга.
– Покинуть машину! Немедленно прыгай! Прикрою!
Немцы потеряли четыре машины. Наверняка, это довело их до белого каления. И если Алексей спрыгнет, кто-нибудь из немцев попытается его расстрелять в воздухе. Артему пришлось разворачиваться, чтобы прикрыть друга. Он выжимал из машины все, чтобы не потерять скорость. Где-то поблизости «фоккер», от которого он только что увернулся. А вот и второй истребитель, который уничтожил «Як». Так и есть, как та собака за костью, этот гад бросил свою машину на раскрывшийся парашют. Но не видит, что их с Артемом траектории быстро и удобно пересекаются…
Один «фоккер» повис на хвосте. Артем сделал «бочку», вторую. Но лишь слегка отклонился от намеченной траектории. «Бочками» от опытного аса не уйдешь. Но, видимо, на «фоккере» не самый лучший пилот. Он мажет. Мажет… Несколько пуль щелкнули по крылу. Но вроде бы все в порядке… Преследователю не хватает скорости, он отстает. У немцев отличная оптика, хорошо отцентрированное оружие – опасность точного попадания сохраняется. Но Артем все же идет на риск. Атакуемый «фоккер» все ближе. Жаль, нельзя сбросить скорость для лучшего прицеливания. И стрелять нужно короткой очередью, потому что боезапас не бесконечный. А против него одного четыре самолета…
Нет, уже три… Он не промазал. Снаряд попал в моторный отсек. «Фоккер» вспыхнул, и тут же – взрыв!.. А Лодыгин продолжает падать на парашюте. Артем очень надеялся, что он жив.
Штурмовые «фоккеры» сбросили бомбы, не доходя до аэродрома. Им бы свои крылья в руки и наутек. Все-таки за линией фронта находятся. Да и видно, что против них действует ас. Но нет, немцы готовятся атаковать Артема. А он находится в крайне неудобном положении. Хорошо, что удалось сохранить скорость. Но скоро ее уже не будет, потому что наперерез несется «фоккер». Надо уходить от атаки.
Иммельман. Самолет перевертывается в воздухе, направление полета меняется на сто восемьдесят градусов. Фигура сложная. И не только по своей траектории. Ведь главное не просто перевернуться – нельзя позволить, чтобы скорость упала ниже двухсот шестидесяти километров. И высоту свою увеличить на тысячу двести метров…
«Фоккер» на скорости пронесся под ним. На какое-то время потерял его из виду. Артем бросил самолет в пикирование, пошел за ним. Немец вовремя учуял опасность. «Бочка», скольжение, переворот через крыло. Он мог бы уйти от Артема, но допустил ошибку. Его самолет клюнул носом, зарылся в воздух. И пока пилот выравнивал машину, Артем успел взять его в прицел и выстрелить. «Фоккер» вспыхнул и пошел к земле. И в этот момент под низ фюзеляжа что-то ударило. Артем глянул под ноги и обомлел. Двадцатимиллиметровый снаряд насквозь прошил нижнюю броню, пробил пол кабины, прошел между ног, вдребезги разнес кислородный прибор и застрял в обшивке фюзеляжа. Ни ноги не коснулся, ни ручки управления. Снаряд оказался бронебойным, а не зажигательным или фугасным. Это было какое-то чудо…
Но, видимо, снаряд повредил тяги рулей. Самолет потерял управление по высоте и по левому виражу. А надо как-то выкручиваться. Враг давит со всех сторон.
Артем пошел на скольжение с разворотом вправо. Получилось. Даже поймал в прицел «фоккер». Расстояние, недостаточное для уверенной стрельбы. Но Артем все же рискнул. У него просто не было выбора. В бою с тремя «фоккерами» плохо управляемый самолет обречен. В бою с двумя истребителями шансы минимальны. Но они все же есть.
Очередью из пулемета Артем обозначил траекторию стрельбы на поражение. И тут же выстрелила пушка. Один снаряд ударил «фоккера» в корень крыла. И ничего. Зато второй отстрелил его узкий хвост. Подбитая машина закрутилась в воздухе и устремилась вниз. Артем шел с ним почти что параллельным курсом. Видно, поврежденные тяги лопнули окончательно, и его «Як» совсем перестал его слушаться. Теперь он представлял для «фоккеров» легкую добычу.
Но на выручку Артему шла четверка «лавочек». Немцам ничего не оставалось, как спасаться бегством. Артему же пришлось воспользоваться парашютом. Испорченное рулевое управление не позволяло самолету перейти в планирование, чтобы произвести посадку. А скорость даже с выключенным двигателем нарастала. И высота падала. Еще немного, и она достигнет критической отметки. Тогда парашют раскроется у самой земли, а это труба. Или вообще не раскроется…
